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标题: 为什么换了新车就是不开空调呢 [打印本页]

作者: qyn734 时间: 2014-6-8 16:14
标题: 为什么换了新车就是不开空调呢
为什么换了新车就是不开空调呢

作者: bunvin 时间: 2014-6-8 16:18
非空调线路不开空调是非常正常的。

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-6-8 16:31

duck83duck 发表于 2014-6-8 16:22
多花钱买了空调车，反而不开，这是有钱没处用了，还是有钱烧的？

个人觉得是要逐渐消灭非空调线路，全面空调化的前奏，现在新开的线路基本都是K字头的吧，这不就像当时开始大规模更换打卡机一样。不过也可能是政绩工程，买了很多空调车，往报纸上写比较好看。

作者: steady 时间: 2014-6-8 16:52
那票价是怎么算的

作者: paiyenkun 时间: 2014-6-8 17:03
等明年夏天前把空调车型普及完改票制吧

作者: 我改名了 时间: 2014-6-8 17:27
这两天不热，不开就不开吧

作者: 我爱泉城公交 时间: 2014-6-8 17:33
空调车基本普及还得至少还得四五年到简配青年蓝阳光那批彻底老了
不过今年这批限高车是没办法了

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-8 17:39
标题: RE: 为什么换了新车就是不开空调呢

我爱泉城公交发表于 2014-6-8 17:33
空调车基本普及还得至少还得四五年到简配青年蓝阳光那批彻底老了
不过今年这批限高车是没办法了

内容老车可以按空调，只要想干

作者: 木马巴士 时间: 2014-6-8 18:26
估计以后会按季节调节票价

作者: LEVIS 时间: 2014-6-8 18:56
空调车也该规定一下温度范围，30℃和26℃差别大了。

作者: lier 时间: 2014-6-8 21:46
买了空调车不用空调本身就是一种浪费的行为，再说现在省会一级的城市，空调车普及的也挺多了，初期的话，混编着跑，分级票价，直接把K的概念去掉，豪华车就是2元，普通车就是1元，这样挺好

作者: 期_许 时间: 2014-6-8 21:46
因为他们不带K

作者: r459986672 时间: 2014-6-8 21:51
空调车在26度才可以开启吧。。。不开启可以投诉，非空人家凭啥开空调。。我坐的几次公交只有306以前的驴开过。。。

作者: csf1018 时间: 2014-6-8 22:55
是不是以后再慢慢改革，换了空调车的线路一律升级为K线，今年买的空调车所有的汉显数字前都有个K，看来就是甭管以前是什么线路，以后换了空调车就变K

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-8 23:09

木马巴士发表于 2014-6-8 18:26
估计以后会按季节调节票价

就是夏天所有线路都涨到2元啊

作者: chromasnail 时间: 2014-6-9 00:01
还有好多拆掉空调的皮带的。

作者: 793676966 时间: 2014-6-9 08:40

LEVIS 发表于 2014-6-8 18:56
空调车也该规定一下温度范围，30℃和26℃差别大了。

是啊，有些空调车开着空调，把温度调得很高，压缩机都不转，还不如外面凉快

作者: bunvin 时间: 2014-6-9 08:50

csf1018 发表于 2014-6-8 22:55
是不是以后再慢慢改革，换了空调车的线路一律升级为K线，今年买的空调车所有的汉显数字前都有个K，看来就是 ...

据说有可能7.1开始按车定价了，空调车开空调票价2元，非空调车票价1元。那样像77 127 151 152这种就要变成2元线了

作者: lier 时间: 2014-6-9 09:30

bunvin 发表于 2014-6-9 08:50
据说有可能7.1开始按车定价了，空调车开空调票价2元，非空调车票价1元。那样像77 127 151 152这种就要变成 ...

这样挺好的，不过之前是普通线路的，如果全换了空调车，怕有些人一时难以接受

作者: csf1018 时间: 2014-6-9 10:06
标题: RE: 为什么换了新车就是不开空调呢

bunvin 发表于 2014-6-9 08:50
据说有可能7.1开始按车定价了，空调车开空调票价2元，非空调车票价1元。那样像77 127 151 152这种就要变成 ...

没换完的怎么办，比如7路的伊斯特龙，117的双层，78的伊斯特龙，31还有长江福田，45就换了5个，1路还有星凯龙吧

作者: bunvin 时间: 2014-6-9 10:12
标题: RE: 为什么换了新车就是不开空调呢

csf1018 发表于 2014-6-9 10:06
没换完的怎么办，比如7路的伊斯特龙，117的双层，78的伊斯特龙，31还有长江福田，45就换了5个，1路还有星 ...

一线两价咯。目前只是传说，看到最后怎么搞吧。

作者: r459986672 时间: 2014-6-9 10:48

lier 发表于 2014-6-8 21:46
买了空调车不用空调本身就是一种浪费的行为，再说现在省会一级的城市，空调车普及的也挺多了，初期的话，混 ...

你把成都的概念拿到济南来了。。普通车1元，高档车2元。。。后来路上就看不到普通车的混跑了。。。

作者: lier 时间: 2014-6-9 10:56

r459986672 发表于 2014-6-9 10:48
你把成都的概念拿到济南来了。。普通车1元，高档车2元。。。后来路上就看不到普通车的混跑了。。。

就是慢慢过渡呗，要不然咋整

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-9 12:23
标题: RE: 为什么换了新车就是不开空调呢

lier 发表于 2014-6-9 10:56
就是慢慢过渡呗，要不然咋整

内容那乘客不愿意了该，凭啥先给自己换或者给人家换，顺序问题能闹成大矛盾

作者: lier 时间: 2014-6-9 13:21

LCK6890G-3 发表于 2014-6-9 12:23
内容那乘客不愿意了该，凭啥先给自己换或者给人家换，顺序问题能闹成大矛盾

所以说啊，一条线路完全都新空调车也不好，最好的办法就是混编，间隔发车，乘客按自己需求乘坐，

作者: orlick_102 时间: 2014-6-9 13:35

csf1018 发表于 2014-6-8 22:55
是不是以后再慢慢改革，换了空调车的线路一律升级为K线，今年买的空调车所有的汉显数字前都有个K，看来就是 ...

买的非空车汉显照样有K

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-9 13:36
标题: RE: 为什么换了新车就是不开空调呢

lier 发表于 2014-6-9 13:21
所以说啊，一条线路完全都新空调车也不好，最好的办法就是混编，间隔发车，乘客按自己需求乘坐，

内容混编问题也不小，可能会造成一大堆人挤1块的，空调车运椅子

作者: 济南车友 时间: 2014-6-9 14:34

LCK6890G-3 发表于 2014-6-9 13:36
内容混编问题也不小，可能会造成一大堆人挤1块的，空调车运椅子

估计应该不会这么极端夏天的济南空调车还是有一定竞争力的本来就热得够呛了估计很多人在去挤闷罐车前都会考虑一下
不过感觉还是事实季节票价比较靠谱公交逐渐空调化开空调两块不开一块

作者: lier 时间: 2014-6-9 14:40

LCK6890G-3 发表于 2014-6-9 13:36
内容混编问题也不小，可能会造成一大堆人挤1块的，空调车运椅子

有些事物的产生是不可避免的，老百姓这么多，众口难调，有人不在乎多花一块钱，只要乘车环境好，而有的人会计较多花1元钱。目前公交换了空调车，如果空调不能启用，无疑是花高价买了空调车而干普通车的活，市民可以质疑，既然是普通线路，公交公司为什么要多花钱买空调车？再者就是如果开了空调，公交公司会增加运行成本，而票价也不是随意就能上浮的。所以现在进退两难的时期，混编跑是相对较合适的方案，有需要的线路也可以按普通车2，豪华车1的比例间隔发车

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-9 17:43
标题: RE: 为什么换了新车就是不开空调呢

济南车友发表于 2014-6-9 14:34
估计应该不会这么极端夏天的济南空调车还是有一定竞争力的本来就热得够呛了估计很多人在去挤闷罐车前都 ...

内容济南本来收入水平就低，很多人真的不愿多花钱，混编线路中的k11路，客流真是很呵呵，况且11这路段还可以，如果像77这种的搞混编，那k77就真没人坐了

作者: bunvin 时间: 2014-6-9 18:14
标题: RE: 为什么换了新车就是不开空调呢

LCK6890G-3 发表于 2014-6-9 17:43
内容济南本来收入水平就低，很多人真的不愿多花钱，混编线路中的k11路，客流真是很呵呵，况且11这路段还可 ...

77全空调，爱坐不坐。这个“很多人不愿意多花钱”有事实依据？这个“多花钱”建立在有空调的基础上，你确定“很多人”不愿意而愿意每天大汗淋漓的挤非空车？

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-9 18:20

lier 发表于 2014-6-9 14:40
有些事物的产生是不可避免的，老百姓这么多，众口难调，有人不在乎多花一块钱，只要乘车环境好，而有的人 ...

不开空调市民不愿意，开空调了涨价了市民更不愿意

作者: 济南车友 时间: 2014-6-9 18:28

lasiweijiasi 发表于 2014-6-9 18:20
不开空调市民不愿意，开空调了涨价了市民更不愿意

那就没治了。。。

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-9 18:39

bunvin 发表于 2014-6-9 18:14
77全空调，爱坐不坐。这个“很多人不愿意多花钱”有事实依据？这个“多花钱”建立在有空调的基础上，你确 ...

问题是7月份也有不是很热不需要开空调的日子，比如下雨时，那时候是按一块钱收还是两块钱收？

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-9 18:39

济南车友发表于 2014-6-9 18:28
那就没治了。。。

有治，就是开空调别涨价

作者: lier 时间: 2014-6-9 19:16

lasiweijiasi 发表于 2014-6-9 18:39
有治，就是开空调别涨价

那有些人就会咋呼，凭啥有的非空线全是开空调的新车，有的却花同样的钱享受不到空调的待遇，这个估计等着全换了空调车就好办了

作者: 蓝色的思念 时间: 2014-6-9 19:29

LCK6890G-3 发表于 2014-6-9 17:43
内容济南本来收入水平就低，很多人真的不愿多花钱，混编线路中的k11路，客流真是很呵呵，况且11这路段还可 ...

11路下行22站，K11路下行16站，连十里河西都要停，速度上基本没优势，那谁还坐K11。

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-9 19:35

蓝色的思念发表于 2014-6-9 19:29
11路下行22站，K11路下行16站，连十里河西都要停，速度上基本没优势，那谁还坐K11。

跟客流组成也有关系，K39跟39停站完全一样，更没速度优势，怎么就有不少人坐呢。

作者: bunvin 时间: 2014-6-9 19:49

lasiweijiasi 发表于 2014-6-9 18:39
问题是7月份也有不是很热不需要开空调的日子，比如下雨时，那时候是按一块钱收还是两块钱收？

要实行肯定是按月份实行

作者: csf1018 时间: 2014-6-9 19:54
标题: RE: 为什么换了新车就是不开空调呢

LCK6890G-3 发表于 2014-6-9 17:43
内容济南本来收入水平就低，很多人真的不愿多花钱，混编线路中的k11路，客流真是很呵呵，况且11这路段还可 ...

11路那车况跟k11都不差，两者拉不开差距，39和K39车况差距太大了，11的车大而且车况好，39那车小而且车况也差，所以会有人选择K39。101和K101就另当别论了，101的客流足够大，所以加个K101也能消化的了

作者: 蓝色的思念 时间: 2014-6-9 19:55

lasiweijiasi 发表于 2014-6-9 19:35
跟客流组成也有关系，K39跟39停站完全一样，更没速度优势，怎么就有不少人坐呢。

39那可全是9米车，本身载客量就小，又是跑不动的6920，舒适度跟混动也不能比。LCK6125G-2的载客量跟混动可是差不多的。假如39也换了12米，那恐怕就不一样了。

作者: 无言大海 时间: 2014-6-9 20:44

duck83duck 发表于 2014-6-8 16:22
多花钱买了空调车，反而不开，这是有钱没处用了，还是有钱烧的？

可以预备以后线路直接加K 然后加一块钱

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-9 22:20

无言大海发表于 2014-6-9 20:44
可以预备以后线路直接加K 然后加一块钱

那就成赤裸裸的涨价了

作者: wangkun123 时间: 2014-6-9 22:53
不开空调为啥买空调车呢

作者: 莱芜的公交迷 时间: 2014-6-9 23:17
本帖最后由莱芜的公交迷于 2014-6-9 23:24 编辑

wangkun123 发表于 2014-6-9 22:53
不开空调为啥买空调车呢

泰安和莱芜的空调公交都是同一个德行，非得搞个K字头线路，空调化率和消费水平远远的超过了济南。泰安和莱芜的空调公交车无论开不开空调，都是收2元钱。和成都的民营空调车一样，直接不叫空调车，换个名字叫高档车。

作者: lier 时间: 2014-6-10 10:58

莱芜的公交迷发表于 2014-6-9 23:17
泰安和莱芜的空调公交都是同一个德行，非得搞个K字头线路，空调化率和消费水平远远的超过了济南。泰安和 ...

成都民营线路2010年都被收编了，现在市区几乎没有非空线路了

作者: lier 时间: 2014-6-10 11:06

莱芜的公交迷发表于 2014-6-9 23:17
泰安和莱芜的空调公交都是同一个德行，非得搞个K字头线路，空调化率和消费水平远远的超过了济南。泰安和 ...

你说的民营是不是空港、龙泉、郫县、光华这些？这些现在属于成都公交的参股公司，正宗血统的就是东星、北星、星辰、运兴、新城市

作者: yn8181 时间: 2014-6-10 12:24
3字头该换新车的时候都该换空调车，每条线单程都要在1小时左右，甚至一个多小时，没空调太受罪了，
10路该全部弄成空调车，

作者: tichielar 时间: 2014-6-10 15:47

duck83duck 发表于 2014-6-8 16:22
多花钱买了空调车，反而不开，这是有钱没处用了，还是有钱烧的？

可以啊，都开了，都按K线收费，你高兴么→_→
这也不是纯YY，参考泰安的轨迹

作者: tichielar 时间: 2014-6-10 15:47

LCK6890G-3 发表于 2014-6-8 17:39
内容老车可以按空调，只要想干

南京当年有CJ6922都加上空调了。。。

作者: 莱芜的公交迷 时间: 2014-6-10 18:47

lier 发表于 2014-6-10 10:58
成都民营线路2010年都被收编了，现在市区几乎没有非空线路了

嗯嗯原来如此

作者: 莱芜的公交迷 时间: 2014-6-10 18:49
本帖最后由莱芜的公交迷于 2014-6-10 18:50 编辑

lier 发表于 2014-6-10 11:06
你说的民营是不是空港、龙泉、郫县、光华这些？这些现在属于成都公交的参股公司，正宗血统的就是东星、北 ...

是的记得一个成都的公交迷貌似是r459986672 告诉我的消息

作者: lier 时间: 2014-6-10 22:15

莱芜的公交迷发表于 2014-6-10 18:49
是的记得一个成都的公交迷貌似是r459986672 告诉我的消息

成都公交那边我了解的也不是很详细，也就过年去成都的时候关注关注，

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-13 21:39

duck83duck 发表于 2014-6-13 21:38
按K线收费就收费啊，这有什么不高兴的？享受到了服务，不应该多花钱吗？

有些人宁愿爱热也不愿多花钱，还有就是不开空调的时候也不会动票价的

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