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标题: 854路（宣颐家园-香山东路）（原巴士双层分公司，46公里） [打印本页]

作者: 635路54727 时间: 2014-6-9 20:53
标题: 854路（宣颐家园-香山东路）（原巴士双层分公司，46公里）
本帖最后由 635路54727 于 2014-6-10 19:28 编辑

营业时间：最早为6:00-20:00，后延长为5:30-20:00
执行票制：十二、五、五进制，空调车2元起价，1元进价，全程9元；非空调车1元起价，0.5元进价，全程4.5元。
2006年后统一为1元起价，0.5元进价，全程4.5元。
营运公司：原巴士双层客运分公司，现504路归属第二客运分公司，505路归属第三客运分公司。
开通时间：2001年7月26日
撤销日期：2007年4月14日
线路历史：
2001年3月26日，原40专线改为724路与824路，线路分别为五路-木樨园。
2001年7月26日，724合并715路。由五路-木樨园延长为五路-黄村火车站，同日，824路号变更为854，由五路-木樨园延长为五路-西红门并增设四海桥-木樨园的854区间。
2001年12月26日，854调整线路，由原来的五路-西红门调整为畅茜园小区-西红门，同日，613将终点由玉泉路北口改为五路。
2003年3月26日，854由原来的畅茜园小区-西红门调整为宣颐家园-香山东路，结合854调整，854区间延长至西红门。
2007年4月14日，854路拆分为504路（宣颐家园-天坛西门）和505路（航天桥西-香泉环岛）
配车：
2001-2003年全线8米空调长江，2003年陆续增加鬼脸长江和百C，2006年更换金旅，同时增加部分特1路撤消后留下的低入口黄海，线路拆分后黄海、金旅均保留在505路，504路使用前置长江、
设站：
开通时：
钓鱼台-八里庄-阜成路-八一湖-公主坟-皇亭子-北京西站-小马厂-天宁寺-广安门北站-广安门-枣林前街-白纸坊-樱桃园-半步桥-自新路-陶然亭-太平街-游泳池-永定门-四路通-沙子口-西罗园小区-木樨园-木樨园南站-京温大厦-西里-建欣园-大红门-久敬庄-和义农场-和义南站-三营门-南苑-北马路-红房子-西营房-同兴园-福利农场-西红门
后期站名见站牌图片。
备注：
1.2006年6月27日，为配合北京站至北京西站地下直径线天宁寺盾构始发场地施工，854路西行至西客站方向，由北滨河东路－广安门北滨河路－白云观街－白云路恢复原线；六里桥南行方向不变。
2.2006年8月21日，854路公共汽车太平街西行站移至北侧新建道路上。

作者: 635路54727 时间: 2014-6-9 20:54
[attach]1103419[/attach]
配车：空调后置小长江。（感谢原图片作者）

作者: 635路54727 时间: 2014-6-9 20:57
本帖最后由 635路54727 于 2014-6-9 20:58 编辑

[attach]1103426[/attach]
原854路地标线。（感谢原图片作者）

作者: 635路54727 时间: 2014-6-9 20:58
[attach]1103433[/attach]
[attach]1103432[/attach]
新老两代站牌。（感谢原图片作者）

作者: edwin 时间: 2014-6-9 21:16
航天桥西—香山东路？怎么觉得首末站这么别扭……一个改成了新站名，另一个却没改。505的时候应该都是新站名了（航天桥西—香泉环岛）

作者: 366快车 时间: 2014-6-10 00:04
有错误
根据官网资料
01年3月26，40专线改为724、824路，线路维持原40专走向五路-木樨园
01年7月26，724合并715路。由“五路-木樨园”改为“五路-黄村火车站”，同日，824路号变更为854，由“五路-木樨园”调整为“五路-西红门”并增设“四海桥-木樨园”的854区间。
01年12月26，854调整线路，由原来的“五路-西红门”调整为“畅茜园小区-西红门”，同日，613将终点由玉泉路北口改为五路。
03年3月26，854由原来的“畅茜园小区-西红门”调整为“宣颐家园-香山东路”，结合854调整，854区间延长至西红门。
07年4月14，854切线，开通505（香泉环岛-航天桥西）、504（宣颐家园-天坛西门）
12年12月30日，505调整为“香泉环岛-定慧桥南”

下面捋一捋854用过的车型
01年-03年 8米空调长江
03年陆续加了鬼脸长江和100C（100C当时带宣颐家园的宣传广告）
蓝车时代一直持续到06年，06年双层公司新到100台金旅投入到854、458、459及485线路使用，特1下来的低入口黄海也支援了854几辆。07年4月14日854切线，金旅和低入口黄海留在了505，南边的504是10米前置长江。

作者: 366快车 时间: 2014-6-10 00:06
附几张854的金旅和长江.照片均为转载感谢图片原创者

作者: 峥宝宝 时间: 2014-6-10 11:21
楼主做的不错但要注意发历史线路帖子的格式
参考http://www.gongjiaomi.com/thread-1037660-1-1.htm
还有底下366快车会员给你的纠错望你也能及时在一楼修改

作者: 635路54727 时间: 2014-6-10 19:37

366快车发表于 2014-6-10 00:04
有错误
根据官网资料
01年3月26，40专线改为724、824路，线路维持原40专走向五路-木樨园

感谢您指出我的错误，由于854路还在的时候我年龄比较小，可能有记错的地方。
我还有几个问题：
1.后期504路的前置长江来自何处？是859路调过来的吗？这些车是线路撤销前就有的还是后来加的？我记忆中最早854也有过这种车。
2.854撤销前配车量很大，金旅和黄海除了给505路还给了别的线路吗？504的金旅应该也是854路留下来的，也就是说504路曾经是金旅和长江混跑？
3.854区间是什么时候撤销的？是和854路一起撤销的吗？
4.854路终点站曾经和729路、859路一起设在旧宫吗？
5.仍有一版本资料显示854路开通于2001年7月18日，824路由于854路开通而撤销，同事问824路所属公司。
谢谢您！

作者: 96321 时间: 2014-6-10 20:41

635路54727 发表于 2014-6-10 19:37
感谢您指出我的错误，由于854路还在的时候我年龄比较小，可能有记错的地方。
我还有几个问题：
1.后期5 ...

504压根没过金旅，金龙是当年还在3的时候826给过来的。
前置长江似乎是临撤销前才加上来的

作者: 366快车 时间: 2014-6-10 22:26
本帖最后由 366快车于 2014-6-10 23:03 编辑

635路54727 发表于 2014-6-10 19:37
感谢您指出我的错误，由于854路还在的时候我年龄比较小，可能有记错的地方。
我还有几个问题：
1.后期5 ...

1.各路抽调的车.859从开线到撤销长江是主力车型.线路改到坤江市场之后加了几辆蓝蛤蟆跑坤江-前门区间.

2.854金旅S30198-S30232；黄海S30186-S30195、S30197。切线后505路S30198-S30213、S30186-S30195、S30197，726路S30214-S30232。504开线10米前置长江，07年底加了百C和新的一踏金龙，08年初全线更换826下来的金龙XMQ6118G（S30101-S30117）至今。

3.不详

4.854自打03年去了宣颐家园后终点一直没换过.旧宫场站729、859和750用过

5.以官网为准！

作者: 635路54727 时间: 2014-6-11 19:48

96321 发表于 2014-6-10 20:41
504压根没过金旅，金龙是当年还在3的时候826给过来的。
前置长江似乎是临撤销前才加上来的

写错了，是金龙没错。
长江是知道854要撤销，为了给504才加的。

作者: cs9299 时间: 2014-6-14 08:26
好白菜都让猪给拱了挺好的线儿拆个什么啊

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