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标题: 【新闻一则】济南拟调整12条公交线路公示期截至6月18日 [打印本页]

作者: 小城故事 时间: 2014-6-13 14:09
标题: 【新闻一则】济南拟调整12条公交线路公示期截至6月18日
本帖最后由小城故事于 2014-6-13 14:36 编辑

鲁网6月13日讯（记者罗燕）记者今天从济南市交通运输局官网了解到，济南近期拟对120路、BRT6号线等12条公交线路进行优化调整。目前，12条公交线正面向社会公示，征集意见。

　　据了解，公示期为7天，公示时间自2014年6月12日至6月18日。如有异议，市民可在公示期内向济南市交通运输局反映。

　　一、120路

　　线路走向：由九曲开往西苑小区，线路途经九曲庄路、郎茂山路、建设路、卧龙路、阳光新路、纬十二路、济齐路、黄岗路、无影山中路、然后沿无影山西路向北，田庄东路向东、无影山北路向南、黄岗东路向西至无影山西路恢复原线。

　　站点设置：线路下行设九曲、九曲路中段、九曲路北口、双龙庄、郎茂山路、卧龙花园、建设路大桥、二七新村南路、鸿园小区、阳光新路中段、阳光新路、阳光新路北口、经七纬十二、经五纬十二、华联商厦、八里桥、交校路、黄岗路、黄岗路无影山中路、交通学院、黄岗东路、西苑小区等站点。

　　线路上行增设崔家庙南、省气象局、省交通干部学校等站点，至交通学院站恢复原线至九曲。

　　二、88路支3

　　线路走向：由仲宫开往长峪，线路途经仲宫宏福路、龙山路、省道103路至长峪。

　　站点设置：沿途设仲宫、仲宫镇政府、宏福路、金宫山庄、并渡口西村北、并渡口村、门牙西、大门牙村、门牙村、小门牙村、突泉村、突泉村南、西坡村、东坡村、历城三职专、柳埠大桥、柳埠西、柳埠东、南台、槲疃北、槲疃南、周家峪、岱密庵、柳埠刘家峪、后行、窝铺、窝铺南、清水圈、龙王崖、榆科、黄巢水库、龙潭、小黄巢、黄巢、黄巢南、葫芦套、长峪等站点。

　　三、88路支5

　　线路走向：由仲宫开往卧龙池，线路途经仲宫宏福路、龙山路、103省道至卧龙池。

　　站点设置：沿途设仲宫、仲宫镇政府、宏福路、金宫山庄、并渡口西村北、并渡口村、门牙西、大门牙村、门牙村、小门牙村、突泉村、突泉村南、西坡村、东坡村、历城三职专、柳埠大桥、柳埠西、柳埠东、南台、石桥、九顶塔、秦家、孟家、凤凰庄、亓城、亓城南、李家、李家南、柏树崖、香附崖、卧龙池等站点。

　　四、88路支6

　　线路走向：由仲宫开往石庙岭，线路沿仲宫宏福路、龙山路、103省道至石庙岭。

　　站点设置：沿途设仲宫、仲宫镇政府、宏福路、金宫山庄、并渡口西村北、并渡口村、门牙西、大门牙村、门牙村、小门牙村、突泉村、突泉村南、西坡村、东坡村、历城三职专、田家庄、褚家庄、常家庄、刘家庄北、刘家庄、蔡家庄、闫家庄、杜家庄、泥淤泉、苇沟、石庙岭等站点。

　　五、88路支9

　　线路走向：由仲宫开往金钢纂，线路途经仲宫宏福路、龙山路至金钢纂。

　　站点设置：沿途设仲宫、仲宫镇政府、宏福路、东郭而庄、省卫校南校、于家、南杨家、邱家、西路家庄、东路家庄、稻池、刘家庄、廒而庄、商家、商家东、牛家、艾家庄、麻池、锦绣川、黄钱峪、石门、潘家场、金钢纂等站点。

　　六、k163路

　　线路走向：由公交高新车场开往南全福街东口，线路沿工业南路向西、化纤厂路向北、华能路向西、华信路向北、辛祝路向北、祝舜路向西，二环东路向北，然后单向沿南全福街向西、窑头沟东侧道路向北、北园大街向东至二环东路恢复原线。

　　站点设置：线路下行设公交高新车场、邓家、牛旺庄、舜华路北口、贤文庄、正丰路南口、丁家庄东、丁家庄西、华龙路东口、化纤厂路北段、华能路中段、华信路北口、七里河路北口、二环东路、鑫达小区、南全福街东口等站点。

　　线路上行增设南全福街中段、北全福、全福立交桥南等站点，至南全福街东口站恢复原线至公交高新车场。

　　七、BRT6号线

　　线路走向：由公交龙奥车场开往北全福，线路沿龙奥北路向西、奥体西路向北、解放东路向东至奥体中路向北恢复原线。

　　站点设置：沿途设公交奥体车场、龙奥北路中段、龙奥北路奥体东路、龙奥大厦北门、体育场西、解放东路东段、济南市交通运输局、燕山新居、新泺大街西口、贤文庄、康虹路、花园东路、盛福花园、张马屯西、奥体中路、幸福柳广场、黄台电厂、幸福苑、工业北路西段、全福立交桥西、北全福等站点。

　　八、150路

　　线路走向：由高新车场开往浆水泉路南口，沿凤凰路向北、工业南路向西、开拓路向北、康虹路向西、舜华北路向南、会展东路向南、工业南路向西、舜华路向南、新泺大街向西、奥体中路向南、解放东路向西、奥体西路向南、经十路向西、转山西路向南、旅游路向西至浆水泉路向南调头返回。

　　站点设置：沿途设公交高新车场、邓家、康虹路开拓路、康虹路东段、新东方花园、会展东路、舜华路北口、高新区管委会、齐鲁软件园北、雅居园小区北门、新泺大街西口、燕山新居北、燕山新居、济南市交通运输局、解放东路东段、历下广场、转山西路中段、转山西路、福地街、福地街北段、洪山路南口、洪山路旅游路、中井庄、洄龙小区、旅游路浆水泉路等站点。

　　九、131路

　　线路走向：由公交燕山车场开往下井庄，线路途经二环东路、经十路、浆水泉路、旅游路向东，然后单向沿洪山路向南、福地街向东再向北、旅游路向西、转山西路向北、云驰路向西、洪山路向南至旅游路向西恢复原线。

　　站点设置：线路下行设公交燕山车场、文化东路东口、燕山立交桥、燕山立交桥东、浆水泉路、正大城市花园、地矿家园、旅游路、洄龙小区、中井庄、下井庄等站点。

　　线路上行增设洪山路南口、福地街北段、福地街、转山西路、龙景苑、下井庄园等站点，至下井庄站恢复原线至公交燕山车场。

　　十、k96路

　　线路走向：由世购服装广场开往二环东路荆山路，线路途经经十路、刘家庄路、经六路、二环西路、张庄路、纬十二路、经七路、泺源大街、历山路、文化东路、然后沿二环东路向南、单向沿经十路向东、浆水泉路向南、荆山路向西至二环东路向北恢复原线。

　　站点设置：线路下行设世购服装广场、刘庄、长途汽车西站、桃园小区、经六路西段、二环西路经六路（上行不设）、张庄、森林公园、张庄路段兴西路、省立医院西院北、茶叶市场、八里桥小区、八里桥小区东（上行不设）、八里桥、华联商厦、经五纬十二、经七纬十二、经七纬八、小纬六路、经七纬四、经七纬二、杆石桥、饮虎池、趵突泉南门、泉城广场、银座商城、黑虎泉南、山东新闻大厦、文化东路西口（下行不设）、山师、省杂技团、省文化艺术学校、燕子山路南段、文化东路东口、燕山立交桥、燕山立交桥东、浆水泉路、正大城市花园、地矿家园、地矿家园南门、荆山路中段、二环东路荆山路等站点。

　　线路上行增设二环东路荆山路、山财大燕山校区、燕山立交桥南等站点，至燕山立交桥站恢复原线至世购服装广场。

　　十一、504路

　　线路走向：由姚家庄开往二环东路荆山路，线路沿解放东路向西、二环东路向南、和平路向西、燕子山路向南、文化东路向东、二环东路向南，然后单向沿荆山路向东、浆水泉路向南、旅游路向西至二环东路向北恢复原线。

　　站点设置：线路下行设姚家庄、砚泉、解放东路西段、解放路东口、和平路东口、葛家庄、甸柳新村五区、文化东路东口、燕山立交桥、燕山立交桥南、山财大燕山校区、二环东路荆山路等站点。

　　线路上行增设荆山路中段、地矿家园南门、旅游路、荆山、净山东路、开元隧道东、友谊山庄等站点，至山财大燕山校区站恢复原线至姚家庄。

　　十二、k94路

　　线路走向：由公交燕山车场开往九曲，线路途经二环东路、文化东路、文化西路、青年东路、经十路、玉函路、六里山南路、二七新村南路、然后沿郎茂山路向南、九曲路向南至九曲公交车场。

　　站点设置：沿途设公交燕山车场、文化东路东口、燕子山路南段、省文化艺术学校、省杂技团、山师、文化西路东口、千佛山路北口、齐鲁医院、青年桥、青年西路、省体育中心东、马鞍山路、省委二宿舍、济大路、六里山南路东段、六里山南路西口、七里山西路、二七南路西口、建设路大桥、卧龙花园、郎茂山路、双龙庄、九曲路北口、九曲路中段、九曲等站点。
http://sd.sdnews.com.cn/jinan/201406/t20140613_1638327.htm

作者: 航歌 时间: 2014-6-13 14:13
合着８８３、８８５、８８６、８８９缩线，１６３延长

作者: 大桥 时间: 2014-6-13 14:17
131路已经调整好，成为现实了。
504路即将成为大环线。

作者: 航歌 时间: 2014-6-13 14:17
南全福小区恢复公交运营不容易啊！１５０路调来调去，客流还有保证吗？８８支线缩线票价还是３元？

作者: 航歌 时间: 2014-6-13 14:19
ＢＲＴ６号线的终点是不是公交盒子？看来公交盒子可以用了

作者: tianyu9999 时间: 2014-6-13 14:22
163终于去全福了~~

没看懂150怎么个意思。。。双向福地街嘛？

131单纯改副站？

504就是撤线，新开并延长上次最新一批里面浆水泉路北口的新线呗~~

B6去盒子了，K169可以改名了吧。。。看来盒子的新线也快了~~

总的来说看起来还不错。。。

作者: testwangtian223 时间: 2014-6-13 14:24
120这么改气象局还是去不了西苑小区，这么改比95过来好，终于有去西边的车了

作者: 航歌 时间: 2014-6-13 14:27
目前济微路由南向北的公交线路没有一条在二环南路右转的。另外，济南大学的学生是很需要K94路的，基本上连接了东校和西校。所以建议K94恢复在二环南路的运营，去文庄比较好

作者: 郭森垚 时间: 2014-6-13 14:28
看来94和96是不打算回去了

作者: 郭森垚 时间: 2014-6-13 14:30
883 885 886 得两块了吧这样一改我真心希望88加车否则压力太大

作者: 小城故事 时间: 2014-6-13 14:32
163就不能化纤厂路至花园东路向西么，非要到华能路上添堵，就不能让十里河附近的去高新区方便点么

作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-6-13 14:43

郭森垚发表于 2014-6-13 14:30
883 885 886 得两块了吧这样一改我真心希望88加车否则压力太大

估计支线缩线之后，883就用不了6个车了，到时候88肯定会加车的。

作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-6-13 14:44
883 5 6 9 为么要缩线啊？

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-13 14:54

航歌发表于 2014-6-13 14:27
目前济微路由南向北的公交线路没有一条在二环南路右转的。另外，济南大学的学生是很需要K94路的，基本上连接 ...

150也撤了，感觉葛家庄场子另有企图

作者: jnzhaowp 时间: 2014-6-13 15:00
883 5走的方向都是以柳埠为中心，村庄人口比较多的支线。尤其883.这样一改，沿线村庄的百姓回家及赶车都比较费事。以前能够从济南直接到家门口，现在再到仲宫换乘，发车时刻不清楚，座88到仲宫的时间不确定，存在换乘不确定性。如果错过一班，还要等待一小时，公交公司瞎折腾什么。

作者: zjhxiaohui 时间: 2014-6-13 15:00

tianyu9999 发表于 2014-6-13 14:22
163终于去全福了~~

没看懂150怎么个意思。。。双向福地街嘛？

浆水泉路往南有个断头路，150就是在那个断头路上调头。504从一脑残线变成一更脑残的线。

作者: 航歌 时间: 2014-6-13 15:01

LCK6890G-3 发表于 2014-6-13 14:54
150也撤了，感觉葛家庄场子另有企图

１５０路换公司了？

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-13 15:01

航歌发表于 2014-6-13 15:01
１５０路换公司了？

自己看150去高新车场了

作者: 寻找荒村 时间: 2014-6-13 15:07
K96以后不会回和平路了？

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-13 15:11

寻找荒村发表于 2014-6-13 15:07
K96以后不会回和平路了？

目测也不回旅游路了

作者: 812773736 时间: 2014-6-13 15:35

LCK6890G-3 发表于 2014-6-13 14:54
150也撤了，感觉葛家庄场子另有企图

102看来快恢复和平路了，150一走就有场子了。这下150成乡巴佬的线路了。。。

作者: 济南公交WXG 时间: 2014-6-13 15:45
150还是160啊，是不是错了

作者: 玉符 时间: 2014-6-13 16:00
看来高新车场也不打算挪地方了，504得考虑加车了，150路改的不错

作者: zjhxiaohui 时间: 2014-6-13 16:02

jnzhaowp 发表于 2014-6-13 15:00
883 5走的方向都是以柳埠为中心，村庄人口比较多的支线。尤其883.这样一改，沿线村庄的百姓回家及赶车都比 ...

确实是问题，这几条线在城里坐车的比在仲宫坐车的多。

作者: 天狼钉 时间: 2014-6-13 16:14
他这个不对啊，K94从文化西路-青年东路-经十路-玉函路走，怎么站点里还有齐鲁医院青年桥呢？

作者: 骏马奔腾2006 时间: 2014-6-13 16:24
163改得还是挺不错的，我喜欢，哈哈！

作者: 济南公交 时间: 2014-6-13 16:24
94.131已经实施，公交盒子看来给快速公交了，504完全是新线，88支彻底远离市区了，88这回来买卖了

作者: 19941227 时间: 2014-6-13 16:25
163很赞！150呵呵

作者: 寻找荒村 时间: 2014-6-13 16:29

济南公交WXG 发表于 2014-6-13 15:45
150还是160啊，是不是错了

应该是150没错应该不可能把160再撤出舜华路南段的运行了

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-13 17:55

testwangtian223 发表于 2014-6-13 14:24
120这么改气象局还是去不了西苑小区，这么改比95过来好，终于有去西边的车了

120的西苑小区站是在翠景园门口，到西苑老社区的话坐到黄岗东路站下车更近一些

作者: kr007229 时间: 2014-6-13 18:48
163y要是能从全福那个转盘调头就更好了，加全福立交桥南，这样有高新直达全福的车，少四五个开车的就有公交的车位了

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-13 18:51

kr007229 发表于 2014-6-13 18:48
163y要是能从全福那个转盘调头就更好了，加全福立交桥南，这样有高新直达全福的车，少四五个开车的就有公交 ...

163这样改不也能到全福立交桥南吗

作者: tianyu9999 时间: 2014-6-13 18:55

zjhxiaohui 发表于 2014-6-13 15:00
浆水泉路往南有个断头路，150就是在那个断头路上调头。504从一脑残线变成一更脑残的线。

问题是道路走向写的转山西路直接到旅游路，但是站点里面竟然出现了福地街北段，福地街和洪山路南口。并且还有洪山路旅游路这个新站位，如果说这个是跟131调整混淆写错了，那131不应该没有洪山路旅游路这个站位，所以站点写的应该是对的。。。所以到底150进不进山绕这一圈。。。就不好说了~

作者: 蓝色的思念 时间: 2014-6-13 19:04
88路支线9这次会安上站牌吗？

作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-6-13 19:22
强烈要求883 5 6 9降价。坑人家农村人的钱！

作者: testwangtian223 时间: 2014-6-13 19:54
标题: RE: 【新闻一则】济南拟调整12条公交线路公示期截至6月18日

①笑沩荭颜发表于 2014-6-13 19:22
强烈要求883 5 6 9降价。坑人家农村人的钱！

降到1块吧估计青年桥车场问题缩的

作者: 月饼online 时间: 2014-6-13 19:55
131直接不去转山西路好了，去了也是白跑，转山西路完全交给152了，152现在一路堵的不行，10分的间隔到洪山路都能串3.

作者: testwangtian223 时间: 2014-6-13 19:56
88急需1：1投放快车，青年桥-信义庄-八一-重汽-...

作者: paiyenkun 时间: 2014-6-13 20:20

郭森垚发表于 2014-6-13 14:28
看来94和96是不打算回去了

不大可能不回和平路，只能说明和平路暂时恢复不了。94 96再不回和平路，其他线都别回了。。。

作者: LEVIS 时间: 2014-6-13 20:25
96不回旅游路也行，反正也拉不到多少人，走31的路线应该人能多点。

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-13 20:27

LEVIS 发表于 2014-6-13 20:25
96不回旅游路也行，反正也拉不到多少人，走31的路线应该人能多点。

96司机说走那边客流都没啥区别，主要是49一撤，K96应该就有客流了

作者: paiyenkun 时间: 2014-6-13 20:31

天狼钉发表于 2014-6-13 16:14
他这个不对啊，K94从文化西路-青年东路-经十路-玉函路走，怎么站点里还有齐鲁医院青年桥呢？

应该是青年西路写成青年东路了。不过青年东路-经十路确实缺这么一条走向啊！

作者: kr007229 时间: 2014-6-13 20:43

lasiweijiasi 发表于 2014-6-13 18:51
163这样改不也能到全福立交桥南吗

还是差着一站地啊

作者: trybike 时间: 2014-6-13 20:43
163窑头沟东侧道路向北？这条路走公交有点窄吧。还是全福立交桥转盘掉头吧

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-13 20:45

trybike 发表于 2014-6-13 20:43
163窑头沟东侧道路向北？这条路走公交有点窄吧。还是全福立交桥转盘掉头吧

163这样改是为了填补南全福街的公交空白

作者: csf1018 时间: 2014-6-13 20:48
150走解放东路向西浆水泉路向南到南口掉头吧。96这样不去旅游路绕也挺好。

作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-6-13 20:57

testwangtian223 发表于 2014-6-13 19:56
88急需1：1投放快车，青年桥-信义庄-八一-重汽-...

这下88肯定得加大车了，估计会不会接202金旅，881 882的车应该会给88

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-13 20:58

①笑沩荭颜发表于 2014-6-13 20:57
这下88肯定得加大车了，估计会不会接202金旅，881 882的车应该会给88

加大车出个场子进个场子来回半个小时没了

作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-6-13 21:01

LCK6890G-3 发表于 2014-6-13 20:58
加大车出个场子进个场子来回半个小时没了

最起码得加12米的，否则说不过去。啊。

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-13 21:02

①笑沩荭颜发表于 2014-6-13 21:01
最起码得加12米的，否则说不过去。啊。

不一定啊，保持现有配车加加班次缩缩线估计就这样了

作者: 唯唯独尊 时间: 2014-6-13 21:30
公交盒子是啥？

作者: 伊布 时间: 2014-6-13 21:31

唯唯独尊发表于 2014-6-13 21:30
公交盒子是啥？

玉顶山公墓旁的一座无人建筑物

作者: ①笑沩荭颜 时间: 2014-6-13 21:32

LCK6890G-3 发表于 2014-6-13 21:02
不一定啊，保持现有配车加加班次缩缩线估计就这样了

感觉88主线有必要改造一下，下行:青年桥。上行:青年桥山东剧院杆石桥经八路省委。（不知道杆石桥路口能左转不？）。或者直接到八一调头算了。

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-13 21:37

①笑沩荭颜发表于 2014-6-13 21:32
感觉88主线有必要改造一下，下行:青年桥。上行:青年桥山东剧院杆石桥经八路省委。（不知道杆 ...

希望英雄山路、玉函路、舜耕路都能走一下，别就知道走英雄山路，个人感觉去青年桥意义不大

作者: tianyu9999 时间: 2014-6-13 21:52

kr007229 发表于 2014-6-13 20:43
还是差着一站地啊

循环的，南全福街进去以后到北全福，再到全福立交走二环东路回去

作者: tianyu9999 时间: 2014-6-13 21:57

paiyenkun 发表于 2014-6-13 20:20
不大可能不回和平路，只能说明和平路暂时恢复不了。94 96再不回和平路，其他线都别回了。。。

96调整重点应该是荆山路这边，而不是和平路文化东路这个~因为明显原504撤销新开的这个504就是结合了当年浆水泉——甸柳新村五区小区线和现在K96临时区间的混合体。。。这应该就是K96这么调的一个替代措施了~~再一个原来K96就老因为旅游路堵着太耽误周转了~

作者: tianyu9999 时间: 2014-6-13 22:05

航歌发表于 2014-6-13 14:17
南全福小区恢复公交运营不容易啊！１５０路调来调去，客流还有保证吗？８８支线缩线票价还是３元？

反正有了更深入市区的63跟150重复那么多，改了就改了呗。。。这么改填补了N个走向，真的是丰富公交线网的感觉。另外，有了150到这边接驳，K169客流也可以有点起色了~~只是大家发现150-K169这种远距离方便的换乘方式可能需要一段时间。。。但是真的很方便了。。。

作者: paiyenkun 时间: 2014-6-13 22:16

tianyu9999 发表于 2014-6-13 22:05
反正有了更深入市区的63跟150重复那么多，改了就改了呗。。。这么改填补了N个走向，真的是丰富公交线网的 ...

150大体走向挺好。可惜差一点就能转姚家车场的车了，也不能换102了，建议63来和平路转一圈

作者: tianyu9999 时间: 2014-6-13 22:25

paiyenkun 发表于 2014-6-13 22:16
150大体走向挺好。可惜差一点就能转姚家车场的车了，也不能换102了，建议63来和平路转一圈

经十路——奥体西路终于双向可以原地换乘了，原来换40过马路那个费劲哟。。。这个挺好的~~

转山西路也终于有西南——东北走向的车了，这边经十路左转上转山西路的私家车排超长。。。这边各种进城的线路也算是基本成熟了，就是往东去的线路特别匮乏~~

作者: 玉符 时间: 2014-6-13 22:26

LEVIS 发表于 2014-6-13 20:25
96不回旅游路也行，反正也拉不到多少人，走31的路线应该人能多点。

应该和31的走向反着转，有进有出

作者: 玉符 时间: 2014-6-13 22:29

tianyu9999 发表于 2014-6-13 22:25
经十路——奥体西路终于双向可以原地换乘了，原来换40过马路那个费劲哟。。。这个挺好的~~

转山西路也 ...

新150将来考虑钻隧道延长到环山小区接51、68、79吧

作者: tianyu9999 时间: 2014-6-13 22:33

玉符发表于 2014-6-13 22:29
新150将来考虑钻隧道延长到环山小区接51、68、79吧

这仨都是进城的线，可是隧道东边旅游路有152 151 504了。。。所以总觉得折腾到环山小区堵着再进城也不如这几条线路这么走快。。。好像没什么必要吧。。。

作者: paiyenkun 时间: 2014-6-13 22:34
163这个走向进南全福街能有几个人坐？还是全福桥调头吧。

作者: 玉符 时间: 2014-6-13 22:39

tianyu9999 发表于 2014-6-13 22:33
这仨都是进城的线，可是隧道东边旅游路有152 151 504了。。。所以总觉得折腾到环山小区堵着再进城也不如这 ...

150是补充K169只在“上面”，没有“下去”的线路空白，起码也是多一个选择嘛

作者: csf1018 时间: 2014-6-13 22:46
本帖最后由 csf1018 于 2014-6-13 22:50 编辑

94保留九曲的话155最好延长到东八里洼

作者: taotesi 时间: 2014-6-13 22:56
要是千佛山南路能走，155延长到葛家庄吧

从舜耕路到千佛山南路到旅游路二环东过去

作者: 玉符 时间: 2014-6-13 23:02

taotesi 发表于 2014-6-13 22:56
要是千佛山南路能走，155延长到葛家庄吧从舜耕路到千佛山南路到旅游路二环东过去

那大长坡显然不会对公交开放，否则K169就不用围着金鸡岭转那一圈了

作者: tianyu9999 时间: 2014-6-13 23:04

paiyenkun 发表于 2014-6-13 22:34
163这个走向进南全福街能有几个人坐？还是全福桥调头吧。

单向填补了北园大街—二环东路这个走向也算可以。。。

而且南全福的人也不是都往西啊。。。

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-13 23:12

LCK6890G-3 发表于 2014-6-13 21:37
希望英雄山路、玉函路、舜耕路都能走一下，别就知道走英雄山路，个人感觉去青年桥意义不大

青年桥是个大集散点，至于玉函路、舜耕路，88就别过去添堵了。

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-13 23:13

paiyenkun 发表于 2014-6-13 22:34
163这个走向进南全福街能有几个人坐？还是全福桥调头吧。

南全福小区人不少啊

作者: paiyenkun 时间: 2014-6-13 23:13

tianyu9999 发表于 2014-6-13 23:04
单向填补了北园大街—二环东路这个走向也算可以。。。

而且南全福的人也不是都往西啊。。。

对于大部分乘客，家门口有个车但是不能坐的感觉多心酸，从二环东路上换乘一站进来按照163的班次和价格也不值得等。

作者: paiyenkun 时间: 2014-6-13 23:16

lasiweijiasi 发表于 2014-6-13 23:13
南全福小区人不少啊

个人认为这个走向坐的人不多，不是小区人不多。。。。

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-13 23:21

paiyenkun 发表于 2014-6-13 23:16
个人认为这个走向坐的人不多，不是小区人不多。。。。

在仅有这么一条线路的情况下，坐它几站再出来倒车可能比走十几分钟强点。估计能吸引不少免费卡，上班族坐的应该不会太多。

作者: tianyu9999 时间: 2014-6-13 23:26

paiyenkun 发表于 2014-6-13 23:16
个人认为这个走向坐的人不多，不是小区人不多。。。。

就凭这个线路能开起来就说明163未来客流不至于太小~

作者: wangtian2233 时间: 2014-6-13 23:28
163铁路桥下是堵点，加5个车还差不多

作者: 伊布 时间: 2014-6-13 23:30
本帖最后由伊布于 2014-6-14 00:40 编辑

村里进城的线路都轰出去了

作者: bluesea 时间: 2014-6-14 02:37
恭喜163来我家~北全福那个右转有些惊险，但应该问题不大。看到B6想到了B1、B3的西延计划，无限期搁浅了咩？

作者: testwangtian223 时间: 2014-6-14 04:42
标题: RE: 【新闻一则】济南拟调整12条公交线路公示期截至6月18日

bluesea 发表于 2014-6-14 02:37
恭喜163来我家~北全福那个右转有些惊险，但应该问题不大。看到B6想到了B1、B3的西延计划，无限期搁浅了咩？

15个左右的闲置铰接快发霉了

作者: 笛韵 时间: 2014-6-14 06:27

lasiweijiasi 发表于 2014-6-13 17:55
120的西苑小区站是在翠景园门口，到西苑老社区的话坐到黄岗东路站下车更近一些

120路有些车现在不从里面饶了，闲里面停车多，不好挫车吧，从里面掉头出来从无影山西路直接回去，我想延长线路就是不进翠景园里面去了，直接在无影山西路路口设一站，然后就直接近崔家庙了..

作者: 无轨电车 时间: 2014-6-14 06:54

paiyenkun 发表于 2014-6-13 20:31
应该是青年西路写成青年东路了。不过青年东路-经十路确实缺这么一条走向啊！

那线路走向里就不会出现“经十路”了，横穿而已嘛！

作者: testwangtian223 时间: 2014-6-14 08:03
标题: RE: 【新闻一则】济南拟调整12条公交线路公示期截至6月18日

笛韵发表于 2014-6-14 06:27
120路有些车现在不从里面饶了，闲里面停车多，不好挫车吧，从里面掉头出来从无影山西路直接回去，我想延长 ...

在哪调头出来？120不去现在那个西苑小区站的话换12米车就没有大问题了

作者: 1986314 时间: 2014-6-14 08:10
很明顯，94把青年西路寫錯成了青年東路

作者: testwangtian223 时间: 2014-6-14 08:13
b6走奥体东路下来客流好点，这样经十路大站让给40了，不过龙奥大厦应该有点客流

作者: testwangtian223 时间: 2014-6-14 08:36
120看来不回刘长山路了

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-14 08:45

玉符发表于 2014-6-13 22:29
新150将来考虑钻隧道延长到环山小区接51、68、79吧

没必要，那样这条线路就一波三折了，环山本来就小，浆水泉也有规划车场，到时候k51过来就好

作者: 玉符 时间: 2014-6-14 10:40

LCK6890G-3 发表于 2014-6-14 08:45
没必要，那样这条线路就一波三折了，环山本来就小，浆水泉也有规划车场，到时候k51过来就好

让K51钻隧道？

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-14 10:50

玉符发表于 2014-6-14 10:40
让K51钻隧道？

K51只要离开环山小区的场站限制就有条件换大车或者加车

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-6-14 10:52

LCK6890G-3 发表于 2014-6-14 10:50
K51只要离开环山小区的场站限制就有条件换大车或者加车

而且腾出来的空还可以让79和112停副站车

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-14 11:05

lasiweijiasi 发表于 2014-6-14 10:52
而且腾出来的空还可以让79和112停副站车

司机都住北边，停了副站车让自己骑自行车北下？

作者: 玉符 时间: 2014-6-14 11:38

LCK6890G-3 发表于 2014-6-14 10:50
K51只要离开环山小区的场站限制就有条件换大车或者加车

K51：浆水泉--火车站，也不错嘛

作者: paiyenkun 时间: 2014-6-14 13:44

玉符发表于 2014-6-14 11:38
K51：浆水泉--火车站，也不错嘛

49延一站一对浆水泉火车站就好啦

作者: 高悦翔 时间: 2014-6-14 14:00

wangtian2233 发表于 2014-6-13 23:28
163铁路桥下是堵点，加5个车还差不多

那桥下是太堵太堵了，不如直接祝舜路向西走黄台南路到历山路北拐，上北园大街，到全福桥再向南，避开铁路桥拥堵，避开窑头沟的狭窄，走花园庄人流量也更大，也方便经一路和北园大街西来客流，历山北路北来客流的换乘以快速到高新区。

作者: 容颜海蛇 时间: 2014-6-14 16:42

高悦翔发表于 2014-6-14 14:00
那桥下是太堵太堵了，不如直接祝舜路向西走黄台南路到历山路北拐，上北园大街，到全福桥再向南，避开铁路 ...

这个循环太大了，再说了历山路铁路桥不见得比七里堡铁路桥轻松多少，花园庄换乘的估计直接东行去洪家楼换乘去高新区的车了，谁还坐他这辆车往北走再往东再往南再往东这么转悠？历山北路估计不多，毕竟跟79路不重站，黄台南路这条线有113够了吧，再绕行历山路铁路桥走北园大街会全福立交桥跟3路又重了，客流我个人不看好，倒是民工们方便。不过从全福返程这个很不错啊，回来还是老八实儿的走南全福大街吧！走历山路，费油啊！

作者: LEVIS 时间: 2014-6-14 19:58
150将来可以改到浆水泉，主副站对调。

作者: 济南公交09 时间: 2014-6-14 20:06
881和885两条线路并不完全重合，881有“柳埠中村”站点，885甩掉此站不停。

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-14 20:07

容颜海蛇发表于 2014-6-14 16:42
这个循环太大了，再说了历山路铁路桥不见得比七里堡铁路桥轻松多少，花园庄换乘的估计直接东行去洪家楼换 ...

花园庄都认122了

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-6-14 20:07

LEVIS 发表于 2014-6-14 19:58
150将来可以改到浆水泉，主副站对调。

那又得换公司，150别这么折腾了

作者: 蓝色的思念 时间: 2014-6-14 20:19

LCK6890G-3 发表于 2014-6-14 10:50
K51只要离开环山小区的场站限制就有条件换大车或者加车

要是双向走旅游路往环山路拐的那个锐角弯，就别想换大车了。二环东路往浆水泉西路也有一个锐角弯，角度差不多。

作者: 蓝色的思念 时间: 2014-6-14 20:21

唯唯独尊发表于 2014-6-13 21:30
公交盒子是啥？

奥体立体停车场，在海信龙奥九号后面。

作者: LEVIS 时间: 2014-6-14 20:27

蓝色的思念发表于 2014-6-14 20:19
要是双向走旅游路往环山路拐的那个锐角弯，就别想换大车了。二环东路往浆水泉西路也有一个锐角弯，角度差 ...

将来荆山东路应该能通到新浆水泉车场。

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