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标题: 40路将增设站北广场车站 [打印本页]

作者: 54dltwfx 时间: 2014-6-21 21:17
标题: 40路将增设站北广场车站
为方便公交40路沿线市民乘坐快轨车及出行的需要，自7月1日起，公交40路自林茂街至勤俭街方向，在兴业街车站与菜市街车站之间增设“站北广场车站”，附公汽541路站牌。

作者: 铁杆君迷 时间: 2014-6-21 21:19
这还想让大菜市更堵一些吗

作者: songyutong29 时间: 2014-6-21 21:19
真闲啊这站加的。

作者: 铁杆君迷 时间: 2014-6-21 21:29
再过两天526再加上这站。。。

作者: 1-14-56110 时间: 2014-6-21 22:11
本帖最后由 1-14-56110 于 2014-6-21 22:12 编辑

706路在联营的时候一点变化都没有
去五分没少折腾
改路号、乱窜车、改线、加站……

作者: dalian201 时间: 2014-6-21 22:11
感觉应该把528的终点改名站北广场，40附528那比较好

作者: 1-14-56110 时间: 2014-6-21 22:19

dalian201 发表于 2014-6-21 22:11
感觉应该把528的终点改名站北广场，40附528那比较好

恩，这样旅顺中路公交化就有地方了

作者: 新版大连人电车 时间: 2014-6-21 23:07
应该统一改名叫大连站北广场

作者: 公交联营人 时间: 2014-6-22 08:00
中路公交化被官方“正在细化中”了好几年了……
不过中路目前的情况与南路、北路不可比
三寰客运提出的改造方案明显扰乱常规公交市场秩序，可行性太低

作者: neusoft 时间: 2014-6-22 15:27

1-14-56110 发表于 2014-6-21 22:19
恩，这样旅顺中路公交化就有地方了

两个小时一趟的线路再怎么公交化也好不到哪去吧？

作者: abs 时间: 2014-6-22 15:57
哪位高人给安排的。

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-6-22 17:31

公交联营人发表于 2014-6-22 08:00
中路公交化被官方“正在细化中”了好几年了……
不过中路目前的情况与南路、北路不可比
三寰客运提出的改 ...

从马栏到岔鞍和535路完全重合，这事就不好办了

作者: QTTGFG 时间: 2014-6-22 18:00

公汽联营公司发表于 2014-6-22 17:31
从马栏到岔鞍和535路完全重合，这事就不好办了

直接开通旅顺公交得了。。。。鞍子岭无缝对接旅顺汽车站到鞍子岭票价5元

作者: QTTGFG 时间: 2014-6-22 18:01
站北要乱死的节奏啊。。。。。。

作者: 1-14-56110 时间: 2014-6-22 19:00

公汽联营公司发表于 2014-6-22 17:31
从马栏到岔鞍和535路完全重合，这事就不好办了

其实可以考虑取消535
合并后票价这么定：
站北广场--鞍子岭3元
马栏广场--鞍子岭1元
鞍子岭--旅顺2元
全程5元
南岔鞍线改为区间，站北广场--南岔鞍

作者: neusoft 时间: 2014-6-23 15:21

1-14-56110 发表于 2014-6-22 19:00
其实可以考虑取消535
合并后票价这么定：
站北广场--鞍子岭3元

估计阻力会比较大。因为那样的话，岔鞍的人就没座了。

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