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标题: 【成都·模型复原系列】第四季第二轮——CDK6109A1与CDK6101CA [打印本页]

作者: CDK6182CHR 时间: 2014-6-22 09:27
标题: 【成都·模型复原系列】第四季第二轮——CDK6109A1与CDK6101CA
上次把第四季和第一辑的合照发到我村巴士网后，那边的人建议我补充这两款车型。于是从论坛找图，利用CDK6110图纸修改了6109（十米级九系），用6109和6102修改、整合成了6101（十米级一系B组）。
本帖可能是楼主本月的最后一帖。这个星期放假，下周开始上课了，7月9日前后放假……

作者: CDK6182CHR 时间: 2014-6-22 09:30
本帖最后由 CDK6182CHR 于 2014-6-22 09:42 编辑

下面上图：
CDK6109A1，上线时间2005年。这里做的是非空调车。这车当年的保有量还是比较大的。
模型右侧后门后一段沾了点水，有变色……
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作者: CDK6182CHR 时间: 2014-6-22 09:38
CDK6101CA，成都公交集团的最后一批“板板车”（板板车：我市车迷指前置车或者非空调车），2006年开始上线。除此之外，各市区郊区民营公交公司一直在采购此系列车型至今。
关于CDK6101及其图纸：
成都公交集团于2006年购买一批前置车CDK6101CA（部分民营公交同时购置的车型为CE1），于2010年、2011年、2012年三次采购不同配置的此系列后置车型CDK6101CA1R。2014年，采购的十米新车变为CDK6102CA2R，6101系列正式退出公交集团的新车行列。
CDK6101CA1R（2010）是我的第一套原创图纸，当时对本系列定名为十米级一系纸模图纸，多次修改后发现此系列图纸存在一些比例问题，制作起来问题较大。今年年初，我在修改CDK6102系列图纸的时候，绕过了十米级一系图纸，直接用12米缩短，十米级二系宣告诞生。
本月20日，我再次通过整合6102与6109的图纸，重新构建十米级一系纸模图纸（B组）。
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作者: CDK6182CHR 时间: 2014-6-22 09:40
两个车合照
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一张图，8年
【从右至左分别为：CDK6105（1998）、CDK6109A1（2005）、CDK6101CA（2006），基本复原成客从98年至06年的发展脉络（除不成气候的6106外），故称8年。】
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作者: CDK6182CHR 时间: 2014-6-22 09:41
最后，拥挤的无内饰停车场，这个状态应该可以保持到本月末。
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作者: CDK6182CHR 时间: 2014-6-22 09:42

全贴完，欢迎点评

作者: 萌萌小电沃 时间: 2014-6-22 10:04
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作者: CDK6182CHR 时间: 2014-6-22 11:13

萌萌小电沃发表于 2014-6-22 10:04
哇塞，土豪，居然用没开封的硬币当栅栏，模型很逼真

栅栏是烂鞭炮筒子……硬币的也太大了

作者: 215------万客来 时间: 2014-6-22 11:57
对前置毫无兴趣……

作者: CDK6182CHR 时间: 2014-6-22 12:31

215------万客来发表于 2014-6-22 11:57
对前置毫无兴趣……

正常情况下我也不怎么弄前置，不过这是我市的历史经典车型，所以……

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