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标题: 337路调整？？？？？？？？？？ [打印本页]

作者: 疯狂的qj123 时间: 2014-6-26 19:09
标题: 337路调整？？？？？？？？？？
有人说是大峪---公主坟，真的假的？如果是假的，恳请版主删帖，只是想询问一下，谢谢

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-6-26 19:24
大峪就别想了，337缩公主坟应该是真的，据说长椿街场子腾出来给44
不过奥运之前就有337 缩公主坟的消息，这么多年了，这次57调整应该就是为了下一步337缩短，不过西边石景山场子据说也要没，好像是去石景山南宫那边吧，不过石景山场子什么时候没还不一定呢

作者: KAl(SO4)2 时间: 2014-6-26 19:39
楼主YY的？
话说337在客六不受重视，转而投奔客四了？

作者: 斯内普 时间: 2014-6-26 19:42
本帖最后由斯内普于 2014-6-26 20:29 编辑

卧槽，44小环改长椿街？？？

编辑：笔误。。。应该是大环

作者: 木城涧 时间: 2014-6-26 20:27
337再怎么调整也不可能去大峪

作者: tiger 时间: 2014-6-26 20:49
44要这么改不错，德西可以走主路，不用在积水潭桥下等红灯了！

作者: 咖啡可乐 时间: 2014-6-26 20:53
但是南宫那要过模式口山间小路，会严重串车的

作者: 687路 时间: 2014-6-26 21:00
44新街口有变动？

作者: jysw 时间: 2014-6-26 21:07
337东边怎么缩其实都没啥关系，728离开古城后，已经习惯了337倒车或地铁。。
再加上337西边经常八宝山，玉泉路之类的区间。337早就被客六弄成石景山专线了。。。57把公主坟腾出来应该是给337做准备的吧

作者: 五路桥东 时间: 2014-6-26 21:24
57场站内目前停满青年单机，估计是33或32路。337不可能延到大峪。

作者: 云板丝弦 时间: 2014-6-26 21:45
44外环要是停长椿街比新街口强多了，现在北二环44干不过特12的原因就在于无论内外环都要换车耽误时间

作者: alljtcc 时间: 2014-6-26 21:52
貌似N年前44就在长椿街

作者: 666 时间: 2014-6-26 22:14
客六失去一个场站不亏了？他们不会做出这种事吧

作者: okbus 时间: 2014-6-26 22:15
动44外，可以说点就是豁口那地不大，车都停到路边一大串，不过长椿街也不大吧

作者: ysz164 时间: 2014-6-26 22:15
文革前开线的公交基本都被肢解、并线了。建议吧文革前开线的公交列为北京老字号，快50年了。

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-6-26 23:52
k4独占豁口？车还是停不下的……

44没空调，晚上车少也是要命的……

PS：长椿街场子应考虑用于部分线路的备用放车和短距线路用

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-6-26 23:56

二手挖掘机发表于 2014-6-26 23:52
k4独占豁口？车还是停不下的……

44没空调，晚上车少也是要命的……

当年10年的时候老客3不还差点收了331，车队都开会了，30年河东30年河西啊

作者: world-carnival 时间: 2014-6-27 08:43

jysw 发表于 2014-6-26 21:07
337东边怎么缩其实都没啥关系，728离开古城后，已经习惯了337倒车或地铁。。
再加上337西边经常八宝山，玉 ...

公主坟一堆场子昨晚看着很空荡荡，可能是晚高峰车都在路上吧
但是撤走57对于只来一个388肯定是很富裕的

作者: 枫的神话 时间: 2014-6-27 09:15
豁口路边停那么车肯定不行，而且豁口那厂子最早就是客四的

作者: 雷老虎542070167 时间: 2014-6-27 10:00
337不如东边到鲁谷公交场站，西边延伸到大峪，也可以接上1路了，就是永定路，万寿路，沙沟1路不停车

作者: dongshimen 时间: 2014-6-27 10:27
虽然俺现在不住西边了，但对那边的感情还是很深的。747没了，728缩了，389缩了，921改645缩了然后没了，336缩了746没了，现在居然337也要缩！

作者: punk-boy 时间: 2014-6-27 10:28
会不会新街口和长椿街多点发车呢 44外

作者: 天涯狂想 时间: 2014-6-27 10:44
337撤走后，前三门西进复兴路的走向就残了，不开个小线弥补一下纯属耍流氓。

作者: acop 时间: 2014-6-27 10:56

天涯狂想发表于 2014-6-27 10:44
337撤走后，前三门西进复兴路的走向就残了，不开个小线弥补一下纯属耍流氓。

忽略了越来越挤的15可以上长安街

作者: tianyu9999 时间: 2014-6-27 11:08

天涯狂想发表于 2014-6-27 10:44
337撤走后，前三门西进复兴路的走向就残了，不开个小线弥补一下纯属耍流氓。

好像15 37都可以吧。。。

作者: su9er 时间: 2014-6-27 11:44
长椿街场子要给客八了？有多大地方啊

作者: bianjibu 时间: 2014-6-27 11:54
337,曾经的经典看来也要没了。

作者: dodge90902904 时间: 2014-6-27 12:43
有点想说，既然44队部在豁口，当年老3解散时怎么不把44给客4，这样搞不好44444就在44（客4 44路44444车）。娃哈哈

作者: 先锋号 时间: 2014-6-27 12:56

punk-boy 发表于 2014-6-27 10:28
会不会新街口和长椿街多点发车呢 44外

好像以前44用绿车的时候早上头班就有从长椿街发的外环。

作者: 天涯狂想 时间: 2014-6-27 13:25

tianyu9999 发表于 2014-6-27 11:08
好像15 37都可以吧。。。

远水不解近渴，而且前门还是死结

作者: 天涯狂想 时间: 2014-6-27 13:28

acop 发表于 2014-6-27 10:56
忽略了越来越挤的15可以上长安街

这个只能是理论上的。比如从前门去木樨地军博，指着15的话得倒3趟车（我知道还有SB西站这个选项，但还是求忽略，实在折不起那寿命）

作者: megatop747 时间: 2014-6-27 14:10

tianyu9999 发表于 2014-6-27 11:08
好像15 37都可以吧。。。

到时10/37一合并，就只剩单向的15了。

作者: cs9299 时间: 2014-6-27 14:33
337不缩~1路西段没得活啊~

作者: world-carnival 时间: 2014-6-27 15:03
337不知道现在长趟乘客还多么
地铁在西边不怎么方便啊，永定路没有，万达也没有，也就是古城那的方便些
不常坐，但是每次在复兴门上来一堆人，大家聊啥的都有，必有一小撮人在聊：石景山就是不受待见，337这么难等，原来的线路还都没了

作者: tiger 时间: 2014-6-27 17:45

alljtcc 发表于 2014-6-26 21:52
貌似N年前44就在长椿街

没有吧？最初是雅宝路，后来就豁口了

作者: ytc716 时间: 2014-6-27 18:54

dodge90902904 发表于 2014-6-27 12:43
有点想说，既然44队部在豁口，当年老3解散时怎么不把44给客4，这样搞不好44444就在44（客4 44路44444车）。 ...

那44早班也飙不起来了。。。

作者: 我爱717路 时间: 2014-6-27 19:59

tiger 发表于 2014-6-26 20:49
44要这么改不错，德西可以走主路，不用在积水潭桥下等红灯了！

早晚高峰走下面一般都还能快点，而且44的德胜门换箭楼下面那些车比t12方便多了

作者: 我爱717路 时间: 2014-6-27 20:01

okbus 发表于 2014-6-26 22:15
动44外，可以说点就是豁口那地不大，车都停到路边一大串，不过长椿街也不大吧

停路边的主要还是347，一直绵延到积水潭桥下

作者: 咖啡可乐 时间: 2014-6-27 20:17

cs9299 发表于 2014-6-27 14:33
337不缩~1路西段没得活啊~

只要保证337不用空调车 1路就有的活

作者: 西山幽灵 时间: 2014-6-27 21:23

tiger 发表于 2014-6-26 20:49
44要这么改不错，德西可以走主路，不用在积水潭桥下等红灯了！

那德胜门西车站是不是可以和特12在一起了

作者: 柏凌云 时间: 2014-7-1 18:50
337多经典阿！！从小就做它去前门学英语。。。。。

作者: 从小坐3路 时间: 2014-11-20 22:50
337客流也不小
这么缩线是不讲道理的

作者: BK6126S1 时间: 2014-11-20 23:19

从小坐3路发表于 2014-11-20 22:50 337客流也不小这么缩线是不讲道理的

别挖坟

作者: niko_20000 时间: 2014-11-21 01:42
这消息不靠谱

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