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标题: 《北京市电动汽车推广应用行动计划（2014-2017年）》关于公交部分 [打印本页]

作者: 407392045 时间: 2014-6-27 19:30
标题: 《北京市电动汽车推广应用行动计划（2014-2017年）》关于公交部分
信息引自2014.06.27的《北京晚报》
公交车

到2017年不少于4500辆

牵头部门

市交通委

首都机场集团公司

根据行动计划，2014年，投运电驱动公交车不低于900辆；到2017年，北京市投运电驱动公交车不低于4500辆。为了达成这个目标，行动计划在公交线路、快速公交线路、机场摆渡车等各个领域的电动车推广做了细化和分解。

首先，将推进重点公交线路电动化，如长安街沿线、三环路环线等重点公交线路，使其全部采用电驱动公交车。2014年在重点公交线路上投运电驱动公交车700辆。

在BRT电动化方面，将现有4条城市快速公交线路（BRT），全部更新为电驱动公交车，2014年重点启动南中轴快速公交线路首批40辆电驱动公交车的更新工作。

在接驳微循环线路电动化方面，现有及新增轨道交通接驳微循环线路，全部采用电驱动公交车，2014年重点在6条以上微循环线路投运电驱动公交车不低于100辆。

在新城城区主要公交线路电动化方面，推动新城城区内主要公交线路，全部采用电驱动公交车；2014年重点在怀柔亚太经济合作组织会议会址、亦庄新城、昌平未来科技城等的主要公交线路投运电驱动公交车60辆。

此外，未来还将推动机场运营车辆的电动化，首都机场更新或新增各类运营车辆、摆渡等旅客保障车辆全部采用纯电动汽车。2014年完成首批电动汽车示范运行，规划建设配套充电站。

作者: KAl(SO4)2 时间: 2014-6-27 19:38
怎么也想不到快速公交用电动车！！！

充电站数量跟不上，早晚也得跟84和515一样，充电站一没或者一出问题就得换车

作者: hint10055 时间: 2014-6-29 19:48
浪费资源，上那么多纯电动，以后全都搞成大间隔吗？

作者: 永远的619路 时间: 2014-6-29 19:53
电驱动到底是什么意思，油电混动/气电混动是电驱动的子集，也纯电动也是电驱动的子集。到底个怎么意思说的含糊不清，就当是娱乐

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