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标题: 关于兰花小区枢纽 [打印本页]

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-7-3 23:31
标题: 关于兰花小区枢纽
今天大连晚报上刊，9路、707路、602路等9条（包含尚未开通的）线路或将进入未来的兰花小区枢纽
嗯嗯。。不错嘛

作者: zjm 时间: 2014-7-3 23:53
枢纽站先建好再说吧～

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-7-4 00:00
本帖最后由公汽联营公司于 2014-7-4 00:24 编辑

9路 707路 613路 602路 710路 37路兰花小区–前牧兰花小区–科技城
已经8条了

话说晚报原文是至少6条吧，不是楼主说的9条

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-4 07:40

公汽联营公司发表于 2014-7-4 00:00
9路 707路 613路 602路 710路 37路兰花小区–前牧兰花小区–科技城
已经8条了

前牧和科技城可以算一条，就像泉水枢纽里面泉长线和泉甘线就共用一个站台

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-4 07:41
520路……

作者: q250639595 时间: 2014-7-4 09:34
我的一个同学乘坐613路的时候.咨询613路以后是否入驻公交枢纽站
司机说，有可能延伸到第五郡小区。。信息未证实。

作者: 公交联营人 时间: 2014-7-4 12:21

公汽联营公司发表于 2014-7-4 00:00
9路 707路 613路 602路 710路 37路兰花小区–前牧兰花小区–科技城
已经8条了

要是想凑数怎么都能凑，让908/542进入绕一下就解决了

作者: 尹党委 时间: 2014-7-4 15:25
标题: 【大连南松路附近要建公交枢纽站】
该站将建在南松路与华林路（西部通道）交叉口西北向，地铁2号线南松路站出站口西侧。设置6条公交线路，计划将710路始发站/终点站及美树日记北侧37路、613路始发站/终点站全部纳入；602、9路公交线路始发站/终点站延伸至该站，707路公交线路始发站/终点站改至该站。

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-7-4 16:26

尹党委发表于 2014-7-4 15:25
该站将建在南松路与华林路（西部通道）交叉口西北向，地铁2号线南松路站出站口西侧。设置6条公交线路，计划 ...

相近内容，主题合并。

作者: lxc1212 时间: 2014-7-5 02:08
9路感觉最终是路过会到第五郡去

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-7-5 15:31
唔唔。。。6条。。我看错了

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-5 22:31
本帖最后由 1-14-56110 于 2014-7-5 22:33 编辑

39可否绕一圈？

锦霞北园站改在512路锦华北园站处，并增加锦华园、美树日记、兰花小区、南松路站，锦华北园站改在524路锦华小学站

同理524也可以考虑

作者: All123 时间: 2014-7-6 00:14
602 707觉得不能进枢纽若要延伸无非两种一是在锦霞北园那和613 37一样拐进去走锦华北园要么就是过了美树日记绕一圈回到兰花小区还是延伸到第五郡里面比较靠谱

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-7-6 00:24

All123 发表于 2014-7-6 00:14
602 707觉得不能进枢纽若要延伸无非两种一是在锦霞北园那和613 37一样拐进去走锦华北园要么就是过了 ...

主要是考虑衔接地铁虹锦路站这个事情，我觉得引入的可能性很高
不过从美树日记拐到哲林街是个锐角弯，条件确实不算很好，和25路那个大拐弯有一拼了

第五郡无非就是场站的问题，但正通的车还靠路边停呢，都是说不好的事

作者: 公交联营人 时间: 2014-7-6 09:05
投入使用时是否不会采用建设时的名称“华林工业团地”，自南山村、胡家大岭地带大开发开始，华林集团所属的工厂、园艺场等地盘都大幅度减少，最近华林集团所剩的最后一点儿地盘（南松路与虹霞东路间）也开始大兴土木，华林工业在此地是否已不复存在？

作者: ywk 时间: 2014-7-6 11:06

公汽联营公司发表于 2014-7-6 00:24
主要是考虑衔接地铁虹锦路站这个事情，我觉得引入的可能性很高
不过从美树日记拐到哲林街是个锐角弯，条 ...

那三鼎春天是否留了站场用地？如果留了可以过去。

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-6 11:59

All123 发表于 2014-7-6 00:14
602 707觉得不能进枢纽若要延伸无非两种一是在锦霞北园那和613 37一样拐进去走锦华北园要么就是过了 ...

602延伸到第五郡还靠谱，707不能再延了，线路太长，延长到枢纽站算是到头了

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-6 12:00

公汽联营公司发表于 2014-7-6 00:24
主要是考虑衔接地铁虹锦路站这个事情，我觉得引入的可能性很高
不过从美树日记拐到哲林街是个锐角弯，条 ...

707路既然都能钻的了工人村的小巷，那这个小弯也算不了什么了

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