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标题: 18米青年夭折了吗？ [打印本页]

作者: 4345 时间: 2014-7-9 22:39
标题: 18米青年夭折了吗？
2014半年已过，新车踪影未见，还有谱吗？

作者: 812773736 时间: 2014-7-9 22:46
听一位外地车迷说近几年JNP的车的质量下滑还挺严重，不知道咱这等了7个月的车到底怎么样。难道JNP也缺钱了？

作者: wangkun123 时间: 2014-7-9 22:48
估计是怕涨价没人坐吧，会不会换12米的车型？

作者: 812773736 时间: 2014-7-9 22:50

wangkun123 发表于 2014-7-9 22:48
估计是怕涨价没人坐吧，会不会换12米的车型？

都招了标的，怎么能偷着换了？
有的k线的客流也能对得起18m。

作者: wangkun123 时间: 2014-7-9 22:56
即使是招标完流标的现象现在也有的是，我感觉济南公交能办的出来

作者: dianhaozi 时间: 2014-7-9 23:36

812773736 发表于 2014-7-9 22:46
听一位外地车迷说近几年JNP的车的质量下滑还挺严重，不知道咱这等了7个月的车到底怎么样。难道JNP也缺钱了？ ...

JNP的确缺钱了，上过报纸。
庞青年同志决策失误，大面积跑马圈地资金流出了问题。

作者: bluesea 时间: 2014-7-9 23:41
物极必反，等得快不耐烦了说不定就是马上到的时候了。但感觉这次回家赶不上了，还是撸25米去吧，18米我不大信煮熟的鸭子还能飞了咩？

作者: testwangtian223 时间: 2014-7-9 23:43
25米走感觉18米就能来了

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2014-7-9 23:46

dianhaozi 发表于 2014-7-9 23:36
JNP的确缺钱了，上过报纸。
庞青年同志决策失误，大面积跑马圈地资金流出了问题。

这是他的青年莲花轿车出了大问题了。与青年尼奥普兰客车无关。

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2014-7-9 23:47

wangkun123 发表于 2014-7-9 22:56
即使是招标完流标的现象现在也有的是，我感觉济南公交能办的出来

潍坊刚才的新车招标。

作者: bunvin 时间: 2014-7-9 23:54

wangkun123 发表于 2014-7-9 22:48
估计是怕涨价没人坐吧，会不会换12米的车型？

给4 118 201 202用还能人少了啊。再来个56 57什么的。怎么可能换12米的去。

作者: bve 时间: 2014-7-10 00:01
投机取巧的车企没有好下场

作者: john_william 时间: 2014-7-10 09:32

bve 发表于 2014-7-10 00:01
投机取巧的车企没有好下场

这怎么能叫投机取巧呢？你拍着你良心说，青年给济南造的铰接、低入口单机和二踏简配单机质量怎么样？肯定比中通的大破虫和当年的蓝阳光强吧。就说简配的二踏载客量足足虐报蓝阳光，这叫投机取巧？

拿北京的LNG说事儿，位置气罐仓LNG低地板铰接车里面青年是唯一能做到后门后面四排座位的，福田的铰接就被硬生生占掉一排座位，LNG双层车青年也是唯一能够做到后门五排座位的，福田和安凯都只能放三排。这样的车企敢问是投机取巧吗？

作者: 1986314 时间: 2014-7-10 09:39
标题: RE: 18米青年夭折了吗？

wangkun123 发表于 2014-7-9 22:56
即使是招标完流标的现象现在也有的是，我感觉济南公交能办的出来

招标完成，那还叫流标么？

作者: 皮尔洛 时间: 2014-7-10 20:40
要是这100个18米能换成200个12米或是200个13.7米青年也算是挺划算的

作者: dianhaozi 时间: 2014-7-10 22:11

皮尔洛发表于 2014-7-10 20:40
要是这100个18米能换成200个12米或是200个13.7米青年也算是挺划算的

好不容易弄点铰接，还是一级踏步的，蛋疼啊。
照着现有的简配青年，再来他一批，比啥都靠谱。

作者: kr007229 时间: 2014-7-10 22:20

bve 发表于 2014-7-10 00:01
投机取巧的车企没有好下场

青年汽车怎么投机取巧了，说出个一二三来啊，说不出来不就是诽谤吗

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