在多地都想方设法开辟机动车停车位的今天，历城交警却反其道而行之，首推“B+R”绿色出行模式，在环联小商品市场门前为非机动车开辟停放点，方便市民换乘BRT及公交车，解决居民“最后一公里”出行难题。
历城交警在环联小商品市场设置的“B+R”自行车停车换乘免费停车场。
解“最后一公里”难题
交警为骑车出行提供方便
“B+R（BikeandRide）”交通模式是指交通出行者先以自行车交通方式到达公交枢纽，再通过换乘地铁、BRT或其他公共交通方式到达市中心的一种交通出行方式。
历城交警大队大队长韩军庆介绍，“最后一公里”是指市民从家里到公共交通站点，或在公共交通站点下车回家的这段距离。对大部分市民来说，这段距离说远不远、说近不近，由于没有“补充工具”，不少市民只得花大价钱开私家车，或打车出行。为了解决这一问题，为市民提供更加便利的公共交通服务，历城交警推出了自行车换乘公共交通（B+R）的绿色交通模式。
取缔15个机动车位
为自行车提供免费停车点
9日，记者在现场看到，花园路与二环东路东北角的环联小商品市场，成为历城首个“B+R”模式停车点。不少乘坐BRT及公交车的市民，直接将自行车、电动车停放在此处，对市民换乘提供了不少便利。利用事先设置的停车架，市民还可直接将车子锁在车架上，让停车更加安全。记者了解到，停车点提供免费停车，同时周围还有交警的摄像头覆盖，这都给车辆安全存放提供了便利条件。
历城交警介绍，二环东路与花园路路口周边共有21路公交车在此通过，每天约计4000余班次公交车站点停靠，近5万多人在此换乘。为解决居民出行“最后一公里”，历城交警在二环东路与花园路路口（环联小商品市场）设置“B+R”自行车停车换乘免费停车场，安装隔离护栏100余米，取缔机动车位15个，安装禁停隔离设施16个，安装自行车停车架240米，可停放自行车1000余辆。 （记者陈彤彤）■相关新闻山大北路路口新增可变车道
9日，记者从历城交警大队获悉，为缓解二环东路高架路下桥口交通压力，山大北路路口新增可变车道，将在早晚高峰时段引导车辆通行。在十字路口北侧新增龙门骨架，由东向西的车道分别为BRT、直行、左转、可变、直行，辅道上还开辟有右转车道。该路口新增一条可变车道，每天7点-9点、17点-19点两个高峰时段，可变车道将显示为左转车道，提高左转车辆通行效率。
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