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标题: 30路加车新成员首发 [打印本页]

作者: thy771556 时间: 2014-7-19 22:45
标题: 30路加车新成员首发
本帖最后由 thy771556 于 2014-7-19 22:52 编辑

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作者: thy771556 时间: 2014-7-19 22:50
周末去2路小伙伴车上录五分大公交线路报站。然后打听到30路现在有4台12米车，分别是3850/3854/4279/4280。图片顺序是4279/4280前/4280后/3850。

作者: zjm 时间: 2014-7-19 23:29
建议30路正线与加车配车比例为3:1，共配40台车，403现在本来就没几个车不仅被30打劫还有跑包车的…

作者: lxc1212 时间: 2014-7-20 00:27
我感觉可以考虑些把40的s55给403和30加、40全线10米就好了

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-20 00:29

lxc1212 发表于 2014-7-20 00:27
我感觉可以考虑些把40的s55给403和30加、40全线10米就好了

40路一半10米一半12米比较合适

作者: lxc1212 时间: 2014-7-20 00:34

1-14-56110 发表于 2014-7-20 00:29
40路一半10米一半12米比较合适

40根本不用没客流高峰10米足够而且40车隔很好没必要12米

作者: led2059 时间: 2014-7-20 06:21
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作者: dzzzdbs 时间: 2014-7-20 07:37
昨天下午发现30路加车虎滩终点站不在原五分虎滩车场（中南路南头），改至2、30、404虎滩站处

作者: thy771556 时间: 2014-7-20 08:22

dzzzdbs 发表于 2014-7-20 07:37
昨天下午发现30路加车虎滩终点站不在原五分虎滩车场（中南路南头），改至2、30、404虎滩站处

现在景山方向的加车大部分都进去，从景山终点开始拉客。

作者: ywk 时间: 2014-7-20 10:59

thy771556 发表于 2014-7-20 08:22
现在景山方向的加车大部分都进去，从景山终点开始拉客。

是从自由河桥路口拐入景山街吗？谢谢！

作者: thy771556 时间: 2014-7-20 18:31

love小张发表于 2014-7-20 16:11
只见过一辆30+ 4279的

我只见过4280。。你没看4279是我在库里发现的么。。

作者: led2059 时间: 2014-7-21 11:21
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作者: zjm 时间: 2014-7-21 11:34
标题: RE: 30路加车新成员首发

led2059 发表于 2014-7-21 11:21
30路加车DD6129S55在景山小区内高尚路上行驶的照片

你见过返程有走这条路的么

作者: led2059 时间: 2014-7-21 11:36
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作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-21 12:02

led2059 发表于 2014-7-21 11:21
30路加车DD6129S55在景山小区内高尚路上行驶的照片

在景山里边正常线路上行驶时载不载客？？

作者: zjm 时间: 2014-7-21 12:10
标题: RE: 30路加车新成员首发

led2059 发表于 2014-7-21 11:36
返程从大连火车站发出,老虎滩终点

那不就得了么。然后沿着解放路开到景山街

作者: ywk 时间: 2014-7-21 17:49
说来现在是暑期旅游高峰，30+扩容在情理中。

作者: songyutong29 时间: 2014-7-21 18:11
这几个大车司机自己都还有一个小车。也就是说一人俩车。。不过我觉得30路夏天大车小车比例起码要达到1比1。这两天30路那叫一个壮观。

作者: zjm 时间: 2014-7-21 18:38

songyutong29 发表于 2014-7-21 18:11
这几个大车司机自己都还有一个小车。也就是说一人俩车。。不过我觉得30路夏天大车小车比例起码要达到1比1。 ...

应该把客流引导到2路上去

作者: thy771556 时间: 2014-7-21 19:06

zjm 发表于 2014-7-21 18:38
应该把客流引导到2路上去

2路青泥洼桥人就够多了。。

作者: songyutong29 时间: 2014-7-21 19:51

zjm 发表于 2014-7-21 18:38

应该把客流引导到2路上去

没错。30路挂着火车站的名字那是吸引悬了外地人了。经常看见二路往青泥洼桥车人都不多30路都辆辆满。二路比30路快不说舒适度也比它强。不过怎么感觉今年30路人尤其多，沿线老客根本上不去车了。

作者: thy771556 时间: 2014-7-21 19:53

songyutong29 发表于 2014-7-21 19:51
没错。30路挂着火车站的名字那是吸引悬了外地人了。经常看见二路往青泥洼桥车人都不多30路都辆辆满。二路 ...

希望30和30+能达到23和区23间的效果。

作者: led2059 时间: 2014-7-22 06:35
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作者: 铁杆君迷 时间: 2014-7-22 20:30

lxc1212 发表于 2014-7-20 00:27
我感觉可以考虑些把40的s55给403和30加、40全线10米就好了

40路现在的客流已经不是以前刚上S32时候那样了，况且这车站北广场至今未加。记得当年换S32的时候40路还上电视了。现在可以说40路从林茂街发到石道街小学就已经没坐了，有时候人多的时候我到北海街才能坐上座

作者: lxc1212 时间: 2014-7-23 12:20

铁杆君迷发表于 2014-7-22 20:30
40路现在的客流已经不是以前刚上S32时候那样了，况且这车站北广场至今未加。记得当年换S32的时候40路还上 ...

40主要就是路阻大菜市那块，要不40的人真的没有403人多，加上很快青云街那块就要回迁了肯定人又得多起来了，403司机开得慢所以人会更多

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-23 12:26
真不知道以前用小面包的时候是怎么挺过来的……

作者: lxc1212 时间: 2014-7-23 12:33
要不学16路得了景山街到老虎滩摆渡好了s55全给30得了，s32换下给40和403加车好了

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-23 18:35

lxc1212 发表于 2014-7-23 12:33
要不学16路得了景山街到老虎滩摆渡好了s55全给30得了，s32换下给40和403加车好了

16路搞摆渡是因为长江东路以后客流量太低，但30路景山里面客流量没有那么低，没必要摆渡

倒是学23路比较好
另外如果真学23路的话老虎滩、火车站始末车可以考虑按照以前402的始末车来执行了，没必要再额外设立区间了吧

作者: lxc1212 时间: 2014-7-23 23:06

1-14-56110 发表于 2014-7-23 18:35
16路搞摆渡是因为长江东路以后客流量太低，但30路景山里面客流量没有那么低，没必要摆渡

倒是学23路比 ...

主要是里面大车跑的费劲，你要是设立区间的话势必会减少正线的运营的景山的不投诉死

作者: songyutong29 时间: 2014-7-23 23:14
我觉得啊。30路全线换S55景山街方向取消武警医院景山小区景山市场。改走解放路从秀月街进入终点景山街。有去往这三站的乘客要么发与403换乘的票，要么在景山街免费坐前车，景山街终点待发车后车来上完客立即发车。

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-24 09:36

songyutong29 发表于 2014-7-23 23:14
我觉得啊。30路全线换S55景山街方向取消武警医院景山小区景山市场。改走解放路从秀月街进入终点景山街。有 ...

改成类似34的环路，挺好的，补充一点早上始车从老虎滩发，老虎滩—秀月街—景山街—正常线路；
晚上接近末车的时候的班次老虎滩终点，正常线路—老虎滩—秀月街—景山街—景山小区—老虎滩

否则晚上景山街末班车发车后，直到火车站的末班车发到景山这一段时间，原站点乘客无车可换

作者: neusoft 时间: 2014-7-24 15:01

1-14-56110 发表于 2014-7-23 18:35
16路搞摆渡是因为长江东路以后客流量太低，但30路景山里面客流量没有那么低，没必要摆渡

倒是学23路比 ...

16路据说是因为六院旧址那块道路情况太差,双巴进去毁车.

作者: 1-14-56110 时间: 2014-7-24 16:12

neusoft 发表于 2014-7-24 15:01
16路据说是因为六院旧址那块道路情况太差,双巴进去毁车.

我到希望16永远别回去了
那里客流太低，双巴进去浪费资源不说，还不利于周转，影响市内其他站点乘客

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