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标题: 一辆不太多见的沃尔沃 [打印本页]

作者: liusaoren 时间: 2014-8-9 12:49
标题: 一辆不太多见的沃尔沃
沃尔沃客车已经不稀罕了，但是这辆沃尔沃真的不太多见，尤其是这么大的车身配这么小的车轮有点不太协调。是试装版吗？有知道的请告诉我。
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作者: gary_y 时间: 2014-8-9 15:07
本帖最后由 gary_y 于 2014-8-9 21:17 编辑

当时西沃生产过一批，具体型号忘了，只记得是 B6R 地盘，车身和第一代的西沃 B10M 一样，采用瑞典 Saffle Karosseri 的组件。

作者: 215------万客来 时间: 2014-8-9 18:06
还有太平门……岁数不小了。

作者: BLQ320 时间: 2014-8-9 19:42
这种沃尔沃客车真是稀罕物啊。

作者: starlion 时间: 2014-8-10 08:03
西飞VOLVO B7R

作者: 最爱CA6123SH2 时间: 2014-8-10 11:03
貌似翻新过。。。

作者: LEVIS 时间: 2014-8-10 13:02
这车装小胎是因为要降低油耗、提高舒适度和操控性？

作者: kwyq 时间: 2014-8-10 14:13
9米？

作者: palapala 时间: 2014-8-10 17:26

LEVIS 发表于 2014-8-10 13:02
这车装小胎是因为要降低油耗、提高舒适度和操控性？

载重量没那么大就没必要用大轮呗，金龙十年前也有这种类型的产品

作者: liusaoren 时间: 2014-8-10 18:23

palapala 发表于 2014-8-10 17:26
载重量没那么大就没必要用大轮呗，金龙十年前也有这种类型的产品

金龙的确有过这样的产品

作者: palapala 时间: 2014-8-14 21:59
本帖最后由 palapala 于 2016-11-30 13:11 编辑

liusaoren 发表于 2014-8-10 18:23
金龙的确有过这样的产品

我觉得中国大陆应该普及这样的车，通勤车都应选用矮车身的，下面的行李舱根本没有用。
没拍它的尾部吗？

作者: 笨狼 时间: 2014-8-15 06:47

BLQ320 发表于 2014-8-9 19:42
这种沃尔沃客车真是稀罕物啊。

稀罕什么……青岛当年有不少呢……而且还曾经做过大润发的免费班车……

作者: 金捷敏123 时间: 2016-11-26 14:52
赞的，这款车LZ是在上海拍的？确实这款没见过。
日期是2014年8月9日？这车感觉起码已经用了10多年了吧，难道不是黄标？14年6月底上海已经大部分地区“禁黄”了。

作者: starlion 时间: 2016-12-1 15:49
应该是2000年左右的西沃B7R，当时上海锦江进过一批，曾经跑过外企班车

作者: tdbds 时间: 2016-12-4 23:32
我们当时部队配过一辆，开过一阵子，以当时的感受比国产大巴好不是一星半点

作者: haozhitian01 时间: 2016-12-5 17:27
很不协调，9米左右吧！估计是私装的？

作者: gary_yang 时间: 2016-12-5 18:25

haozhitian01 发表于 2016-12-5 17:27
很不协调，9米左右吧！估计是私装的？

这可不是私装的，瑞典Saffle Karosseri AB车身配VOLVO B6R底盘，该厂隶属于VOLVO，专职打造车身，西沃早期CKD组装少量此车，12米的B10M也是使用这个系列车身。

作者: 大连公交狂 时间: 2016-12-25 15:49
我村的似乎已经报废了

作者: WINNER2005 时间: 2016-12-30 08:35
这辆应该挺老了吧

作者: WINNER2005 时间: 2017-1-3 09:19
线条不好看，太硬了~

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