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标题: 随拍+南京二日小转 [打印本页]

作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:39
标题: 随拍+南京二日小转
夜晚的祝甸
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:40
二风采
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:41
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:41
名车
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:42
申龙电牌内部
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:43
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:43
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:44
来到动物园
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:45
111大金龙，以前在16的时候经常坐
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:46
108小中通，同上，在112的时候经常坐
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:47
K58，一会就坐它
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:48
即将进入重点，都快一个月了，论坛终于恢复了，要不早就发了
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:49
站台
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:50
车来了
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:52
本帖最后由 19941227 于 2014-9-6 23:34 编辑

好了，两个半小时后到南京
先说一下对南京公交的印象吧，这两天坐了1路大福田、7路11米XMQ和12米金旅、8路大福田、201路10米宇通和游2路大金龙，都是二元空调（貌似主城没有非空了），感觉很凉快、挺舒服；南京公交应该没有限速，车都开得飞快，尤其是第一天晚上坐7路XMQ在大街上狂飙的场景让我记忆犹新，有人说南京公交的女司机开车像男人，男司机开车像超人，果然名不虚传。。
好像是南京公交在2013年进行一场超级“大换血”（是为了青奥会吧），所以现在的车大都很新，但车型比较单一，基本都是8~12m单机（据说有18米但我没看到），没有双层没有三轴，但有一样是济南没有的--------纯电动。还有，南京竟然没有金陵，这让我很诧异啊（好像也没有青年、中通）。最后不得不说的是南京地铁，速度很快，客流很大，赞！
还有一点：不仅LZ水土不服（南京气候毕竟太闷），就连相机也水土不服，有时1/60的快门都拍不清汉显，渣图凑合看。。。
好了，话不多说，上图！

作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:53
宾馆里向下拍，81申沃
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:56
87大金龙，记得济南87也曾用123的大金龙加班过
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:57
孝陵卫，89申沃
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:57
游2大金龙
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 22:59
Y6申沃，体育学院
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:00
J2纯电动尾巴，汉显挺难拍，请忽略。。
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:02
从灵谷寺坐电瓶车去中山陵，来一张
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:03
地铁2号线玄武湖下，25金旅
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:04
吃个饭，有道菜——冰糖枣，没吃过。。
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:06
吃完饭去玄武湖划船，Y1申沃青奥车
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:07
湖上两张，南京能见度太低了，太闷了。。。
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:08
向南，100纯电被我逮到了！
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:10
长乐路扫两张，301大金龙，46金旅，这两张还算汉显清楚的
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:11
傍晚夫子庙一转
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:12
夜晚的秦淮河，第一天完
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:13
第二天，16金旅，咱济南的16也曾用过金旅加班吧，貌似还是单胎的。
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:14
目标燕子矶，地铁1号线上3张
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:15
终点站迈皋桥到了，在此换乘8路
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:18
8大福田，这车。。。真TM快！！南京公交貌似没有限速，这是在济南几乎体验不到的速度啊，类似于大年三十晚上8路在工业北路上窜~~
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:29
125申沃
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:31
长江两船，雾气真大
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:33
8-201去总统府，路遇大堵车
总统府一张，那时候南京就有MAN 了。。
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:34
总统府内一张
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:36
出总统府，游2去雨花台，201.。。这车真心不知道是啥牌
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:37
雨花台北，104宇通鹰
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:38
137福田
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:38
安铜线A74
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:40
至此南京游结束，8月16日晚抵济，专2一张
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作者: 19941227 时间: 2014-9-4 23:40
——完——

作者: 812773736 时间: 2014-9-4 23:58

19941227 发表于 2014-9-4 22:43

夜拍得相当有感觉~~~
放暑假的时候晚上散步就能走到这边。

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-9-5 00:37

19941227 发表于 2014-9-4 22:52
好了，两个半小时后到南京
先说一下对南京公交的印象吧，这两天坐了1路大福田、7路11米XMQ和12米金旅、8路 ...

没有金陵这个事情是因为原来多是南京公交车辆厂自产自销，就是喜闻乐见的建康牌客车，水平也就是那么回事。
能留给金陵的机会自然不多。

顺便说一下，金陵后来被盐城中大客车收购，再后来中大客车停产了……

作者: 公交车迷 时间: 2014-9-5 07:55
表示在南京上学也没看到这么多

作者: 19941227 时间: 2014-9-5 09:15

812773736 发表于 2014-9-4 23:58
夜拍得相当有感觉~~~
放暑假的时候晚上散步就能走到这边。

这边。。新东方花园还是祝甸？

作者: wangtian2233 时间: 2014-9-5 19:19
18米是100区间

作者: 19941227 时间: 2014-9-5 20:52

wangtian2233 发表于 2014-9-5 19:19
18米是100区间

在我住的地方附近就有100，可就没看见区间
行程挺紧，也没体验一下纯电

作者: 济南公交75路 时间: 2014-9-5 21:00

19941227 发表于 2014-9-4 23:14
目标燕子矶，地铁1号线上3张

跟上海地铁差距好大。。。。。。。。。

作者: 19941227 时间: 2014-9-5 21:11

济南公交75路发表于 2014-9-5 21:00
跟上海地铁差距好大。。。。。。。。。

此话怎讲？

作者: 济南公交75路 时间: 2014-9-5 21:24

19941227 发表于 2014-9-5 21:11
此话怎讲？

上海地铁都挤不上去·。。

作者: 19941227 时间: 2014-9-5 21:36

济南公交75路发表于 2014-9-5 21:24
上海地铁都挤不上去·。。

这次去坐了很多次地铁，这次恰巧人少，人多的时候也不少

作者: NCC-1701 时间: 2014-9-6 12:16
感觉南京公交的比济南公交车型多，但是挺奇怪，虽然海格、金龙、金旅都是一家亲，可为啥济南照着金旅使劲，不去看看海格和金龙。

作者: 19941227 时间: 2014-9-6 14:21

NCC-1701 发表于 2014-9-6 12:16
感觉南京公交的比济南公交车型多，但是挺奇怪，虽然海格、金龙、金旅都是一家亲，可为啥济南照着金旅使劲， ...

咋可能？。。
南京也就是金旅、金龙、申沃、比亚迪、宇通、福田、扬子江等，再有就是本土的建康牌；金陵都没有
本土品牌忽略不计，以上济南没有的也就是申沃和比亚迪，扬子江那种破车济南不买也罢
中通、青年、亚星、安凯、黄海神马的这种较为大众的品牌都没看到

作者: NCC-1701 时间: 2014-9-6 16:03

19941227 发表于 2014-9-6 14:21
咋可能？。。
南京也就是金旅、金龙、申沃、比亚迪、宇通、福田、扬子江等，再有就是本土的建康牌；金陵 ...

也是，唉好多大众牌子济南都无视了，我很想知道为啥济南不落落安凯了，当年4路安凯多厉害啊！

作者: 19941227 时间: 2014-9-6 18:25

NCC-1701 发表于 2014-9-6 16:03
也是，唉好多大众牌子济南都无视了，我很想知道为啥济南不落落安凯了，当年4路安凯多厉害啊！

济南不落落安凯是因为现在安凯竞争优势不太强，没有必要去买，但安凯质量确实还可以

作者: chenyaott 时间: 2014-9-6 23:18
我前段时间去的确实快太快了速度

作者: BLQ320 时间: 2014-9-8 14:20
南京为了青奥会引进了不少新车啊。

作者: 19941227 时间: 2014-9-8 21:22
回50楼点评：我那两天住长乐路，按说应该有啊，应该是我没遇到吧

作者: 大明壶 时间: 2014-9-9 00:14
南京公交确实速度快，大部分为lng，后磁牌人性化设计，比如显示“刹车，请注意！”不知楼主坐过44吗，两车飙车才叫猛。济南公交就是教条主义，路牌一点不实用，车内led显示的也都是废话，一个个的只会龟跑。

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-9-9 01:00

19941227 发表于 2014-9-6 14:21
咋可能？。。
南京也就是金旅、金龙、申沃、比亚迪、宇通、福田、扬子江等，再有就是本土的建康牌；金陵 ...

亚星是南京以前的主流品牌，现在少了，近几年换车也就捞了个6米村村通，别的全没有
亚星的以下配图车型除村村通外全部报废
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安凯不多倒是真的，配的这个图严格来说不算市内公交了
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扬子江那个破车就是新城巴士在买的，后来南京公交大调整，新城巴士被撤了，东山公交接手
一款看起来就不感兴趣的车，还好一大半都报废了
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作者: 公汽联营公司 时间: 2014-9-9 01:12

19941227 发表于 2014-9-6 14:21
咋可能？。。
南京也就是金旅、金龙、申沃、比亚迪、宇通、福田、扬子江等，再有就是本土的建康牌；金陵 ...

目前的状况是这样的
主流车型：大金龙、金旅、苏金海格、宇通、申沃、比亚迪、福田、南京金龙（挂个金龙的名而已，实际差远了）
逐渐消失：建康（停产）、盐城中大、一汽太湖、亚星、扬子江、恒通

此外南京大多数的方块申沃SWB6116MG与全部的SWB6106MG是由南京公交车辆厂代工，此后双方合作终止。

作者: 19941227 时间: 2014-9-9 22:44

公汽联营公司发表于 2014-9-9 01:12
目前的状况是这样的
主流车型：大金龙、金旅、苏金海格、宇通、申沃、比亚迪、福田、南京金龙（挂个金龙 ...

哦，长知识了哈！

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