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标题: [杂图]看一下南京河西有轨电车…… [打印本页]

作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-5 23:15
标题: [杂图]看一下南京河西有轨电车……
本帖最后由 公汽联营公司 于 2014-9-5 23:20 编辑

话说有轨电车现在是个非常火的概念
举例:
珠海有轨电车 在建
南京有轨电车 1条运营 1条在建
苏州高新区有轨电车 1条运营
上海松江有轨电车 规划中
昆山有轨电车 规划中
……

这次举个例子,仅供参考
苏州那个车太难看了,不想发
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-5 23:16
有轨电车元通站 地铁换乘站
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站序表
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作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-5 23:18
浦厂的车,100%低地板,到站充电
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作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-5 23:19
车内
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驾驶室
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作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-5 23:21
最开始开得特别慢,后来开快了……
不过周边连个人影都见不着
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作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-5 23:22
终点站
规划的CBD,现在没什么东西
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地下车辆段
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作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-5 23:27
其他

所谓的宁天城际铁路,和金普一样挂着城际铁路的名字,性质类似金普和旅南快轨
不过实际运营比某旅南快轨一小时一趟车厚道多了,初期分大小交路,15分钟一趟交替发车
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作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-5 23:32
另外8月份南京几乎是以平均一天换一条线新车的速度上了650台比亚迪和数量不明的南京金龙纯电动……
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还有个高速公交改一人一座的事
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作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-5 23:36
最后这点东西还是比亚迪……
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全帖完

作者: 110432134    时间: 2014-9-5 23:43
有时间把苏州那个发一下呗   再丑好歹也是有轨电车啊
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-6 11:11
110432134 发表于 2014-9-5 23:43
有时间把苏州那个发一下呗   再丑好歹也是有轨电车啊

苏州看情况吧

另外大连在一个全国范围内都不流行有轨电车的情况下继承了有轨电车传统,如今却没有什么新的发展,多少是有些遗憾的

作者: 公交常客    时间: 2014-9-6 11:16
好大的车隔   
作者: neusoft    时间: 2014-9-6 16:02
有轨电车就应该建在比较偏远空旷的地方.建议地铁通了以后把202整到开发区或者金石滩去.
作者: 110432134    时间: 2014-9-6 19:52
公汽联营公司 发表于 2014-9-6 11:11
苏州看情况吧

另外大连在一个全国范围内都不流行有轨电车的情况下继承了有轨电车传统,如今却没有什么 ...

是啊  是啊   我觉得BRT完全何以搞成有轨电车的
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-7 10:52
neusoft 发表于 2014-9-6 16:02
有轨电车就应该建在比较偏远空旷的地方.建议地铁通了以后把202整到开发区或者金石滩去.

内部消化至少比扔了好点,当年换掉DL8000的时候长春部分接手了,现在的情况还比不上十年前,白送都没人要。

虽然个人对到站充电之类的电车没什么好印象,但是现在搞的全是这东西
作者: 公交小豆丁    时间: 2014-9-7 13:48
公汽联营公司 发表于 2014-9-5 23:27
其他

所谓的宁天城际铁路,和金普一样挂着城际铁路的名字,性质类似金普和旅南快轨

这车长得有点像大连快轨
作者: DKJ2005    时间: 2014-9-7 15:27
比沈阳的好看。
作者: 公交啊    时间: 2014-9-7 20:01
据说byd有断桥门 不知道有没有这么一回事
作者: 大连公交202    时间: 2014-9-8 07:24
公汽联营公司 发表于 2014-9-6 11:11
苏州看情况吧

另外大连在一个全国范围内都不流行有轨电车的情况下继承了有轨电车传统,如今却没有什么 ...

确实,大连电车大不如前了,不过202路有些车电车线路图改成全是绿色的了,我就坐过一辆,把我惊呆了
大连的一些传统渐渐就要没了,当年的满城大黄海、满城双巴……
作者: 大连公交202    时间: 2014-9-8 07:25
neusoft 发表于 2014-9-6 16:02
有轨电车就应该建在比较偏远空旷的地方.建议地铁通了以后把202整到开发区或者金石滩去.

这也不可行吧……202是公交集团的……开发区还是金石滩都没有公交集团的线路,除非大瓦国……
作者: BLQ320    时间: 2014-9-8 15:09
新车很有特性,车内很明亮。
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-9-8 21:49
公交小豆丁 发表于 2014-9-7 13:48
这车长得有点像大连快轨

南京的S线定位和大连的R线(快轨)比较接近

作者: asimpleday    时间: 2014-9-10 23:44
公汽联营公司 发表于 2014-9-7 10:52
内部消化至少比扔了好点,当年换掉DL8000的时候长春部分接手了,现在的情况还比不上十年前,白送都没人要 ...

到站充电的个人感觉没有速度快的,而且电容什么的感觉寿命也是问题。沈阳有轨是大部分路段都有线网,之前1路2路从兴隆大奥莱至亿丰广场将近700米路段无线网,后来除了路口需要脱线之外,天坛南街从浑南大道至浑南四路路段新架设了线网。而且浑南大道上的5路电车线网下可以开到60+的速度
作者: 50m深蓝    时间: 2014-9-12 00:21
发表两点:1.黑色的电车很高端大气上档次,回头看202,感觉好没档次的。 2.公交车体很干净,不像大连就爱在车上粘一块块的广告,尤其现在换完新车后,粘的根狗皮膏药是的。
作者: 福田    时间: 2014-9-12 09:21
大连有轨电车要坚持传统风格,不要抛弃
新建的有轨电车多处在开发区等地带,自然要有现代气息,不过这个不冲突
202最好保留,实在不行就异地重建,不要拆除
作者: neusoft    时间: 2014-9-12 10:03
福田 发表于 2014-9-12 09:21
大连有轨电车要坚持传统风格,不要抛弃
新建的有轨电车多处在开发区等地带,自然要有现代气息,不过这个不 ...

最好转移到金石滩或者开发区




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