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标题: 23路的双层 [打印本页]

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作者: 603路    时间: 2008-12-23 17:54
标题: 23路的双层
MS不带客（凑数字）

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作者: 天涯行客    时间: 2008-12-23 17:58
又是观光专线改的车

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作者: 687路    时间: 2008-12-23 18:11
观四改的....................

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作者: yuehuaxiaowu    时间: 2008-12-23 18:35
估计车速上不去了···

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作者: 二手挖掘机    时间: 2008-12-23 18:45
这应该是虎坊路或者虎坊桥。
带客后乘客会发现这个双层车能被57轻松超越……

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作者: 603路    时间: 2008-12-23 18:46
虎坊桥路口南

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作者: BK6126S1    时间: 2008-12-23 19:04
那观3去哪了？

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作者: 云天    时间: 2008-12-23 19:07
是不是用的前一段时间在石各庄桥底下停的那些观光线车

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作者: ericson    时间: 2008-12-23 19:21
现在还有哪个公司没有双层了？

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作者: sshhuuoo    时间: 2008-12-23 19:34
晚上大郊亭桥下停3个，大郊亭桥南化二门口停6个。其他车不知道停哪儿
不知道为什么不写 虎坊路 23 区间 大郊亭桥

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作者: sshhuuoo    时间: 2008-12-23 19:34

现在还有哪个公司没有双层了？
ericson 发表于 2008-12-23 19:21

电车没有

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2008-12-23 20:04
怎么是这种路牌、？23两位数字跟观光的一样、而不是LED的呢、

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作者: ed4avin    时间: 2008-12-23 20:49

怎么是这种路牌、？23两位数字跟观光的一样、而不是LED的呢、
城铁柳芳站 发表于 2008-12-23 20:04

开春的时候这些车还要回观4的，这么弄好改

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作者: 阳光    时间: 2008-12-23 20:54


23路用不了铰接就用那个京华双层车，干脆把23路现在的9米黄海给观4得了，反正观光车永远人那么稀少/观光4用双车有些浪费空间。

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作者: BK6180B    时间: 2008-12-23 21:03

23路用不了铰接就用那个京华双层车，干脆把23路现在的9米黄海给观4得了，反正观光车永远人那么稀少/观光4用双车有些浪费空间。
阳光 发表于 2008-12-23 20:54

9米黄海？12米的吧 6129S05

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作者: 阳光    时间: 2008-12-23 21:16
哦对，谢谢纠正

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作者: 木马巴士    时间: 2008-12-23 21:42
观光线的窗户不是全封闭的吗，这个是可以打开的

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2008-12-23 21:48
观光线开春真的还会开吗、？
23下来的6129S05给440、433脱贫、我看挺好的、

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2008-12-23 21:48
观光线路用6111CNG挺好的、反正也没人、跑去呗、

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作者: 天涯行客    时间: 2008-12-23 21:50

观光线路用6111CNG挺好的、反正也没人、跑去呗、
城铁柳芳站 发表于 2008-12-23 21:48

观光线是碍于面子问题的，哪怕客流再烂也要用好车

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作者: 阳光    时间: 2008-12-23 22:31
观光线就是一条赔本赚吆喝的线路，这种观光线路就应该彻底停运。把观光的好车应该对投入公交线路内部，这才是根本。城铁柳芳站的网友曾经就说得挺对的，观光线就是成天拉椅子在跑，这么下去根本就不是个事啊，太浪费资源了吧！

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作者: alljtcc    时间: 2008-12-23 22:39
感觉新一批双层里也就803开的还都挺猛的。

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作者: Harry624    时间: 2008-12-23 23:23

观光线的窗户不是全封闭的吗，这个是可以打开的
木马巴士 发表于 2008-12-23 21:42

那是亞星的

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作者: ed4avin    时间: 2008-12-23 23:33

23路用不了铰接就用那个京华双层车，干脆把23路现在的9米黄海给观4得了，反正观光车永远人那么稀少/观光4用双车有些浪费空间。
阳光 发表于 2008-12-23 20:54

北京没有9米黄海运营，最短都是11米，DD6118S31，DD6118S11

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作者: 二手挖掘机    时间: 2008-12-23 23:52
八方达原来有过两种比较短的黄海。德外的那个好像是9m的。河滩的那个就不清楚了。

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作者: Harry624    时间: 2008-12-23 23:53

八方达原来有过两种比较短的黄海。德外的那个好像是9m的。河滩的那个就不清楚了。
二手挖掘机 发表于 2008-12-23 23:52

橘紅的那個？

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作者: 二手挖掘机    时间: 2008-12-24 00:02
是，后来改柴油机，统一外观的那个。939、944、909用过。河滩的那个931支2用过。部队里也有这种车。

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作者: 太平湖    时间: 2008-12-24 08:15

感觉新一批双层里也就803开的还都挺猛的。
alljtcc 发表于 2008-12-23 22:39

别忘了T8内的京华

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作者: yuehuaxiaowu    时间: 2008-12-24 09:03

别忘了T8内的京华
太平湖 发表于 2008-12-24 08:15

T8内的双层相当猛~~T8外旧车感觉更猛·

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作者: 太平湖    时间: 2008-12-24 10:27

T8内的双层相当猛~~T8外旧车感觉更猛·
yuehuaxiaowu 发表于 2008-12-24 09:03

T8内飚300
T8外超300

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作者: ed4avin    时间: 2008-12-24 10:52

是，后来改柴油机，统一外观的那个。939、944、909用过。河滩的那个931支2用过。部队里也有这种车。
二手挖掘机 发表于 2008-12-24 00:02

DD680么？

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作者: alljtcc    时间: 2008-12-24 12:24

别忘了T8内的京华
太平湖 发表于 2008-12-24 08:15

T系列属于传统双层，我的意思是说T以外的双层里803算是佼佼者

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作者: jafun123    时间: 2008-12-24 15:50
这双层能跑多快？？？

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作者: 366快车    时间: 2008-12-24 16:44

T8内飚300
T8外超300
太平湖 发表于 2008-12-24 10:27

今儿这T8内连续三辆300秒杀....司机也不着急还慢慢悠悠开~

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作者: 662    时间: 2008-12-24 17:34
好事儿
当时我可没少挤23

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作者: sshhuuoo    时间: 2008-12-24 18:22

今儿这T8内连续三辆300秒杀....司机也不着急还慢慢悠悠开~
366快车 发表于 2008-12-24 16:44

什么事情都有例外嘛。而且平时T8开得也不是特别快，但早晚高峰不堵车绝对不慢

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作者: 366快车    时间: 2008-12-24 18:30

什么事情都有例外嘛。而且平时T8开得也不是特别快，但早晚高峰不堵车绝对不慢
sshhuuoo 发表于 2008-12-24 18:22

被我骂爽了吗？要不咱俩换个马甲接着来啊？！

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作者: sshhuuoo    时间: 2008-12-25 21:30
嗯 周日是公交习惯的换车的日子

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作者: 未来公交    时间: 2008-12-25 23:44
应该把双层给9路，哈哈！

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作者: 北冰洋    时间: 2008-12-29 00:53
京华也产双巴啊？第一次看见。呵呵

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作者: wzll7999    时间: 2008-12-30 14:57

有没有双层的电车呢？
undoing 发表于 2008-12-30 14:49

ms电线矮  我觉得双层距电线也就半米
还是期待双层后置交接车吧

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作者: yangshl    时间: 2009-1-2 09:53

京华也产双巴啊？第一次看见。呵呵
北冰洋 发表于 2008-12-29 00:53

京华的双层新车是最早投入运营的，319、817、54、T8都是啊！

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