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标题: 转发地铁族上一位网友关于5号线的建议 [打印本页]

作者: neusoft 时间: 2014-9-12 10:02
标题: 转发地铁族上一位网友关于5号线的建议
感觉五号线的桃源街到青云街、石葵路到中医院部分，完全可以利用解放路东侧的花坛、公交专用道来明挖。
顺便还可以建造青云街站。要是宽窄不够还可以建叠落式的站台呀。
感觉武昌街和青云街没站实在是太可惜了。
不知道大家怎么考虑的？
本人的疑问:什么叫叠落式站台?不懂,求哪位大侠解释一下!

作者: 110432134 时间: 2014-9-12 12:38
叠落式站台就是上下两层

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-9-12 14:13
本帖最后由公汽联营公司于 2014-9-12 14:19 编辑

比如说上海4号线南浦大桥站要穿越南浦大桥桩基，空间不够，只能搞成叠落式站台。
顺便说一下这一段后来建设的时候把黄浦江大坝挖决堤了，后来修复花了四年。
大连的话我记得西安路站也是这么处理的吧？把1号线和2号线搞成同台换乘。

所谓明挖空间不够所以要修叠落式站台，这就属于开玩笑了
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