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标题: 613路增加6台大车21路将换21台新车 [打印本页]

作者: q250639595 时间: 2014-9-17 11:32
标题: 613路增加6台大车21路将换21台新车
本报记者唐枫
本报讯近日，网友“徐先生”在民意网上留言，反映613路公交车少。记者日前从市交通局了解到，目前613路已经恢复侯一小区加车至兰花小区方向，并增加6台12米大车从新生路加车至天津街方向，一定程度上缓解了因路阻造成的乘车难问题。由于613路所行驶的线路经过绿波桥、疏港路等拥堵站点，造成车隔时间长现象严重，影响该线路车辆周转。接到网友留言后，市交通局责成公交集团增加车辆。
“21路公交车太旧了，能否考虑更换新车？”近日，网友“杨杨”在民意网上建议道。记者日前从市交通局了解到，目前21路现有公交车31台，其中21台是2007年上线的车辆，剩下10台是2013年上线的车辆。记者了解到，今年计划更新21路21台2007年上线的公交车，2013年上线的公交车因还未到报废的年限，所以暂不更新。http://szb.dlxww.com/dlwb/html/2014-09/17/content_1062598.htm?div=-1大连晚报

作者: DD6109S52 时间: 2014-9-17 17:36
613的6台车是什么车型？

作者: 1-14-56110 时间: 2014-9-17 19:20
六分哪有什么车能加了？别告诉我还抽46的，或者把613的调度室也当成加车跑一圈

另外，现在六分包车竟然开进我们学校了。。。

作者: songyutong29 时间: 2014-9-17 21:35
今早发现0991跑613。六分总共就那么几个12米车怎么折腾还是那个倒霉样。

作者: ywk 时间: 2014-9-17 21:45
把现在的包车抽回吧！可这对绿青街站是不可能的！31、39就是个“血站”啊！

作者: 50m深蓝 时间: 2014-9-17 23:57
613不错了，早高峰一辆接一辆，你去坐31看看，早高峰锦绣终点连个车影都见不着，20分钟就来两台车。

真是牛B的线路！

作者: All123 时间: 2014-9-18 01:13
PS 调度室跑线指日可待全国首例调度室向我们开过来····

作者: 1-14-56110 时间: 2014-9-18 09:05
希望今年613能换45至50个比亚迪，顺便给31、39各加10至15辆比亚迪
S52什么的去14和46吧

作者: 韶山九我的最爱 时间: 2014-9-18 10:27
21路哪来车？可笑！

作者: 大连公交202 时间: 2014-9-21 14:20

All123 发表于 2014-9-18 01:13
PS 调度室跑线指日可待全国首例调度室向我们开过来····

不太可能了，这车已经停驶了

作者: 大连公交202 时间: 2014-9-21 14:22

1-14-56110 发表于 2014-9-18 09:05
希望今年613能换45至50个比亚迪，顺便给31、39各加10至15辆比亚迪
S52什么的去14和46吧

46路现在就是两个字——”缺车“！就那么区区几辆车，加上跑包车加上坏的，没几辆能正常营运的，有一回我坐22路的6123，都没看见46路！

作者: lxc1212 时间: 2014-9-21 16:59

大连公交202 发表于 2014-9-21 14:22
46路现在就是两个字——”缺车“！就那么区区几辆车，加上跑包车加上坏的，没几辆能正常营运的，有一回我 ...

哈哈，46就这样高峰7台平峰4台，坐等绿城车场建充电站

作者: DD6109S52 时间: 2014-9-21 17:26

1-14-56110 发表于 2014-9-18 09:05
希望今年613能换45至50个比亚迪，顺便给31、39各加10至15辆比亚迪
S52什么的去14和46吧

613用10米真的不够了......
同感

作者: ywk 时间: 2014-9-21 22:28

DD6109S52 发表于 2014-9-21 17:26
613用10米真的不够了......
同感

但每次经过锦绣新玛特前车场都看见613的S52在里头停得满满的，并且在不同时间段去都是如此。司机数量应该是有问题的。

作者: DD6109S52 时间: 2014-9-22 17:36

ywk 发表于 2014-9-21 22:28
但每次经过锦绣新玛特前车场都看见613的S52在里头停得满满的，并且在不同时间段去都是如此。司机数量应该 ...

我说的是它早晚高峰过度爆满.....

作者: lxc1212 时间: 2014-9-22 23:34

DD6109S52 发表于 2014-9-22 17:36
我说的是它早晚高峰过度爆满.....

他的意思是说如果高峰的话车场里的车都出来的话就不会造成现在爆满的情况，十米就足够了，运转的快

作者: neusoft 时间: 2014-9-23 17:21

lxc1212 发表于 2014-9-21 16:59
哈哈，46就这样高峰7台平峰4台，坐等绿城车场建充电站

估计联营的车主可能也不愿意把717给让出去,这不白白把钱给了6分吗?所以为了安抚联营车主的情绪,只能把46的车隔拉大.只是这样可就苦了新星绿城的业主了.

作者: lxc1212 时间: 2014-9-23 19:21

neusoft 发表于 2014-9-23 17:21
估计联营的车主可能也不愿意把717给让出去,这不白白把钱给了6分吗?所以为了安抚联营车主的情绪,只能把46的 ...

联营早就不想干了因为717不赚钱，只不过46拉大车隔有可能是因为联营不想701的利润受到影响，但是如果46配车足够好的话很有可能会分走不少701的客源

作者: DD6109S52 时间: 2014-9-23 19:30

lxc1212 发表于 2014-9-22 23:34
他的意思是说如果高峰的话车场里的车都出来的话就不会造成现在爆满的情况，十米就足够了，运转的快

我记得某次我等613时，乘客都排到远处的路口了..........

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本屌这几天放学回家时看到,613除了那几辆枣泥6123外就没看到别的12米车了

作者: neusoft 时间: 2014-9-24 15:39

lxc1212 发表于 2014-9-23 19:21
联营早就不想干了因为717不赚钱，只不过46拉大车隔有可能是因为联营不想701的利润受到影响，但是如果46配 ...

想想也是.以前在机场坐公交,也就717全天候有座.

作者: lxc1212 时间: 2014-9-24 17:12

neusoft 发表于 2014-9-24 15:39
想想也是.以前在机场坐公交,也就717全天候有座.

解决46的问题就是换10米加配车缩短时间间隔加快周转，然后适当延长或改道，否则有701在46就好不到哪去

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