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标题: 政风投诉两则 [打印本页]

作者: 先锋号    时间: 2014-9-17 11:49
标题: 政风投诉两则
公交集团打太极的功夫可以

投诉一:693间隔过大
(前面反映间隔大,内容略)……要求公交集团在答复中明确写出以下信息:(1)693路配车数量;(2)693路全天发车车次数量、区间车比例;(3)693路高峰和平峰行车间隔;(4)改善措施。既然392路要缩短,332路要撤销,那么请将富余出来的车辆调给693路加车,现在693路动辄二三十分钟的间隔没法弥补392路缩短后的弊端!

公交集团答复:
来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您的意见,现答复如下: 693路从8月26日增加车辆,如仍存在明显问题可再反映;332路未撤销,现693路加车部分靠司机加班解决。您上述询问,有些问题涉及企业秘密,不能答复,请谅解。 感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。


投诉二:线路调整不征求民意
大致内容:609路要缩短到大钟寺,这样调整调整后609要从北太平庄绕一大圈才能到大钟寺,根本不会有乘客选择这样的线路乘坐(因有617、658等线路可以不绕路直接到达),而北太平庄又有425路等同方向线路,这样调整造成公交线路走向重复、浪费公交资源。将609路调整为北太平桥向东沿三环到和平东桥比较合理,一来和平东桥场站与609路同属一个分公司,二来不存在绕路的情况,线路的通达性也更好。又如693路打着“加快车辆周转”的旗号拆分为两段,而拆分后693路的早高峰行车间隔却由8分增加到10分,平峰间隔更是惨不忍睹,二三十分钟是家常便饭,最夸张的一次等了50分钟才来车。

公交集团答复:
来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您的意见,现答复如下: 根据2014年公交第六批线网优化方案,原609路已于8月26日首车起进行缩线调整,请您给予理解。目前您可以通过短途换乘的方式,实现出行的目的;693路隶属客四分公司,我们将根据客流情况适时增加车辆,满足乘客乘车需求。 感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。

作者: su9er    时间: 2014-9-17 11:52
你有千条计,我有老主意
作者: wk772    时间: 2014-9-17 12:04
你投诉n个,他们也是按照他们的执行。都不管百姓,现在最好的办法就是摇号,买车。不受他那气!一个礼拜只有一天尾号限行,其他都可以开
作者: DF110001    时间: 2014-9-17 12:15
集团臭不要脸的功夫可以啊!
作者: 我就喜欢    时间: 2014-9-17 12:22
哈哈哈哈 配车数是企业机密!!! 噗 我tm自己去路上数数就知道的八九不离十了= =
反正 我经常做的几条线 配车都清楚 不用刻意数 每次坐的时候看一眼车号 慢慢就都知道了。。。
作者: 老鼠不吃糖    时间: 2014-9-17 12:59
政风投诉只是一个摆设而已,随便多一个部门,那些达官贵人的亲戚朋友才有工作,老百姓的事都是屁事,你反应你的,我该怎么来看心情,不会管你老百姓的!
作者: sfog2008    时间: 2014-9-17 13:16
本帖最后由 sfog2008 于 2014-9-17 13:17 编辑
老鼠不吃糖 发表于 2014-9-17 12:59
政风投诉只是一个摆设而已,随便多一个部门,那些达官贵人的亲戚朋友才有工作,老百姓的事都是屁事,你反应 ...

现在可真不是了。政风那个没用,12345才有用。虽然两个都属于一个系统的,但12345是人工台,他们会将问题做分类统计,只要人多,就必须解决的。

我们小区门口有个鬼市,开了七八年了,每天晚上油烟飞舞的,都没人管,现在不行了,都是12345反映的,反映的多了,每天晚上城管车站岗,还抓了几个行拘,现在真没人摆摊了。

一两人去反映12345没用的,说过了一个手机号是一个人,只要到一定数量,必须给解决的。不要给96166反应没用。以前致电12345反映公交问题,12345转给96166解决就完了,现在不行了,96166必须给12345回馈了。如果12345数据库信息总有“公交×××路”,市政府就要查了。公交也不是为你一个人服务的,你总反映一个问题,当然没人重视

我家附近也有个坛友,是个热心人,人家有办法出现多个号码致电12345,包括公交,环境反映问题,很多都解决了,还把一个违章的家具城给拆了。

事情都是人做的,天天说,不如天天行动。
作者: 315425    时间: 2014-9-17 13:23
本帖最后由 315425 于 2014-9-17 22:58 编辑

市长信箱规定两个月内由有关部门答复...多半年了也不回复....公交集团青皮一个
作者: QLMBUS    时间: 2014-9-17 14:03
“有些问题涉及企业秘密,不能答复”集团这回复明显是敷衍之词,集团你忽悠普通乘客行,忽悠公交迷简直是有气无力。
作者: QLMBUS    时间: 2014-9-17 14:06
609这么走有一部分原因是分流一下北太平桥北向西去三环的客流,缓解425的压力,据我观察这个目的收效甚微。
作者: 路痴小白    时间: 2014-9-17 18:53
真心觉得609北段的拆法不是很科学,理想化的拆法要么积水潭桥北/新康路圈点,要么就开辟新走向三环向东去和平东桥。
作者: 泥马438    时间: 2014-9-17 19:42
路痴小白 发表于 2014-9-17 18:53
真心觉得609北段的拆法不是很科学,理想化的拆法要么积水潭桥北/新康路圈点,要么就开辟新走向三环向东去和 ...

同意,进大钟寺本来应该是为了避免圈点大间隔。可是高峰从蓟门桥堵到大钟寺再回来半小时过去了真的好吗
作者: 108    时间: 2014-9-17 20:07
第二条的答复简单说来就是:裤衩反正脱了,你说怎么办吧!
作者: ytc716    时间: 2014-9-17 22:38
看来我的部分网络帐号涉嫌透露企业机密了。。。。
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-9-17 22:49
无话可说,见怪不怪了。
就当笑话看吧,看后一笑了之。
作者: dodge90902904    时间: 2014-9-17 23:40
看到机密那个,我笑了




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