北京地铁8号线安华桥站东北出口外就是三环辅路，但被栏杆阻隔无法通行，一些乘客被迫从栏杆尽头的豁口穿行。建设单位表示，如此设置是为引导人流出站后向西行走，通过北三环主路下方既有的过街通道进入人行道。
“明明外面就是人行道，出口还非得挡着，只能从小豁口钻。”任女士说，大约十天前她开始每天出入地铁8号线安华桥站东北口，连日来她发现这样堪称“极品”的设计。在现场看到任女士所说的地铁站C2出口临近北三环辅路，朝向东边的台阶南侧紧邻一米多宽的人行便道，但从最高一级台阶起，包括前方空地的边缘都被栏杆围挡。然而就在栏杆尽头与街边花坛接壤之处，又留有一个宽度不足一米的豁口，来往出入站口的人们需要迈上近40厘米的高台才能通行。
建设单位北京市轨道交通建设管理有限公司称，目前乘客钻空的做法不符合原定疏散路径。相关负责人称，为均匀吸纳客流，并保证站厅距离最近安全出口不超过50米，地铁安华桥站的C2、D2出入口被设置在北三环主路绿化带内。但三环边上人行道窄，站前广场和主路高差又大，所以C2口外的围栏是想引导出入人流往北走，然后从西面已有的过街通道进入人行道。该负责人说，针对乘客从护栏豁口进出的状况，将进一步做出调整，设计方案仍在商讨中。
文章转载自《北京晨报》| 欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) | Powered by Discuz! X3.2 |