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标题: 看到一辆114路无轨电车用的绳箱 [打印本页]

作者: 109路电车    时间: 2014-9-22 14:09
标题: 看到一辆114路无轨电车用的绳箱

看到一辆114路无轨电车用的绳箱,集电杆和绳子是固定的

作者: yangziping    时间: 2014-9-22 16:47
正常,这叫做“北京电车偶遇上海模式”,呵呵
作者: 366快车    时间: 2014-9-22 17:10
试验车仅此一辆
作者: BK6126S1    时间: 2014-9-22 18:12
那辆高速杆实验车吧
作者: comet    时间: 2014-9-22 18:16
高杆实验车
作者: kingbill    时间: 2014-9-22 19:18
电车公司进步了~~
作者: kyzsz    时间: 2014-9-22 19:21
BK6126S1 发表于 2014-9-22 18:12
那辆高速杆实验车吧

什么意思i。         
作者: 366快车    时间: 2014-9-22 20:10
kyzsz 发表于 2014-9-22 19:21
什么意思i。

这车的杆儿从瑞士进口的 优点通过分并交叉弯不像现在减速这么狠了 也可以快速通过了 第二脱线后还能自动捕捉线网 不用下车搭杆儿了 目前就这一辆车实验 效果好以后会普及
作者: 消失了的天际线    时间: 2014-9-22 20:18
366快车 发表于 2014-9-22 20:10
这车的杆儿从瑞士进口的 优点通过分并交叉弯不像现在减速这么狠了 也可以快速通过了 第二脱线后还能自动捕 ...

这货上路载客么
作者: 366快车    时间: 2014-9-22 20:43
消失了的天际线 发表于 2014-9-22 20:18
这货上路载客么

载客上路  


作者: 消失了的天际线    时间: 2014-9-22 20:43
366快车 发表于 2014-9-22 20:43
载客上路

大约几点出来?谢谢
作者: 366快车    时间: 2014-9-22 21:00
消失了的天际线 发表于 2014-9-22 20:43
大约几点出来?谢谢

问楼主几点拍到的就知道了
作者: 109路电车    时间: 2014-9-22 21:47
366快车 发表于 2014-9-22 21:00
问楼主几点拍到的就知道了

下午一点半,在车厂听着充电呢,估计不发车了,车号你看到了
作者: 消失了的天际线    时间: 2014-9-23 19:22
109路电车 发表于 2014-9-22 21:47
下午一点半,在车厂听着充电呢,估计不发车了,车号你看到了

嗯,谢谢。。。。。。。。
作者: HAM    时间: 2014-9-23 21:51
其实没有什么高低速之分,这套杆子重量轻所以能够保证大簧的压力,从而不易脱线。另外就是集电头是流线型的,一旦脱线既不会杀拔头也不会剐到线网和横拉线上造成架空事故,所以不怕因为脱线而造成的事故和危险,因此车速稍快也没关系。
作者: 电车    时间: 2014-9-24 10:54
电车高速运行不掉杆的关键在于架空触线。高速的集电杆用在普速的架空线依旧不能发挥优势。
作者: 366快车    时间: 2014-9-24 21:39
109路电车 发表于 2014-9-22 21:47
下午一点半,在车厂听着充电呢,估计不发车了,车号你看到了

你拍到的是运营中的 在公安大学升杆呢 图最上边那是捕捉器(俗称 帽子)是绝缘区 没有电的




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