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标题: BRT1线试点“油改电” [打印本页]

作者: 木城涧    时间: 2014-9-25 13:28
标题: BRT1线试点“油改电”
本帖最后由 木城涧 于 2014-9-25 13:55 编辑

        今年,116路和BRT1(大容量快速公交1号线)将试点“油改电”。随后,9条常规公交线路和另外2条BRT线路也有望“油改电”。
        年底前,3009部带有空调的新能源公交车辆和清洁能源公交车辆将陆续上路。其中,朝阳区力争新开“微循环”公交线路20条,实现“6米级”纯电动公交车辆的试运营。大兴区试点运营纯电动微型公交车,接驳居民小区与周边轨道交通车站。交通部门透露,2017年,五环路内公交车将全部更新为新能源和清洁能源车辆,现有非空调车将全部更新为空调车。
        另外,乘客将逐渐享受现代化的乘车服务。比如“北京实时公交”手机软件将完善设施设备的调试和安装,年内实现200条公交线路的到站查询服务。市政交通一卡通将改造呼叫中心,扩容客服规模,提供24小时电话咨询,并于年内实现网络充值和网上卡片发售。

作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-9-25 13:37
从数据上看,2014年北京公交采购计划采购3009辆,大公交公司的招标是1461辆,即红色公交车;远郊区的八方达公司,招标1548辆。其中,采购增程式公交车100辆,纯电动公交车400辆,双电源公交车110辆,LNG公交车是1039辆,CNG公交车是351辆,欧Ⅴ柴油车是1009辆。按车身长度分,8米的210辆,12米的2450辆,双层20辆,16米的300辆,18米的29辆。看来都推到年底了
作者: DF110001    时间: 2014-9-25 14:18
快1年底改成无轨来得及吗?而且快1的青年怎么办呀,要不油电混跑得了




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