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标题: 400辆纯电动公交年底上岗(转) [打印本页]

作者: Westlife    时间: 2014-9-30 05:57
标题: 400辆纯电动公交年底上岗(转)
本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2015-9-12 09:59 编辑

青岛新闻网9月30日讯 记者从交运温馨巴士获悉,“十一”黄金周期间,温馨巴士将在市区、城乡共投入4000余辆公交车,客运总量预计将超过1500万人次。在节日期间,交运温馨巴士将加密班次,增加上午8点到下午6点的车辆和发车密度,比平时增加20%运力,安排行驶里程近500万公里,以满足节日期间岛城市区、城乡居民和游客的出行需要。
景区线路、客运枢纽站重点投放运力
海水浴场、中山公园、五四广场、石老人等沿海一线景区历来是游客们出游的首选。黄金周期间,途经这些旅游景点的31路、223路、601路、605路等线路将迎来全年最大客流,温馨巴士对这些线路调整运行计划和发车时间,将高峰期发车间隔由6-8分钟,缩短到3-5分钟,并抽调10部机动车辆,确保市民出行的快捷方便。
在十一期间,学生返乡流、旅游客流、探亲客流叠加,预计在9月30日、10月1日、10月7日,岛城青岛长途汽车站、汽车北站、汽车东站、火车北站、火车站等主要站点乘坐公交车前往市区各区的乘客将会猛增,因此,温馨巴士对途经以上线路的603路、607路、临1路、临2路等线路公交车也将安排充足运力。特别在火车北站西广场,临1路、临2路“夜巴士”将继续开通,以满足乘坐晚间最后一班火车来青旅客的乘车需求,同时欢迎沿途乘客在站点乘车。
途经高校线路人“海”了
“现在每到节假日,高校学生们也都纷纷相约出游或返程回家,这几天途经高校的线路也迎来了集中客流。”交运温馨巴士工作人员孙海波说。记者了解到,从26日起,温馨巴士途经海大崂山校区的617路、途经青岛大学的31路、途经青岛农业大学的636路车客流开始明显增加。其中,617路、636路是城际公交,可以从青岛市区直达即墨,很多家在即墨的学生都选择乘公交车回家,这样不仅更便捷,也节省了不少路费。据了解,为让乘客不在站头滞留,温馨巴士通过增发区间车、大站车等多种形式,减少乘客候车时间,满足乘客乘车需要。
隧道公交增加150个区间班次
考虑到每年隧道公交都是客流高峰线路,在节假日期间上客率基本都在95%以上,黄金周期间,隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路将预计比平日增加30%-40%的客流量。针对这一特殊情况,温馨巴士隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路高峰期发车间隔将调整为3-5分钟左右,同时,隧道3路在3天内预计增加150个火车站-黄岛汽车站区间车班次。
交运温馨巴士总经理助理魏强告诉记者,温馨巴士智能调度中心将对已开通监测功能的57条线路的1000部公交车实行头班车到末班车的全程监控。十一长假期间,岛城将各站点迎来集中客流,为保证市民乘车安全,交运温馨巴士的450名经过专业培训的后勤管理人员将走上火车站车站、李村车站、市政府车站、鞍山二路北站等42个客流集中站点进行秩序维护,并为市民和游客提供导乘和零币兑换服务。
619路赶集专车解决出行难题
崂山的毕家村大集为农历四、九开市,国庆期间,10月2日、7日恰逢大集,预计届时到集上采购的村民和驴友将会出现扎堆现象,温馨巴士有针对性地增加619路毕家-北九水的区间车,通过微循环,让村民在赶集后能更舒适地乘车回家。而619原线路也将增发班次,让驴友在游玩、赶集后可以更方便地乘车下山到汽车东站进行换乘。(记者 孙璐璐)
400辆纯电动公交年底“上岗”
早报讯 我市计划今年更新新能源公交车550辆,记者昨日从青岛公交集团获悉,目前400辆纯电动公交车陆续到达岛城各个公交停车场,正在协调换电测试对接,年底前将陆续上路运行。另外,今年国家电网已经在两个公交停车场新增了24个充电桩,目前主要设备已安装完成,即将进入调试阶段,届时将方便纯电动公交车快速充电。
新能源车已占七成
昨日,5辆新电动车“坐车”陆续抵达位于城阳区上马街道的公交停车场。这标志着公交集团今年年底前计划增加的400辆纯电动车已经全部到位。其中,有300辆申沃生产的车辆停放在胶州申沃停车场,其他100辆车分别停放在世园会、城阳上马、汽车东站等公交停车场内。“车辆到齐后需要先与国家电网进行换电服务交接,还要进行设备调试、挂牌等工作,预计年底将陆续投入运行。”公交集团技术处负责人介绍,根据充电桩和换电站的建设情况,一些老旧的公交车辆将陆续下岗,而更换上节能环保的电动公交车。
据公交集团相关负责人介绍,加上即将参加运营的400辆纯电动公交车,公交集团纯电动车辆总数已达到580辆,我市纯电动公交车到年底将达到1000辆。车辆更新完成后,公交集团清洁能源汽车(包含天然气、纯电动、无轨电车)达到2900余部,占公交总车数的近70%,在全国同行业处于领先地位。
新公交可用充电桩充电
今年岛城新引进的新型电动公交车,均采用大容量的锂电池,一公里仅需1度电,一次充换电续驶里程可达150公里,更加节能。此款新型电动车既可采取6-8分钟内整车更换电池充电,也可采取充电桩对车载动力电池直接充电。
在天泰体育场公交停车场的东面,记者看到这里新增了18个电动汽车充电桩。据悉,今年以来,国家电网已经在公交集团两个停车场建设了24个充电桩,其中18个在天泰体育场公交停车场,6个在沧口公园公交停车场。据介绍,这两处公交车充电站,即将进入调试阶段。
新车型更加舒适化
据了解,新型纯电动车不但外观时尚新颖,在硬件的配备上也更加先进。首次使用了技术领先的轮胎胎压监测系统,保证轮胎气压实时达到标准气压,有利于保持车辆平衡,即使是崎岖不平、雨雪泥泞等复杂路面情况,也可轻松应对。
新型纯电动车设计在细节处也更加人性化。采用低踏板设计,乘客可直接一步上车,车内设有2个残疾人专用位,并配备了安全带,方便轮椅固定。车门处特别设置了一处折叠的可伸缩式踏板,以方便残疾人轮椅、婴儿车、拉杆箱的无障碍化上下车。新车车厢内部空间更大,运载率提升20%,车门和车内通道都更加宽敞,有利于车厢乘客的流动,在一定程度上解决了高峰时段乘客拥挤疏散速度慢的现象。
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2014-9-30 08:18
一味的狂买电动 看看今年的400多到底怎么玩  
天然气的车也是, 加个气让驾驶员堵在路上半年。。。。  
作者: ich    时间: 2014-9-30 10:14
青岛申沃SUNWIN 发表于 2014-9-30 08:18
一味的狂买电动 看看今年的400多到底怎么玩  
天然气的车也是, 加个气让驾驶员堵在路上半年。。。。 ...

明年的新车不是说也全是用电的么……
作者: 爱公交TK    时间: 2014-9-30 14:41
ich 发表于 2014-9-30 10:14
明年的新车不是说也全是用电的么……

看最近这意思明年想用混动插电等种种。。。

作者: baiyeradio    时间: 2014-9-30 21:04
还是混动靠谱
作者: corazonado    时间: 2014-10-1 19:06
青岛申沃SUNWIN 发表于 2014-9-30 08:18
一味的狂买电动 看看今年的400多到底怎么玩  
天然气的车也是, 加个气让驾驶员堵在路上半年。。。。 ...

光买电动一点用都没有,电站严重滞后,换个电很费事,换电高峰一辆车最多能等一两个小时,这样怎么能行?!
作者: 爱公交TK    时间: 2014-10-1 19:09
corazonado 发表于 2014-10-1 19:06
光买电动一点用都没有,电站严重滞后,换个电很费事,换电高峰一辆车最多能等一两个小时,这样怎么能行? ...

这不最近开始装充电桩了。。。
作者: 航歌    时间: 2014-10-1 19:39
corazonado 发表于 2014-10-1 19:06
光买电动一点用都没有,电站严重滞后,换个电很费事,换电高峰一辆车最多能等一两个小时,这样怎么能行? ...

http://www.gongjiaomi.com/thread-1047336-1-1.htm

要不来点这个,移动充电车
作者: 爱公交TK    时间: 2014-10-1 20:00
航歌 发表于 2014-10-1 19:39
http://www.gongjiaomi.com/thread-1047336-1-1.htm

要不来点这个,移动充电车

有6米车吗?多来点。。。
作者: BLQ320    时间: 2014-10-1 20:13
应该先把硬件设施建好,在引进车辆。
作者: 航歌    时间: 2014-10-1 20:19
爱公交TK 发表于 2014-10-1 20:00
有6米车吗?多来点。。。

这车是6米的
作者: 爱公交TK    时间: 2014-10-1 21:06
航歌 发表于 2014-10-1 20:19
这车是6米的

那有乘用车嘛~多来点。。。
作者: 福田客车    时间: 2014-10-1 21:42
不考虑实际情况,只盯着那点补贴优惠和所谓的“环保”面子工程,有很多情况需要我们反思
作者: bihai0717    时间: 2014-10-5 21:49
呵呵!估计公交集团也很着急啊!可是换电站这个事好像不是公交说得算的!这个可是政府和国家电网的事!




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