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标题: 火车站接驳线渣图 [打印本页]

作者: 清晨第一炮 时间: 2014-9-30 20:17
标题: 火车站接驳线渣图
本帖最后由清晨第一炮于 2014-9-30 20:19 编辑

手机渣图，各位轻拍

原来117的位置，变成接驳线位置 piapiapiapiapiapia

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2026来了，番号B1。左下角貌似领导，在监视客流情况

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人太多，各种乱入

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客流不小，投币口封了，这车真装不了几个人

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2026走后开始大间隔，又积了一大堆人，当时我不得不怀疑此线不会就拿了1台车

2028姗姗来迟，此车已挤得贴门了

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当时猜想是2026-2028三台车跑，2027是备车，后来听人说还有2029，估计是4个车跑，但4个车还整这么大间隔也是醉了

PS:希望江南领导能够知道，并不是短线路就去想当然地用小车。虽然此线极短但客流也很大，8米地铁座苏金载客量的确拙计了。况且还是抽308的车跑。125换下来一堆旧车闲置，除掉长期包车，拿几台11米宇通，申沃跑，都可以大大缓解今天的状况。

作者: 公共交通 时间: 2014-9-30 20:33
南京惊现B1

作者: 南京人 时间: 2014-9-30 20:42
有条件的话广场东也希望带到，这样公交的换成也方便一些，毕竟很多农民工转车多花2块钱还是很舍不得

作者: 清晨第一炮 时间: 2014-9-30 20:53

南京人发表于 2014-9-30 20:42
有条件的话广场东也希望带到，这样公交的换成也方便一些，毕竟很多农民工转车多花2块钱还是很舍不得

东广场要绕新庄了，估计用时更长，今天接驳线有台车一个边花了21分钟

作者: red 时间: 2014-9-30 22:31
正好碰上长假，B1鸭梨山大啊

作者: bx4657 时间: 2014-10-1 08:07
这个客流主要是大巴换乘城际？还是大巴换乘公交？

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