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标题: 2字头线路将留给谁? [打印本页]

作者: 880路    时间: 2014-10-1 11:21
标题: 2字头线路将留给谁?
如今夜班车已不再是2字头,那么2字头线路将留给谁呢?
作者: guoerye    时间: 2014-10-1 11:30
估计给市区线路留着。
作者: 万能的果子    时间: 2014-10-1 13:02
专字头可以进位2XX了

作者: tiger    时间: 2014-10-1 14:31
大连模式,有鬼电车用2字头吧
作者: 木城涧    时间: 2014-10-1 15:01
市区线路用不了那么多路号
作者: 最爱348    时间: 2014-10-1 15:17
给微循环线路?
作者: comet    时间: 2014-10-1 16:59
专给2字头吧,虽然又得洗脑,但以后易于区分
作者: 603路    时间: 2014-10-1 21:38
干脆运通用2xx得了
作者: comet    时间: 2014-10-1 21:57
YY


专2
200路
专101
201路
专102
202路
专103
203路
专104
204路
专105
205路
专106
206路
专107
207路
专108
208路
专109
209路
专110
210路
专111
211路
专112
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专120
220路
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222路
专3
223路
专4
224路
专5
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专10
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专11
227路
专12
228路
专17
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专20
230路
专21
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专22
232路
专23
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专24
234路
专25
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专26
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专27
237路
专28
238路
专30
239路
专31
240路
专34
241路
专36
242路
专37
243路
专38
244路
专40
245路
专41
246路
专42
247路
专43
248路
专44
249路
专45
250路
专46
251路
专49
252路
专49区间
253路
专50
254路
专51
255路
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专55
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专56
258路
专57
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专59
260路
专60
261路
专61
262路
专66
263路
专69
264路
专80
265路
专81
266路
专82
267路
专87
268路
专89
269路
专91
270路
专93
271路
专94
272路
专96
273路
软件园通勤车
274路


作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-10-1 22:23
comet 发表于 2014-10-1 16:59
专给2字头吧,虽然又得洗脑,但以后易于区分

专字头说将来涨价的时候专字头不涨,弄进2更乱
作者: 鈁方    时间: 2014-10-1 22:59
comet 发表于 2014-10-1 21:57
YY

专线如果全部编号中间不断编号开通到专12X,整个2字头都不够用,2字头应该不属于专线用
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-10-1 23:18
comet 发表于 2014-10-1 21:57
YY

把专45改为275吧。
作者: balakovic    时间: 2014-10-2 00:10
就目前集团开线这速度,专字头线路数量突破一百指日可待。
作者: tiger    时间: 2014-10-2 05:52
专不可能改2,因为很快会不够用
作者: comet    时间: 2014-10-2 06:17
沁水丹泉 发表于 2014-10-1 23:18
把专45改为275吧。

为啥?                 
作者: sfog2008    时间: 2014-10-2 08:13
专不可能改2字头,将来专是4位数
作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-10-2 08:44
建议来一个路号大换血:2字头为短途市区线路,5字头为短途市郊线路,4字头先不动。动这一次应该就差不多了
作者: 108    时间: 2014-10-2 10:28
现在已经没什么郊区不郊区的路号区别了吧。
作者: comet    时间: 2014-10-2 10:49
108 发表于 2014-10-2 10:28
现在已经没什么郊区不郊区的路号区别了吧。

200以内的线路还是有市区线路的特征规律的
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-10-2 11:27
comet 发表于 2014-10-2 06:17
为啥?

250路 不太好吧~~~~~
作者: tiger    时间: 2014-10-2 13:09
1字头如果恢复为市区无轨电车专用,那么2字头可以预留给未来的郊区无轨电车及有轨电车,brt1如果改成无轨电车以后,不如改号为201路,比用字母brt或汉字快速公交好,201路无轨电车,前门开往德茂庄
作者: 老陈醋25    时间: 2014-10-5 17:07
现在集团LD也在冥思苦想2字头干嘛用呢吧……
其实,2字头完全可以给八方达大部分在五环内的路线,7字头则继续给集团的长线用,比如
982——201,983——202,851——203,958——204……
作者: comet    时间: 2014-10-5 18:13
tiger 发表于 2014-10-2 13:09
1字头如果恢复为市区无轨电车专用,那么2字头可以预留给未来的郊区无轨电车及有轨电车,brt1如果改成无轨电 ...

这样用,路号未免太浪费了
这次腾退本身就是为了最大化利用路号,同时为了区分夜班线路标识的

如果2字头给了本身就不多或者没谱的线路类型的话,这次2字头的腾退就失去了一部分的意义了
况且,大部分乘客其实并不关心汽车和电车的区别
作者: tiger    时间: 2014-10-5 18:26
本帖最后由 tiger 于 2014-10-5 18:30 编辑

那还是先空着吧

另外,如果以后除了专字头以外都分段计价了,那么从300到799就都没有区别了,200以下虽然号称市区线,但也是分段,所以也没有多大区别,何况300以上全程5环内的线路一大把呢,也不可能都挪到300以下来吧?
作者: jhmap    时间: 2014-10-5 18:29
5字头用完就用2吧。这样改动最小
作者: tiger    时间: 2014-10-5 18:34
jhmap 发表于 2014-10-5 18:29
5字头用完就用2吧。这样改动最小

嗯,这样的可能性最大。如果腾空7字头的话,3/4/5/6字头空号不多了,用完之后只能用2字头了,估计也就这样了
作者: 云岗665羊圈头村    时间: 2014-10-5 21:38
别忘了1字头还有好多空号呢
作者: edwin    时间: 2014-10-5 22:18
云岗665羊圈头村 发表于 2014-10-5 21:38
别忘了1字头还有好多空号呢

1字头现在有出五环的吗?
作者: 咖啡可乐    时间: 2014-10-6 21:48
给运通最合适。让运通也开点夜班车吧,其实那些穷人聚集的廉租房、经适房小区晚上下班晚的上夜班的都不少 只是因为这些楼盘都远离主干道却没有夜班车,如果这些小区能够发驳接夜班主干线线路的 微循环夜班车 哪怕1小时一班就很能解决问题!
作者: comet    时间: 2014-10-6 22:33
咖啡可乐 发表于 2014-10-6 21:48
给运通最合适。让运通也开点夜班车吧,其实那些穷人聚集的廉租房、经适房小区晚上下班晚的上夜班的都不少 只 ...

违背了今后充分利用路号资源的宗旨了
作者: 阿道克船长    时间: 2014-10-7 12:28
云岗665羊圈头村 发表于 2014-10-5 21:38
别忘了1字头还有好多空号呢

说不定会改为电1,电2,电3
作者: bjbus69413180    时间: 2014-10-7 13:37
tiger 发表于 2014-10-1 14:31
大连模式,有鬼电车用2字头吧

有轨电车用可能T几表示




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