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标题: 建议 [打印本页]

作者: 神吃鱼 时间: 2014-10-3 06:25
标题: 建议
建议d2改名512,d3改名513,d4改名514

作者: JN1-303 时间: 2014-10-3 06:34
浦新是512.雨乌是513.雨石是51

作者: bx4657 时间: 2014-10-3 09:52
票制不一样番号不好统一吧

作者: CB2870 时间: 2014-10-3 12:25

bx4657 发表于 2014-10-3 09:52
票制不一样番号不好统一吧

番号不是根据票制来的例如205是单一票价2元而206是分段计价2-3元 207是有人售票

作者: wnjsnj78 时间: 2014-10-3 12:43

CB2870 发表于 2014-10-3 12:25
番号不是根据票制来的例如205是单一票价2元而206是分段计价2-3元 207是有人售票

D的目的就是上车三元

其实像D2D3D4D10这样的基本站站停的线路
就应该改成纯数字番号，实行分段计价

D2改为525，往扬子方向从桥北客运站开始降价为2元，往鼓楼方向从桃园开始降价为2元
D3改为526，往葛塘方向从泰山新村开始降价为2元，往大桥南路方向从丁解开始降价为2元
D4改为527，往高新区方向从回龙桥开始降价为2元，往东站方向从泰山新村开始降价为2元
D10改为660，双向均从柳洲北路北开始降价为2元

作者: 空调97路 时间: 2014-10-3 13:40
本帖最后由空调97路于 2014-10-3 13:42 编辑

wnjsnj78 发表于 2014-10-3 12:43
D的目的就是上车三元

其实像D2D3D4D10这样的基本站站停的线路

D字头
1.很多线路体现不出D
2.很多纯数字番号也并不是2元一票制

我也赞成改数字番号

比较漂亮的D，也就是D1了，不过我倒是觉得D1把徐庄软件园去掉，会更好看点，
大不了给D1和50、165之间的换乘搞个大点的优惠嘛

作者: 清晨第一炮 时间: 2014-10-4 09:36

wnjsnj78 发表于 2014-10-3 12:43
D的目的就是上车三元

其实像D2D3D4D10这样的基本站站停的线路

最好前后门都装刷卡机，按实际乘坐里程计费，像昆山一样，不过在南京可能性很小了

作者: 天天想上 时间: 2014-10-4 15:14
D2和D3重合路段很多其实很多小站可以交叉着停比如类似高新医院，龙山这种客流量小的站点可以D2停高新医院跳过龙山站 D3停龙山站再比如像桥北路一线很多有其他车辆覆盖的小站也可选择不停这样线路运行速度会相对快些

作者: 黄泥沟人 时间: 2014-10-6 12:04
先爽爽快快把能改的系列一并改好，比如游1改为201,超前近半月，游1在线上跑，站牌早就改标201,到现在为止，除了201,只有游5改成了205,二个多月过去了，路上游2、游3、到游4仍跑得欢！。

作者: red 时间: 2014-10-7 21:19

wnjsnj78 发表于 2014-10-3 12:43
D的目的就是上车三元

其实像D2D3D4D10这样的基本站站停的线路

D字头新辟的时候应该保留原有站站停线路，给乘客有所选择，有价格上的区分

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