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标题: 在18路疯狂地用413代运的同时，413也在用18路车代运 [打印本页]

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-6 11:19
标题: 在18路疯狂地用413代运的同时，413也在用18路车代运
我就不说什么了，直接上图

作者: led2059 时间: 2014-10-6 11:42
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作者: led2059 时间: 2014-10-6 12:03
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作者: DD6109S52 时间: 2014-10-6 12:46
去年八月还有一次，还亲身坐过

作者: ywk 时间: 2014-10-6 12:56
本帖最后由 ywk 于 2014-10-6 12:57 编辑

这是整得有点奇葩！另：3-5610近期固定代运19。

led2059 发表于 2014-10-6 11:42
413路将来可能会归庙岭客运站

25早就该归海口路，29该归石道街。

作者: 大连公交202 时间: 2014-10-6 13:24
自相残杀……

作者: 大连公交202 时间: 2014-10-6 13:24

ywk 发表于 2014-10-6 12:56
这是整得有点奇葩！另：3-5610近期固定代运19。

我早上上学，天天都可以看见25路

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-6 14:02

led2059 发表于 2014-10-6 11:42
413路将来可能会归庙岭客运站

赞一个！522也该过去

作者: thy771556 时间: 2014-10-6 16:38
413和18越来越像15和23，互相串

作者: 范伟210 时间: 2014-10-6 19:42
3分这几年串的相当厉害. 和 2分一样折腾来折腾去.

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-6 20:37

zjm 那友谊街就没啥线路了，友谊街当年就412和413 发表于 2014-10-6 11:50

如果友谊街真的缺线路的话就把31路调整过去吧，31要是去了友谊街那估计乘客好欢庆了

作者: neusoft 时间: 2014-10-7 15:52

1-14-56110 发表于 2014-10-6 20:29
15和23很快就不能互相串了，就像23和28一样

话说23和28的关系可比23和15铁的多，23和28就像31和39、14 ...

23和28本来就是两条线路！

作者: neusoft 时间: 2014-10-7 15:53

1-14-56110 发表于 2014-10-6 20:37
如果友谊街真的缺线路的话就把31路调整过去吧，31要是去了友谊街那估计乘客好欢庆了

31去友谊街？空驶距离太长了吧？

作者: neusoft 时间: 2014-10-7 15:54

1-14-56110 发表于 2014-10-6 14:02
赞一个！522也该过去

522去庙岭和待在台山无任何区别。

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-7 16:59

neusoft 发表于 2014-10-7 15:52
23和28本来就是两条线路！

如果追溯历史的话，23路的前身和28路的前身是一条线路
1934年开通的由樱町广场至黑石礁再到小平岛的线路
不过解放后就分立了

作者: 暗影帝国大哥 时间: 2014-10-7 18:03

1-14-56110 发表于 2014-10-7 16:59
如果追溯历史的话，23路的前身和28路的前身是一条线路
1934年开通的由樱町广场至黑石礁再到小平岛的线路 ...

是有轨电车吗？

作者: songyutong29 时间: 2014-10-7 20:45

neusoft 发表于 2014-10-7 15:53
31去友谊街？空驶距离太长了吧？

602和512的空驶也不短啊。。三分应该重视一下锦绣这块跟六分竞争。六分把着31/39把锦绣这帮人坑成什么样了都得亏有602 31划转对锦绣人民真算是解脱了。

作者: jbx31014200 时间: 2014-10-7 22:03
地铁通了重新洗牌

作者: neusoft 时间: 2014-10-8 06:47

songyutong29 发表于 2014-10-7 20:45
602和512的空驶也不短啊。。三分应该重视一下锦绣这块跟六分竞争。六分把着31/39把锦绣这帮人坑成什么样了 ...

划归3分也未必好,有经济利益都会去干的.再说,3分的包车也不少.

作者: led2059 时间: 2014-10-8 06:57
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作者: neusoft 时间: 2014-10-8 15:28

led2059 发表于 2014-10-8 06:57
不可能建在一起，是汽车一分公司两个独立的客运站。另，即将建设的东港客运站也是汽车一分公司的。

要真是那样的话.一分在集团里面简直就是巨无霸了

作者: neusoft 时间: 2014-10-8 15:29

暗影帝国大哥发表于 2014-10-7 18:03
是有轨电车吗？

当年黑石礁的有轨只有沙河口一条线路(就是现在的202).

作者: thy771556 时间: 2014-10-8 19:51
东港客运站和庙岭客运站是富国客运站瓜分的结果。？

作者: neusoft 时间: 2014-10-9 15:49

thy771556 发表于 2014-10-8 19:51
东港客运站和庙岭客运站是富国客运站瓜分的结果。？

如果是那样的话,那34咋办?跟两个都不靠.

作者: neusoft 时间: 2014-10-9 16:07
难道34/527/541去长春路?能停下吗?另外,404离东港也比较远.

作者: ywk 时间: 2014-10-9 18:50
东港客运站的地皮真批了吗？个人认为应该是2分的----让7、11、24都过去，16也过去并回归2分29给5分石道街站。同德路就可以卖地了。

作者: thy771556 时间: 2014-10-9 19:41

neusoft 发表于 2014-10-9 16:07
难道34/527/541去长春路?能停下吗?另外,404离东港也比较远.

404去五分中南路就好了。。

作者: chengnan1992042 时间: 2014-10-9 20:29
这是为什么呢

作者: led2059 时间: 2014-10-10 11:09
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作者: ywk 时间: 2014-10-10 11:43
led2059 即将建设的东港客运站，是一分的。
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难道7、11、24的长征式出入库还要继续？

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