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标题: SS9和HXD3C [打印本页]

作者: 空中客车 时间: 2014-10-6 22:59
标题: SS9和HXD3C
一晃SS9也服役十多年了。
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作者: 空中客车 时间: 2014-10-6 23:01
现在HXD3C成为了客运主力。
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作者: 笨狼 时间: 2014-10-7 19:17
第一张图是SS9G吧……

作者: 引擎澎湃 时间: 2014-10-8 15:00

笨狼发表于 2014-10-7 19:17
第一张图是SS9G吧……

可以这么说，
但官方并没有用过“SS9 G” 这个名字，
“SS9G” 是车迷们起的，源于它是SS9青蛙的“改进”版

同理还有花老虎DF4D，叫做DF4D准高速型或 DF4D三千系
“DF4DK”也是同样道理

而猪头车 “DF11G”是官方的，因为其“G” 有标准含义
东风11-供电型-固定重联内燃机车

作者: BLQ320 时间: 2014-10-9 14:59
SS9G还是铁路客运主力机车之一，但地位逐渐地被HXD1D，3D所替代。

作者: lier 时间: 2014-10-9 15:29
其实看看机车发展历史，10年的机车正是当年啊，

作者: 冯小先生 时间: 2014-10-10 12:23
想当年哈局客电机车的第一主力

作者: 我爱q8 时间: 2014-10-10 13:26

冯小先生发表于 2014-10-10 12:24
想当年哈局客电机车的第一主力

你发送多了

作者: BK6126S1 时间: 2014-10-18 19:53

引擎澎湃发表于 2014-10-8 15:00 可以这么说，但官方并没有用过“SS9 G” 这个名字， “SS9G” 是车迷们起的，源于它是SS9青蛙的“改进 ...

DF11G不是固定重联机车两边车号是不一样的只不过运用的时候双机运用罢了

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