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标题: 省城工人新村北村站点27日起调整 [打印本页]

作者: 天天得坐车 时间: 2008-12-25 18:54
标题: 省城工人新村北村站点27日起调整
为落实市ZF为百姓办实事的指示精神，根据广大市民以及交通管理部门的建议；进一步优化公交线网，合理利用道路资源，经省城公交部门认真调研，定于12月27日起对工人新村北村站点作出调整。
　　目前工人新村北村站点停站线路已多达19条（含因其它路段施工调整的线路），站台离路口较近，公交线路车辆进站时易形成积压，特别是早、晚高峰时段，路西站点停靠车辆已排队到动物园站点，路东进站车辆已延伸到标山南路路口，造成该路段路堵严重，交通压力大。为节约乘客出行时间，提高途经该路段的公交线路的运行速度，市公交总公司定于12月27日起对工人新村北村站点作出调整。其中，对工人新村北村路东的30路、35路、K50路、K53路、K57路、K58路、K68路、82路、85路、K90路、K92路、112路站点北移80米左右（k302路站点处）。撤销工人新村北村路西的82路、85路、112路临时线路的站点；同时将35路、K53路、K58路、K92路、111路、114路站点临时撤销。

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-25 19:02
估计不知是哪位大仙把这事捅到12345去了，要是都能这样，泉城广场站也撤掉几条线算了，那里堵得可比工人新村厉害多了

作者: 可心 时间: 2008-12-25 20:14
没看明白怎么回事.

作者: 我爱公交 时间: 2008-12-25 20:24

估计不知是哪位大仙把这事捅到12345去了，要是都能这样，泉城广场站也撤掉几条线算了，那里堵得可比工人新村厉害多了
木马巴士发表于 2008-12-25 19:02

12345力量真是很大啊，泉城广场堵到趵南基本很正常

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-25 20:45

没看明白怎么回事.
可心发表于 2008-12-25 20:14

他这么写是很费解
http://www.jnbus.net/xltz/info.php?id=293

作者: 55095 时间: 2008-12-25 20:59

估计不知是哪位大仙把这事捅到12345去了，要是都能这样，泉城广场站也撤掉几条线算了，那里堵得可比工人新村厉害多了
木马巴士发表于 2008-12-25 19:02

其实也是一片热心~

作者: 济南公交 时间: 2008-12-25 21:40
路东的往北挪了几条线。路西撤了几条线

作者: 坐车人 时间: 2008-12-25 21:54
都撤了吧，不要站牌了，招手即停！
前几年去长沙的时候发现，长沙公交在在很多线路都设有“招呼站”。站牌上只有这三个字，所有经过的公交车，只要有人在站牌处招手，都可以上车。很方便。

作者: 大明壶 时间: 2008-12-25 22:07
这一站直接取消就行就行，弄得100来米就一站，能不堵车吗？

作者: 我爱公交 时间: 2008-12-25 22:08
招手停那营运秩序真的就乱套了

作者: 笛韵 时间: 2008-12-25 22:24
本帖最后由笛韵于 2008-12-25 22:33 编辑

另外,K50路和35路撤消也行,毕竟着两条线路与5路和4路重复太多......
要想坐K50路和35路的乘客可到动物园或工人新村南村站坐就行,毕竟非要坐这两车的人少......
另外,82l路,85路,112路有路西站吗?看木马的图只有路东站啊!!!

作者: zkrobert 时间: 2008-12-25 22:50
一些线路去掉北村站点也可以啊

作者: 济南公交 时间: 2008-12-25 22:56
招手即停是不可取的

作者: 笛韵 时间: 2008-12-25 23:29
本帖最后由笛韵于 2008-12-25 23:30 编辑

其实把这站都去掉也行,将"工人新村南"站往北挪100-200米,离标山南路路口有个50-100米就行,并将站名统一为"工人新村"站.......

作者: orlick_102 时间: 2008-12-25 23:45

招手停那营运秩序真的就乱套了
我爱公交发表于 2008-12-25 22:08

看什么站了，比方分水岭、南康、上店子、二仙这样的站，改招呼站更合适。

作者: 我爱公交 时间: 2008-12-25 23:47
郊区线可以适当灵活一点，市区线是肯定不行的

作者: 济南公交 时间: 2008-12-26 00:17
某些郊区线已经相当灵活了

作者: 我爱公交 时间: 2008-12-26 00:18
都是被逼的

作者: 自由人3 时间: 2008-12-26 08:33
支持一下，以后终于可以在15分钟之内从动物园到长途汽车站路口了。

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-26 10:51

另外,K50路和35路撤消也行,毕竟着两条线路与5路和4路重复太多......
要想坐K50路和35路的乘客可到动物园或工人新村南村站坐就行,毕竟非要坐这两车的人少......
另外,82l路,85路,112路有路西站吗?看木马的图只有路东 ...
笛韵发表于 2008-12-25 22:24

我那是根据改线启示刚撤掉的

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-26 10:52

其实把这站都去掉也行,将"工人新村南"站往北挪100-200米,离标山南路路口有个50-100米就行,并将站名统一为"工人新村"站.......
笛韵发表于 2008-12-25 23:29

很早以前就是一个站，不知什么时候分成了两个站，一直延用到现在

作者: 天舞宝轮 时间: 2008-12-26 10:55
呕吔~！！正大光明的甩着北村走了

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-26 10:56
可别两边都甩了

作者: chromasnail 时间: 2008-12-26 12:43
南村以前叫绿地商城，北村就叫工人新村

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-26 15:42
哦，对了是这么回事

作者: 济南公交 时间: 2008-12-26 20:05
以前根本没有南村这一站

作者: 航歌 时间: 2008-12-26 21:02

以前根本没有南村这一站
济南公交发表于 2008-12-26 20:05

以前主要是这个情况：
（路东）：
没有制革街站，长途汽车站站在北园大街与济泺路交叉口北１０米处，恒通公司站在济泺路与汽车厂东路交叉口北１５米处．
（路西）：
恒通公司站就是现在的长途汽车站站，现在的制革街站就是原来的长途汽车站站．

作者: 55095 时间: 2008-12-26 21:11

这一站直接取消就行就行，弄得100来米就一站，能不堵车吗？
大明壶发表于 2008-12-25 22:07

这两站距离100来M？

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-26 21:14
30、35等线路路东的新工人新村北村站离动物园站可能不到100米

作者: 济南公交 时间: 2008-12-26 22:11
82　85　112都属于临时停靠，将来还会撤走，南村站再往北挪挪，这两站可以合并了

作者: 笛韵 时间: 2008-12-26 22:54

82　85　112都属于临时停靠，将来还会撤走，南村站再往北挪挪，这两站可以合并了
济南公交发表于 2008-12-26 22:11

正合我意,不但合并,而且和大观园,制革街站一样,分两批站牌停靠就行......
另外将66路,30路路东的站牌能否设到标山南路西口往东100-200米处,与路南的站牌遥遥相对,减少济泺路的车辆的次数......

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-26 23:02
可以学北京那样，分A、B站，一部分线路停A，一部分线路停B，乘客有目的地选择线路

作者: 济南公交 时间: 2008-12-26 23:21
这回就这么学的

作者: chromasnail 时间: 2008-12-26 23:28
也可以选择按线路的单双号进行站牌分离，这样找站牌就不会走冤枉路了

作者: 济南公交 时间: 2008-12-26 23:29
不用单双号，把客流大和客流小的线路分开

作者: zkrobert 时间: 2008-12-26 23:30

可以学北京那样，分A、B站，一部分线路停A，一部分线路停B，乘客有目的地选择线路
木马巴士发表于 2008-12-26 23:02

什么叫A，BA站

作者: 木马巴士 时间: 2008-12-27 10:23
A和B是对相邻较近的两个站点的假设

作者: 蒙高丽呼 时间: 2008-12-27 13:31
我说今天怎么不堵了了呢，原来是这样啊
我在站牌那里等了好长一段时间,才来了53路,刚去坐,它停也没停就跑了,气的个我啊~~~~
原来是这样啊

作者: 坐车人 时间: 2008-12-27 14:32

看什么站了，比方分水岭、南康、上店子、二仙这样的站，改招呼站更合适。
orlick_102 发表于 2008-12-25 23:45

我家门口的车站最应该改成招呼站。

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