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标题: 如果哈尔滨恢复无轨电车,你最希望那种车型上线 [打印本页]

作者: 冯小先生    时间: 2014-10-13 18:25
标题: 如果哈尔滨恢复无轨电车,你最希望那种车型上线
本帖最后由 冯小先生 于 2014-10-14 18:46 编辑

不知道黄海电车这档子事的送一条链接http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=958158&pid=2824954&fromuid=466023话说我也是看了这条帖子才知道这个世界上还有型号开头是DD的电车滴
还有 申沃的前身就是上客
作者: h123mazhuo    时间: 2014-10-13 19:12
哈飞和工大光宇合作的产物快要形成了吧
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-13 19:37
h123mazhuo 发表于 2014-10-13 19:12
哈飞和工大光宇合作的产物快要形成了吧

合作什么,带不带辫子
作者: yrnh    时间: 2014-10-13 19:40
希望是电尼,福田也行。
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-13 19:45
yrnh 发表于 2014-10-13 19:40
希望是电尼,福田也行。

如果是福田,YY一下,试跑过福田纯电的104路恢复五鬼
作者: xiaoshenshen    时间: 2014-10-13 19:54
我希望宇通,哈市一直是宇通的忠实客户
作者: yrnh    时间: 2014-10-13 19:55
冯小先生 发表于 2014-10-13 19:45
如果是福田,YY一下,试跑过福田纯电的104路恢复五鬼

无论哪条线路都行,但不希望是双源的电车,虽然有补贴。
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-13 20:08
xiaoshenshen 发表于 2014-10-13 19:54
我希望宇通,哈市一直是宇通的忠实客户

天南海北那不是洗澡桶的忠实客户啊
作者: wangyi1853    时间: 2014-10-13 20:13
我支持波兰货…………………………
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-13 20:15
本帖最后由 冯小先生 于 2014-10-13 20:22 编辑
wangyi1853 发表于 2014-10-13 20:13
我支持波兰货…………………………

索拉瑞斯?听介绍确实挺不错的难道你坐过
作者: 353    时间: 2014-10-14 08:23
我觉得有就行
作者: fxj002    时间: 2014-10-14 10:48
353 发表于 2014-10-14 08:23
我觉得有就行

同感,不是好不好,是有没有的问题。。。
作者: kaola    时间: 2014-10-14 10:53
希望赶快恢复就行
作者: tokidoki    时间: 2014-10-14 13:07
恢复的可能性,有吗,呵呵
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-14 13:15
tokidoki 发表于 2014-10-14 13:07
恢复的可能性,有吗,呵呵

应该......能有吧?要不然117的电网早拆了
作者: dapeng302    时间: 2014-10-14 18:34
哈尔滨恢复无轨。。。。。你还信吗?有关部门跟情妇调情不小心放的P,能信吗?
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-14 18:43
dapeng302 发表于 2014-10-14 18:34
哈尔滨恢复无轨。。。。。你还信吗?有关部门跟情妇调情不小心放的P,能信吗?

唉,不信咋整啊您总得给人留个念想吧
作者: drrsc    时间: 2014-10-14 21:55
特别希望黄海牌客车上。近几年随着车辆的大量更新与淘汰,黄海客车在哈尔滨的占有量越来越少。近几年在哈尔滨各公司的大批量招标时黄海客车的招标量实在太少,新购进的黄海牌客车只有几十台甚至十几台,而像宇通、大金龙、亚星等品牌的客车的招标量以超过了哈尔滨现有黄海牌客车的线路及公司大库的的所有车辆。真心的希望还能记住这在哈尔滨拥有数年历史的大品牌客车,多招标一些品牌内容量大、空间大、设备多、设备先进、外形美观大方的车辆。
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-14 22:05
drrsc 发表于 2014-10-14 21:55
特别希望黄海牌客车上。近几年随着车辆的大量更新与淘汰,黄海客车在哈尔滨的占有量越来越少。近几年在哈尔 ...

那就要看他以后会不会跟新阳光、南车时代、西安金石之类的电控厂家合作了
作者: gary_y    时间: 2014-10-14 22:25
申沃是不可能了,因为已经没有电车了,除非是青沃还有电车产品。
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-14 22:31
gary_y 发表于 2014-10-14 22:25
申沃是不可能了,因为已经没有电车了,除非是青沃还有电车产品。

那也就是说上海申沃以后就把电车的制造全部下放给青沃了,上海方面以后再也不造电车了呗
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-14 22:33
drrsc 发表于 2014-10-14 21:55
特别希望黄海牌客车上。近几年随着车辆的大量更新与淘汰,黄海客车在哈尔滨的占有量越来越少。近几年在哈尔 ...

也不知道黄海MAN以后还来不来哈尔滨了
作者: gary_y    时间: 2014-10-14 23:09
冯小先生 发表于 2014-10-14 22:31
那也就是说上海申沃以后就把电车的制造全部下放给青沃了,上海方面以后再也不造电车了呗

不是下放,青岛本来就有生产老款的上客造型的电车,其实和申沃关系不大。至于申沃以后造不造电车现在不知道,有可能造也有可能不造,当然我们希望造。
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-15 08:44
gary_y 发表于 2014-10-14 23:09
不是下放,青岛本来就有生产老款的上客造型的电车,其实和申沃关系不大。至于申沃以后造不造电车现在不知 ...

申沃还是恢复电车生产的好,魔都电车老靠外地的电尼总不是个事
作者: 353    时间: 2014-10-15 10:54
冯小先生 发表于 2014-10-15 08:44
申沃还是恢复电车生产的好,魔都电车老靠外地的电尼总不是个事

这个你要分清楚,上海的电尼是纯电动汽车,需要A3本才能开
KGP和H0A是无轨电车,需要N本才能开
KGP和H0A迟迟不报废就是因为有些老司机开了一辈子电车只有N本没有也没办法继续考A3
上海现在的情况是一个N本盯着一台无轨电车,下岗几位老司机报废一台车
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-15 11:00
353 发表于 2014-10-15 10:54
这个你要分清楚,上海的电尼是纯电动汽车,需要A3本才能开
KGP和H0A是无轨电车,需要N本才能开
KGP和H0 ...

哦.....涨姿势了
作者: dapeng302    时间: 2014-10-15 18:56
看看北京新中标的青年和福田,尤其青年,那叫一个帅。。。。。
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-15 19:14
dapeng302 发表于 2014-10-15 18:56
看看北京新中标的青年和福田,尤其青年,那叫一个帅。。。。。

话说北京新中标的福田啥前上道啊
作者: dapeng302    时间: 2014-10-15 20:34
冯小先生 发表于 2014-10-15 19:14
话说北京新中标的福田啥前上道啊

福田车还没造出来呢,快下线了。
作者: 冯小先生    时间: 2014-10-18 20:53
送大家个链接http://weibo.com/p/1001603767110588305183
作者: 哈局齐北段    时间: 2014-10-18 22:32
要啥自行车啊!有就行呗!。。。。。。。




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