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标题: 本月26日实施第八批次现网优化调整 更新具体站位 [打印本页]

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作者: 55000    时间: 2014-10-14 12:09
标题: 本月26日实施第八批次现网优化调整 更新具体站位


本月26日实施第八批次现网优化调整（部分）
涉及线路：
620路分段优化
620路 天通北苑—新街口豁口
天通北苑 白坊 天通苑环岛北站 天通苑环岛 天通苑塔楼 天通苑东一区西门 天通苑东大门 天通苑街心花园 天通苑西门 丽水园 天通西苑北 天通西苑南 东小口 城铁立水桥站 立水桥北站 立水桥 大羊坊 北苑 北苑路大屯北站 北苑路大屯 秀园 炎黄艺术馆 安慧桥北 奥体东门 安贞医院北站 北土城西路东口 健德门桥西 牡丹园东 牡丹园 北太平桥南 铁狮子坟 小西天 新街口豁口

新街口豁口 索家坟 文慧桥北 明光桥东 北京师范大学南门 铁狮子坟 北太平桥北 牡丹园 牡丹园东 健德门桥东 北土城西路东口 安贞医院北站 奥体东门 安慧桥北 炎黄艺术馆 秀园 北苑路大屯 北苑路大屯北站 北苑 大羊坊 立水桥 立水桥北站 城铁立水桥站 东小口 天通苑西门 天通苑街心花园 天通苑东大门 天通苑东一区西门 天通苑塔楼 天通苑环岛 天通苑环岛北站 白坊 天通北苑
645路 青塔小区—国家体育场东（鸟巢）
青塔小区 大成里 青塔蔚园 新园村 永定路南口 沙窝桥西 沙窝桥东 西翠路口西 西翠路口北 沙沟路口北 北沙沟 定慧寺南 定慧寺东 西钓鱼台 航天桥西 航天桥北 花园桥南 紫竹桥南 万寿寺 为公桥 魏公村路东口 中国农业科学院南门 皂君庙 皂君庙东站 明光村西站 明光村 明光桥东 北京师范大学南门 铁狮子坟 北太平桥北 牡丹园 牡丹园北 志新桥南 健翔桥西 健翔桥东 北辰桥西 亚运村 安慧桥北 慧忠路西口 国家体育场东（鸟巢）
611路 张仪村南站—保福寺桥西
张仪村南站 张仪村 张仪村北站 吴庄南 吴家村路西口 吴家村 吴家村路东口 大成路西口 大成里 青塔蔚园 新园村 北太平路口南 永定路口南 永定路口北 铁家坟南 金沟河路 金沟河路东口 定慧桥南 定慧桥北 营慧寺 四季青桥南 四季青桥北 远大路西口 远大路 远大路东口 万柳中路南口 巴沟南路 万柳中路 巴沟村 海淀南路西口 海淀南路 海淀黄庄东 知春里 海淀交通支队 保福寺桥南 保福寺桥西
79路 鲁谷公交场站—知春路
鲁谷公交场站 十院 鲁谷路东口 玉泉路口南 玉泉路口北 正大路西口 航天部医院 玉海园南口 铁家坟北 阜永路口南 田村半壁店 五孔桥 定慧北桥 营慧寺 四季青桥南 四季青桥北 远大路西口 远大路 远大路东口 长春桥东 长春桥路 三义庙 四通桥东 红民村 青云路 知春里东站 知春路
604路改83路 怡海花园西门—西单路口东
怡海花园西门 温泉公寓 韩庄子南 看丹桥 看丹桥北 正阳桥北 北大地 岔路口 七里庄 丰台北路 丰台北路东 丽泽桥 丽泽桥东 三路居 中国戏曲学院 菜户营桥西 菜户营桥东 菜户营桥北 南菜园 白纸坊路口西 南樱桃园路口东 半步桥 自新路口西 自新路口北 南横街 菜市口北 校场口 宣武门外 西单路口东
437路双向增加火器营桥站
颐和园新建宫门 六郎庄西口 柳浪游泳场 火器营桥 空军指挥学院 火器营 蓝靛厂 长春桥 麦钟桥 车道沟桥 车道沟桥东 北洼路 北洼路北口 北洼路西里 七贤村路口北 首都师范大学北门 花园桥南 航天桥南 公主坟北
451路改为高峰运营模式
富丰桥西营业时间：5:30—9:00 15:30—19:00 周末及节假日停驶
公主坟西营业时间：6:05—9:40 16:10—19:40 周末及节假日停驶
富丰桥西 看丹桥 看丹桥北 正阳大桥东 丰台火车站 东大街南口 游泳场北路东口 东大街 东大街北口  (三〇七医院)  万丰路南口 于庄子 小井路口南 白塔村 莲宝路口南 莲宝路口北 金家村桥北 万寿路口东 翠微路口 公主坟西
731区间改517路
517路 草房西路南口-农业展览馆
草房西路南口 东十里堡村 五里桥一街 常营中路东口 阳光美园北门 北辰福第小区 万象新天三区 万象新天一区 常营 常营路口西 黄渠村 黄渠西站 褡裢坡村 第二外国语学院 定福庄 大黄庄桥东 民航医院 太平庄 甘露园小区 十里堡 慈云寺 红领巾桥北 （朝阳公园） 朝阳公园桥西 团结湖 农业展览馆
731路分段
549路厢白旗桥-四通桥东
厢白旗桥 八家路 大石桥北 大石桥 五道口 清华园  蓝旗营 中关园 中关村北 中关村南 海淀黄庄北 海淀黄庄南 人民大学 四通桥东
690路康城南站-农业展览馆
康城南站 定辛庄村 苏家屯 康城中区 双桥农场南站 双桥农场 双桥东路 双桥医院 塔营 小寺 杨闸路口南 杨闸环岛西 管庄 周家井 朝阳路三间房 第二外国语学院 定福庄 大黄庄桥东 朝阳路高井 民航医院 太平庄 青年路南口 甘露园小区 十里堡 东八里庄 慈云寺 红领巾桥南 红领巾桥北 朝阳公园桥南 （朝阳公园）    朝阳公园桥西 甜水园街北口 团结湖 长虹桥北 农业展览馆
声明：最终调整信息以官网消息为准 该帖信息仅供参考 本人不承担一切责任 该帖禁止转发！请自重

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作者: comet    时间: 2014-10-14 12:16


建议设置个权限吧 比如阅读权限高于“注册会员”可以浏览

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作者: sabrosa1222    时间: 2014-10-14 12:25
力度还可以接受 顶好贴！

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作者: megatop747    时间: 2014-10-14 12:30
604连西单商场都不要了

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作者: psinbo    时间: 2014-10-14 12:33
新83和老83新老交替时间这么短就出现重合路线，容易误导乘客啊，差评……620和645还相对好些
另外451这个时间啊……真是纠结……集团是不是应该把高峰运行的车统一一下路号？不然谁记得住啊……

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作者: 木城涧    时间: 2014-10-14 12:34
这次调整就这些？客六动作比较大

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作者: comet    时间: 2014-10-14 12:34

psinbo 发表于 2014-10-14 12:33
新83和老83新老交替时间这么短就出现重合路线，容易误导乘客啊，差评……620和645还相对好些
另外451这个时 ...

来个高1，高2，高3，高4~haha

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作者: psinbo    时间: 2014-10-14 12:37

comet 发表于 2014-10-14 12:34
来个高1，高2，高3，高4~haha

其实现在看来专字头也不是单一票价了，那索性专字头全分到1~999里面，专字头高峰就完了。反正北京公共交通不折腾不舒服集团有足够多的不怕亏损的维修基金，换牌子换路号换贴纸在赚钱问题上不是控亏对象

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作者: comet    时间: 2014-10-14 12:38

psinbo 发表于 2014-10-14 12:37
其实现在看来专字头也不是单一票价了，那索性专字头全分到1~999里面，专字头高峰就完了。反正北京公共交通 ...

专字头可能还保持单一票价

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作者: bylong103    时间: 2014-10-14 12:48
645和83又将出现在以前的道路上了，会不会有人搞混了

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作者: 折柳    时间: 2014-10-14 12:49
620历经风雨终于还是改了。。。想知道南段的具体路线

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作者: 先锋号    时间: 2014-10-14 12:51
604一缩再缩啊，都要涨价了能不能别再瞎缩了！

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作者: 冰冷剃度    时间: 2014-10-14 12:53
611好像有点眼熟

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作者: 木城涧    时间: 2014-10-14 12:55
干嘛不直接把611调整到知春路，非要把79调整到知春路，再把611调整到保福寺桥西，真够折腾的

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作者: ytc716    时间: 2014-10-14 12:57
645回来了。。。但是我一点也不开心啊。。。柴尼也没了，通道也没了，走向就重合那么两段

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作者: 木城涧    时间: 2014-10-14 13:01
604应该再往北走走，怎么着也该到西单商场

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作者: atlates    时间: 2014-10-14 13:11
604其实并不好弄，其实可以这样：怡海花园→西四路口东，西四路口南→怡海花园
其实即便是这样，不能到西直门，同样是遗憾，604总是感觉能接上二环比较好，但是如果这样的话，西单南、西单商场肯定会有弄错的，其实完全可以叫85嘛，这样就解决了前后路号的纷扰。
这样拆解的话，和83没有相同的站位，不至于上错车。

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作者: niko_20000    时间: 2014-10-14 13:16
看来451有点走728的老路了

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作者: 沁水丹泉    时间: 2014-10-14 13:21

niko_20000 发表于 2014-10-14 13:16
看来451有点走728的老路了

451平时的客流量如何，不是很好吗？

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作者: 346    时间: 2014-10-14 13:23
451和477 77大段重复 平时客流确实不行

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作者: 55000    时间: 2014-10-14 13:23

木城涧 发表于 2014-10-14 12:34
这次调整就这些？客六动作比较大

帖子说了是部分

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作者: aldxy    时间: 2014-10-14 13:29
620截的不错，可以接受。感觉集团分配路号跟玩似的，专门挑会引起误解的。是觉得乘客坐错车可以增加票款吗？丧心病狂

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作者: 天涯狂想    时间: 2014-10-14 13:31
620该来的还是来了，南段估计是客6了，牡丹园到国家体育场走611路线

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作者: lonho100    时间: 2014-10-14 13:32
437应该从火器营桥盘桥到香山。

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作者: Sobinski    时间: 2014-10-14 13:41

沁水丹泉 发表于 2014-10-14 13:21
451平时的客流量如何，不是很好吗？

451的客流主要取决于是否在77前面~

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作者: wk772    时间: 2014-10-14 13:48
这些调整还能接受

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作者: hzm000313    时间: 2014-10-14 13:50
学院南路上又能看见645了是么...

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作者: 62倍放大镜    时间: 2014-10-14 13:51
这几个对我影响不大，坐等后面的消息，看看有什么要重点关注的，以免坐错车

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作者: 55000    时间: 2014-10-14 14:21

aldxy 发表于 2014-10-14 13:29
620截的不错，可以接受。感觉集团分配路号跟玩似的，专门挑会引起误解的。是觉得乘客坐错车可以增加票款吗？ ...

老分段优化 路号不够用 就把小线改专字头 腾出普通路号 把双层车改特 腾路号 貌似有文件里规定建议三年内最好不要重新启用已撤销线路路号 也不算误导吧

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作者: 55000    时间: 2014-10-14 14:23

wk772 发表于 2014-10-14 13:48
这些调整还能接受

只是部分调整内容

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作者: world-carnival    时间: 2014-10-14 14:45


77现在换完车间隔稍微密了，把451整挺惨啊
另外451都高峰车了就不能搁公主坟住俩车

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作者: guoerye    时间: 2014-10-14 15:05
难道437火器营桥站停桥底下。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2014-10-14 15:06
451现在确实没什么用了……将为预备役

620的改法尚可接受，其他都是k6自己的倒腾，没什么损失，同时优化里程也不少

最重要的是，k6统一青塔地区，进军学院南路，粗略估计抢得单日近万刷卡量

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作者: fuqi365    时间: 2014-10-14 15:07
都要涨价了 还TM瞎调整啥

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作者: 主路先行    时间: 2014-10-14 15:09
604去个金融街行不行？
灵镜路口向西、灵境胡同西口向北，至政协礼堂向西，至金融大街向南，至辟才胡同向东返回

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作者: KVBSDONGLI    时间: 2014-10-14 15:14
620截得好评
604 差评 西单商场线路越来越没几个了 都让人们挤地铁吗

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作者: 419    时间: 2014-10-14 15:15


83在西单路口东难道要跟70一个走法下行么，这下从西单去学院路只能彻底指望88在新街口一路堵过去了

620到豁口是在文慧园里绕一圈还是按着331的走法从小西门折返呢，要是前者的话是不是就可以直接灭了498了

645要是牡丹园以后照着611的路线去鸟巢估计可以给653增加点客流

611相当于增加了一个跟运通109、630重复的走向

79知春路-鲁谷估计就得像当年323快那样经学院路蓟门桥上三环了，不算绕圈的660保福寺桥南海淀交通支队这段没车去红民村双安了

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作者: violinpre    时间: 2014-10-14 15:15

木城涧 发表于 2014-10-14 12:55
干嘛不直接把611调整到知春路，非要把79调整到知春路，再把611调整到保福寺桥西，真够折腾的

611到知春路掉头麻烦，79路可以按604路线出站后再走658路线，不过也很绕

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作者: 108    时间: 2014-10-14 15:18
我现在特想知道新645从鸟巢发车之后怎么走，肯定不会跟419一样绕大屯路，那是否会绕慧忠北路呢，从炎黄艺术馆恢复原线？

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作者: BK6126S1    时间: 2014-10-14 15:23
79知春路又得单向了
451改的好莫名其妙。。。。

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作者: comet    时间: 2014-10-14 15:29

419 发表于 2014-10-14 15:15
83在西单路口东难道要跟70一个走法下行么，这下从西单去学院路只能彻底指望88在新街口一路堵过去了

620到 ...

西单路口东-六部口-西绒线胡同东-西单路口南

620如果按照文慧园方案的话，和498是反方向的

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作者: 二手挖掘机    时间: 2014-10-14 15:36
83最好到商场，如果只到西单路口，周边应该开发一下

新620的新街口豁口的创新空间也有不少，估计是圈点

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作者: X80415    时间: 2014-10-14 15:39
目测645给K6了
611这么改真蛋疼
604这个真心没法吐槽，604现在无论间隔还是走向都比603强多了，603还在倒先把604砍了....

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作者: zj7790    时间: 2014-10-14 15:48
611就是个笑话，当初是因为有人大代表反映从安慧桥北往西没有车，所以开通的，现在又给撤了。

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作者: gongsunlve    时间: 2014-10-14 15:58
搞不懂 611 79 瞎折腾的目的是什么。。。

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作者: 三里河气龙37788    时间: 2014-10-14 16:00
604不到西单商场，大丈夫

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作者: 快乐的猫    时间: 2014-10-14 16:03
看起来这次调整没南边什么事，也就是说，客二又可以歇了

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作者: 孤独的守望者    时间: 2014-10-14 16:10
83又跑到西单了，645又在皂君庙晃荡，真可以！

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作者: lonho100    时间: 2014-10-14 16:29

guoerye 发表于 2014-10-14 15:05
难道437火器营桥站停桥底下。

肯定是了。

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作者: 96321    时间: 2014-10-14 16:33
为调一条620，动那么多线路。。那还不如直接改到知春路去呢

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作者: 枫的神话    时间: 2014-10-14 17:31

96321 发表于 2014-10-14 16:33
为调一条620，动那么多线路。。那还不如直接改到知春路去呢

正好一就事儿多砍几条线嘛

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作者: KAl(SO4)2    时间: 2014-10-14 18:01
620新街口豁口圈点的可能性很大，这样的话间隔还是问题。
要是轰走一条线的话，估计把44调到长椿街，然后再把337挤走

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作者: 泥马438    时间: 2014-10-14 18:06
为了拆620，把611顺便缩短，79顺便缩短，604顺便缩短真的好吗

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作者: 649    时间: 2014-10-14 18:07

KAl(SO4)2 发表于 2014-10-14 18:01
620新街口豁口圈点的可能性很大，这样的话间隔还是问题。
要是轰走一条线的话，估计把44调到长椿街，然后再 ...

感觉是新奥去新街口豁口占地方去了 防止44被迫去长椿街 豁口的场子没了。。。。。

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作者: 我坐758    时间: 2014-10-14 18:32
645 83路号恢复，这次客六的力度够大的

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作者: 123123    时间: 2014-10-14 18:38


451还是撤了吧，77和477在东大街北口到正阳桥区间路由互换就全线替代了，客六其实应该调一调354

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作者: 二手挖掘机    时间: 2014-10-14 18:45
当线路沿程的路网逐渐完善，通行能力提高，占坑线的作用就体现出来了……在这之前您就得忍受这类线巨大的间隔、较差的车况……

354现在就有一些调整空间（返石景山总站就不要考虑了）

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作者: bjsdfz2832    时间: 2014-10-14 18:53
604还是调整了！为什么不到西单商场呢？

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作者: 二手挖掘机    时间: 2014-10-14 19:08
因为可以换乘到商场

这次调整k6的大师级运作的魅力超过了调整的内容的实际价值。其实620之外都是水平一般的调整。
新街口豁口场站的地理位置较长椿街优越，不至扰民，但面积小放车能力较差，封闭性差，且是合用的。不如长椿街有实用价值。
双方各有得失但是总体上k6占优。自此X应该是放弃石景山区了。
随着调整的深入，收复国土、瓦解敌方集团军、掐灭突出部、攻击侧翼等等战略企图或会增加.

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作者: 贝壳    时间: 2014-10-14 19:22
620的下场不错。604差评，北边应该有替代线路，从学院路经阜成门到西四的转向无法替代，685虽然这样转弯，但二环上没有站。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2014-10-14 19:31
因为k6还想利用620南段。

685城外诚方向有走阜外的，这个左转对学院路没什么价值。换乘685比80到华联对面在换乘要费劲的多

想代替该方向也容易，调整490到深入阜成门内大街深入几站（单向，从胡同去阜成门南）即可

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作者: 666    时间: 2014-10-14 19:36
只能说两个字：无语。都无力吐CAO了。

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作者: kevin_ccx    时间: 2014-10-14 19:42
604……一开始从菜市口回车公庄坐743，后来743没了改坐604，现在让我怎么回去。。。604砍得连商场区间都不如了

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作者: HAMA    时间: 2014-10-14 20:06
620一拆线看来又得加车了。。。

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作者: xtacty    时间: 2014-10-14 20:09

megatop747 发表于 2014-10-14 12:30
604连西单商场都不要了

新83（原604）跟70做伴去了，呵呵。
这是带着我们去书店涨姿势去呢，要明白人家的良苦用心啊
话说新83跟老83（特13）还有一小段重复呢

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作者: 366快车    时间: 2014-10-14 20:13
很好 西单一线又少一个较劲的 下一个撤出西单的就是603了吧

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作者: xtacty    时间: 2014-10-14 20:15
645补611的空，611补79的空，79补604的空，有点意思

645又回到学院南路了，呵呵~

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作者: 二手挖掘机    时间: 2014-10-14 20:19
电车一直没有发动对603的攻势甚至在当今的大好形势下仍没有明显举动又是什么原因呢……

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-10-14 20:22

psinbo 发表于 2014-10-14 12:33
新83和老83新老交替时间这么短就出现重合路线，容易误导乘客啊，差评……620和645还相对好些
另外451这个时 ...

就那么两站地，原来626改88没多久，826就改626了，还是从西单到北太都有

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作者: 二手挖掘机    时间: 2014-10-14 20:25
新626在木樨园有碰见新826了……

645与其说是误导性不如说是能勾起怀旧感……特别是皂君庙地区和学生们

希望新645增加大柳树北、魏公村西口、定慧寺东（单行）站

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-10-14 20:26

KAl(SO4)2 发表于 2014-10-14 18:01
620新街口豁口圈点的可能性很大，这样的话间隔还是问题。
要是轰走一条线的话，估计把44调到长椿街，然后再 ...

337那最近说缩玉泉路......

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作者: 617路84302    时间: 2014-10-14 20:27

木城涧 发表于 2014-10-14 12:55
干嘛不直接把611调整到知春路，非要把79调整到知春路，再把611调整到保福寺桥西，真够折腾的

因为611在知春路东边有独门走向，应该是知春路-牡丹园-志新桥-保福寺

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-10-14 20:29

二手挖掘机 发表于 2014-10-14 20:19
电车一直没有发动对603的攻势甚至在当今的大好形势下仍没有明显举动又是什么原因呢……

当初老客3还在的时候电客想用423换603，客3不干，说给6路，电客不干

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作者: 617路84302    时间: 2014-10-14 20:29

zj7790 发表于 2014-10-14 15:48
611就是个笑话，当初是因为有人大代表反映从安慧桥北往西没有车，所以开通的，现在又给撤了。

但新645应该替了这个走向

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作者: edwin    时间: 2014-10-14 20:31

二手挖掘机 发表于 2014-10-14 20:25
新626在木樨园有碰见新826了……

645与其说是误导性不如说是能勾起怀旧感……特别是皂君庙地区和学生们
...

老兄，新626我没记错现在应该在通州吧？怎么跑木樨园去了？

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作者: 617路84302    时间: 2014-10-14 20:32

二手挖掘机 发表于 2014-10-14 20:25
新626在木樨园有碰见新826了……

645与其说是误导性不如说是能勾起怀旧感……特别是皂君庙地区和学生们
...

那别了，从明光村去魏公村就只有个运通103了

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作者: 617路84302    时间: 2014-10-14 20:59

edwin 发表于 2014-10-14 20:31
老兄，新626我没记错现在应该在通州吧？怎么跑木樨园去了？

这个貌似是指826改的626相对于八方达826来说的，不过当时626改88，826改626据说搞晕了一堆人

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作者: su9er    时间: 2014-10-14 21:04

617路84302 发表于 2014-10-14 20:32
那别了，从明光村去魏公村就只有个运通103了

你理解错他的意思了，不是说走原来的645大慧寺，还是620走向，加站

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作者: xblswf    时间: 2014-10-14 22:32
现在从慧忠路西口回公司，懒得走，就靠死等611。现在要是611这北段改成新645......幻想一下，希望间隔能小点。

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作者: 木城涧    时间: 2014-10-14 22:44
曾经设想过451和32合并，富丰桥西——国家工商总局，这样万寿路口就有南北直行的非夜班线路了

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作者: Teutonic.K    时间: 2014-10-14 22:52
很显然这次调整是客六折腾……隐约记得上一次是客五，再上一次是客四，那是不是说下次该专线了……

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作者: xblswf    时间: 2014-10-14 22:52

木城涧 发表于 2014-10-14 22:44
曾经设想过451和32合并，富丰桥西——国家工商总局，这样万寿路口就有南北直行的非夜班线路了

我曾经想过451和33合并，同时481调回到新建宫门。

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作者: ５０１    时间: 2014-10-14 22:54
451不如放弃公主坟和翠微路，万寿路向北八里庄桥、西钓鱼台、航天桥西圈点，弥补335路缩线后的不足

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作者: 315425    时间: 2014-10-14 22:54
604南段到丽泽..北段到商场的区间常有

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作者: 沁水丹泉    时间: 2014-10-14 23:00
731路这个月又躲过了~~~

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作者: 育慧南路    时间: 2014-10-14 23:21

su9er 发表于 2014-10-14 21:04
你理解错他的意思了，不是说走原来的645大慧寺，还是620走向，加站

加站？魏公村路西口、大柳树北站、北土城东路加上？

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作者: edwin    时间: 2014-10-14 23:23

育慧南路 发表于 2014-10-14 23:21
加站？魏公村路西口、大柳树北站、北土城东路加上？

620原来还是个伪大站快车呢

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作者: 育慧南路    时间: 2014-10-14 23:48
645和409又碰上了，安贞医院北站到奥体东门之间段，不过直走一点，不像原来的一直去望京。

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作者: gaojn1991    时间: 2014-10-15 07:52
= = 645重出江湖啊。。。

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作者: world-carnival    时间: 2014-10-15 08:30

Teutonic.K 发表于 2014-10-14 22:52
很显然这次调整是客六折腾……隐约记得上一次是客五，再上一次是客四，那是不是说下次该专线了……

能看出来每次都是一个分公司折腾
但没发现四五六的规律。。
那这次看来还有337的事儿了？？

上一次专线折腾是拆629和656吧，是今年的事情吧？

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作者: 木城涧    时间: 2014-10-15 09:10
某吧里已然有人转载了消息

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作者: yinyoujushi    时间: 2014-10-15 09:34
707、717也仍继续存在

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作者: 62倍放大镜    时间: 2014-10-15 09:38

Teutonic.K 发表于 2014-10-14 22:52
很显然这次调整是客六折腾……隐约记得上一次是客五，再上一次是客四，那是不是说下次该专线了……

上次客五就两条线，客三还开了三条专字头，怎么就看出上次是客五？

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作者: bianjibu    时间: 2014-10-15 10:04
451可以撤了，现在就很难等。这一高峰更没车了。

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作者: 江木悠    时间: 2014-10-15 10:08

psinbo 发表于 2014-10-14 12:33
新83和老83新老交替时间这么短就出现重合路线，容易误导乘客啊，差评……620和645还相对好些
另外451这个时 ...

这种事 最近频繁 发生  450 58 不都是

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作者: 江木悠    时间: 2014-10-15 10:12

aldxy 发表于 2014-10-14 13:29
620截的不错，可以接受。感觉集团分配路号跟玩似的，专门挑会引起误解的。是觉得乘客坐错车可以增加票款吗？ ...

因为 路号就那么多 然后天天 改 没的用了吧  

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作者: 江木悠    时间: 2014-10-15 10:15

三里河气龙37788 发表于 2014-10-14 16:00
604不到西单商场，大丈夫

大丈夫啊  因为可以走过去

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作者: 44huanxing    时间: 2014-10-15 10:48
最早听说的620版本是到大钟寺。现在积水潭桥已经够堵了，620还去搅和，为何不走新德街到德外冰窖口转圈？

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作者: 天涯狂想    时间: 2014-10-15 11:23

44huanxing 发表于 2014-10-15 10:48
最早听说的620版本是到大钟寺。现在积水潭桥已经够堵了，620还去搅和，为何不走新德街到德外冰窖口转圈？

总算突破大钟寺这个魔咒了，幸甚至哉，再往大钟寺塞线可真是够了。而且大钟寺一样堵，很大程度上是各种公交车频繁切线调头造成的，原来就一300快还不怎么显得出来，614加进来也还凑合，等617584一进驻规模效应就来了，最后609再火上浇一把油，现在大钟寺最堵不在路口而是在场站进出调头口那位置。

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作者: 路痴小白    时间: 2014-10-15 11:27

55000 发表于 2014-10-14 14:23
只是部分调整内容

所以20号左右会有更猛的料爆出？估计12.28之前S和Z会各有一条7字头躺枪~

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