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标题: 过去南京长江大桥上的小中巴 [打印本页]

作者: 散货船 时间: 2014-10-16 22:33
标题: 过去南京长江大桥上的小中巴
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作者: gary_y 时间: 2014-10-16 23:41
山寨的碧莲？老长江赞！

作者: gkn 时间: 2014-10-17 00:49
我明天就去武汉看看，还有着车吗

作者: 笨狼 时间: 2014-10-17 04:04

gkn 发表于 2014-10-17 00:49
我明天就去武汉看看，还有着车吗

拜托……这是南京长江大桥……况且这都多少年的事了……哪有了……

作者: 我爱q8 时间: 2014-10-17 06:16
真让人怀念

作者: 引擎澎湃 时间: 2014-10-17 09:06
在丰田考斯特技术开始统领国内小巴领域之前
尼桑碧莲技术还是主流

就像现在的11座面包离不开丰田海狮技术一样

作者: liusaoren 时间: 2014-10-17 10:35
那山寨的碧莲是什么牌子的？

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-10-17 11:43

gkn 发表于 2014-10-17 00:49
我明天就去武汉看看，还有着车吗

1.地点错
2.现在的样子：
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作者: 宇通客车 时间: 2014-10-17 14:28
本帖最后由宇通客车于 2014-10-17 14:35 编辑

liusaoren 发表于 2014-10-17 10:35
那山寨的碧莲是什么牌子的？

从图中看，红色的应该是江南汽车厂生产的“春洲牌”，绿色的可能也是春洲，还可能是张家港沙洲客车厂生产的“沙洲”。但印象中沙洲只有红白和蓝白相间，没见过绿白相间的。

作者: gary_y 时间: 2014-10-17 14:30

引擎澎湃发表于 2014-10-17 09:06
在丰田考斯特技术开始统领国内小巴领域之前
尼桑碧莲技术还是主流

考斯特和碧莲基本是同一时期流行于中国，相对来说考斯特影响更大些，但最早的碧莲（那时的名字是ECHO)比考斯特要更早进入中国。

作者: 宇通客车 时间: 2014-10-17 14:36

引擎澎湃发表于 2014-10-17 09:06
在丰田考斯特技术开始统领国内小巴领域之前
尼桑碧莲技术还是主流

当年海狮的对手东南得利卡那么老的车型生产线现在也没停........

作者: BLQ320 时间: 2014-10-17 14:47
碧莲是那个年代的名牌车了。

作者: palapala 时间: 2014-10-17 21:21

宇通客车发表于 2014-10-17 14:28
从图中看，红色的应该是江南汽车厂生产的“春洲牌”，绿色的可能也是春洲，还可能是张家港沙洲客车厂生产 ...

我觉得应该是友谊客车

作者: 宇通客车 时间: 2014-10-18 10:18

palapala 发表于 2014-10-17 21:21
我觉得应该是友谊客车

沙洲后来并入友谊，两者的碧莲外形一模一样

作者: axllxa 时间: 2014-10-18 10:58

宇通客车发表于 2014-10-18 10:18
沙洲后来并入友谊，两者的碧莲外形一模一样

沙洲并入牡丹集团，友谊跟它们没关系。

作者: 宇通客车 时间: 2014-10-18 17:31

axllxa 发表于 2014-10-18 10:58
沙洲并入牡丹集团，友谊跟它们没关系。

额，我怎么记得是友谊？张家港原来还有个客车品牌叫“杜鹃”你还有印象么，记得它是与牡丹合并的。

作者: palapala 时间: 2014-10-21 21:40

axllxa 发表于 2014-10-18 10:58
沙洲并入牡丹集团，友谊跟它们没关系。

牡丹倒闭了，沙洲也一起完蛋了

作者: starlion 时间: 2014-10-26 18:47
NISSAN ECHO大陆应该没引进过

作者: 笨狼 时间: 2014-11-1 16:00

宇通客车发表于 2014-10-17 14:28
从图中看，红色的应该是江南汽车厂生产的“春洲牌”，绿色的可能也是春洲，还可能是张家港沙洲客车厂生产 ...

没可能是沪陵吗……？

作者: 宇通客车 时间: 2014-11-1 16:23

笨狼发表于 2014-11-1 16:00
没可能是沪陵吗……？

沪陵只见过仿老考斯特的没见过仿老碧莲

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