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标题: “萌”游记《二人秋游》新能源展销会一日游 [打印本页]

作者: 萌萌小电沃    时间: 2014-10-18 17:30
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作者: 萌萌小电沃    时间: 2014-10-18 18:26
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作者: 萌萌小电沃    时间: 2014-10-18 18:27
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作者: 我爱q8    时间: 2014-10-18 18:52
我也去看那个907来            
作者: 小小萌公交迷    时间: 2014-10-18 19:01
萌萌小电沃 发表于 2014-10-18 18:27
那个座椅是不是很怀念?电动警车上的

怀念?现在油中通不都是?
作者: 萌萌小电沃    时间: 2014-10-18 20:16
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作者: 笨狼    时间: 2014-10-19 01:47
LZ辛苦……907的车去参展了……那运力如何保障……?
作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2014-10-19 09:44
笨狼 发表于 2014-10-19 01:47
LZ辛苦……907的车去参展了……那运力如何保障……?

就这一个可有可无   这车高峰时段耗电巨大   (补充)907司机说的
作者: 萌萌小电沃    时间: 2014-10-19 17:26
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作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2014-10-19 21:23
萌萌小电沃 发表于 2014-10-19 17:26
版主说的对,福田就这一辆车参展,还是借的

你真错了  你一直为搞清楚 这个车是福田的,给公交试跑而已
作者: 笨狼    时间: 2014-10-20 03:10
青岛申沃SUNWIN 发表于 2014-10-19 09:44
就这一个可有可无   这车高峰时段耗电巨大   (补充)907司机说的

耗电多大……?
作者: x18831976    时间: 2014-10-20 20:26
楼主对纯电动汽车情有独钟?也希望你能认识纯电以及任何事物的两面性。
作者: 萌萌小电沃    时间: 2014-10-24 18:53
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作者: x18831976    时间: 2014-10-24 19:30
萌萌小电沃 发表于 2014-10-24 18:53
嘻嘻,我是对新能源公交感兴趣不是对新能源其他物种感兴趣,你误会了

新能源公交也有利有弊小孩你知道么?
作者: 萌萌小电沃    时间: 2014-10-25 11:25
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作者: x18831976    时间: 2014-10-25 12:20
本帖最后由 x18831976 于 2014-10-25 12:25 编辑
小电动车电沃 发表于 2014-10-25 11:25
新能源公交环保,有利无弊

纯电装载大量电池,会对环境产生污染你知道吗?还有纯电空间利用率低你知道吗。还是多学习吧,多像论坛大佬请教请教。不知道就别说。
作者: 萌萌小电沃    时间: 2014-10-26 19:31
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作者: ich    时间: 2014-10-26 19:52
本帖最后由 ich 于 2014-10-26 20:11 编辑
萌萌小电沃 发表于 2014-10-25 11:25
新能源公交环保,有利无弊


此言过于绝对,纯电动等新能源车有优势但也有明显的缺点。

比起无轨电车,灵活性虽然高,但电池自重、更换和能量转换效率低,运营成本高(无轨电车的2倍以上)。
比起内燃汽车,除了无直接排放外无其他优势……

就现阶段国内的技术水平,如果脱离了国家的政策扶持,“纯电动”可以说是寸步难行。
作者: 小小萌公交迷    时间: 2014-10-26 21:31
萌萌小电沃 发表于 2014-10-26 19:31
好,如果这样的话,请你以后不要再回复我的帖子了

每件事都有两面性 换句话说每一种车都有利有弊 不要总是把它的优点放大 因为它的缺点和优点是相等的
作者: 福田客车    时间: 2014-10-26 22:03
萌萌小电沃 发表于 2014-10-25 11:25
新能源公交环保,有利无弊

任何事都是相对的,希望你在以后的无论是在公共交通研究还是学习中都要培养一种辩证的思维方式和成熟的看待问题的方法
作者: 萌萌小电沃    时间: 2014-10-31 20:56
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作者: 滨州公交12    时间: 2014-11-29 14:14
萌萌小电沃 发表于 2014-10-25 11:25
新能源公交环保,有利无弊

不可能无弊。。。
等十年后报废电沃的电池咋处理就是个问题。。。。
个人觉得还是无轨比较环保。
作者: 滨州公交12    时间: 2014-11-29 14:16
ich 发表于 2014-10-26 19:52
此言过于绝对,纯电动等新能源车有优势但也有明显的缺点。

比起无轨电车,灵活性虽然高,但电池自重 ...

纯电可以有效的提高城市交通档(fu)次(dan)
是节(zhuang)能(bi)利器
而屌(tu)丝(hao)般的无轨电车优势显然就不(hen)足(duo)了




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