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标题: 这个是什么 [打印本页]

作者: 我爱q8    时间: 2014-10-19 16:05
标题: 这个是什么
本帖最后由 ich 于 2014-10-25 19:32 编辑

位于青岛市市北区胶州路
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作者: yangziping    时间: 2014-10-19 16:10
图一图二,是双源电车使用的捕捉器,带有辅源的电车,可以在捕捉器下实现自动升辫,从而开始在线充电。

图三是电车线网的分段区间,也就是分割器的前段是A段,后段是B段,中间的断开的。
作者: 666    时间: 2014-10-19 17:51
楼上正解。北京用了近十年的东西了。在北京西单路口南北,东单路口南北,王府井大街中段灯市西口等很多地方都有。
作者: Ciel-Yu    时间: 2014-10-19 18:30
按我的理解,电车在这里停下以后,开始升杆,由于直接把杆顶到线上的几率太小了,就安装了这个捕捉器,即使有一定的偏差,也可以把杆引导到线上去。然后电车就可以依靠外来电力行驶了。在此段之前,电车都是使用的电池作为动力源(脱辫行驶)。
作者: jhmap    时间: 2014-10-19 19:21
666 发表于 2014-10-19 17:51
楼上正解。北京用了近十年的东西了。在北京西单路口南北,东单路口南北,王府井大街中段灯市西口等很多地方 ...

用了快15年了
作者: 109路电车    时间: 2014-10-19 20:42
俗称“角儿铁”
作者: 666    时间: 2014-10-20 20:38
jhmap 发表于 2014-10-19 19:21
用了快15年了

有这么久?我怎么记得是05年开始呢
作者: jhmap    时间: 2014-10-20 21:00
666 发表于 2014-10-20 20:38
有这么久?我怎么记得是05年开始呢

2000年初开始用的
作者: 755809649    时间: 2014-10-24 23:00
圖一二是捕捉器,圖三是饋電線
作者: Tram    时间: 2014-10-25 06:13
图3好像是被拆除的并线器,外加一组馈电线。
作者: comet    时间: 2014-10-25 07:18
jhmap 发表于 2014-10-20 21:00
2000年初开始用的

1999年50大庆前吧
作者: 管家仔Wei    时间: 2014-10-29 12:49
青岛要这个有啥用?
作者: 我爱q8    时间: 2014-10-29 16:11
管家仔Wei 发表于 2014-10-29 12:49
青岛要这个有啥用?

实验电车来实验建的      
作者: httpo    时间: 2014-10-29 17:27
Ciel-Yu 发表于 2014-10-19 18:30
按我的理解,电车在这里停下以后,开始升杆,由于直接把杆顶到线上的几率太小了,就安装了这个捕捉器,即使 ...

太原的电车有时候还需要司机拽绳子
作者: Ciel-Yu    时间: 2014-10-29 23:45
httpo 发表于 2014-10-29 17:27
太原的电车有时候还需要司机拽绳子

估计是降杆的时候跑偏了,升杆的时候就对不准了。




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