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标题: 前关—新星绿城首发！ [打印本页]

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-29 14:07
标题: 前关—新星绿城首发！
首先看看站牌吧（全部车辆都延长了，没有陆港终点的车了）

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-29 14:10
本帖最后由 1-14-56110 于 2014-10-29 14:13 编辑

再看看车吧，线路幕都改了

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-29 14:10
本帖最后由 1-14-56110 于 2014-10-29 20:54 编辑

前关终点&附近站牌（从二十五中开始前关—新星绿城线路跟大连湾线路就没有重复站点，前新线没有前关西站点，前关终点也不在关厢路上）

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-29 14:10
另外报站也改了

作者: zjm 时间: 2014-10-29 14:31
新兴公园站站牌依旧没有体现…

作者: lxc1212 时间: 2014-10-29 14:48
@zjm 2014-10-29 14:31
新兴公园站站牌依旧没有体现…
-----------------------是叫绿城广场好吗
[来自iPhone客户端－贝客悦读]

作者: 大连公交行家 时间: 2014-10-29 15:19
已经开通了？

作者: 大连公交行家 时间: 2014-10-29 15:19
远大的作风！做好事不留名！！

作者: 暗影帝国大哥 时间: 2014-10-29 18:31
话说集团不是也要进前关吗？

作者: 我不是郭靖 时间: 2014-10-29 19:45
这事如果换成集团干，应该是先开行前关-新星的区间车，等过个一年半载再全部延伸

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-10-29 20:14

我不是郭靖发表于 2014-10-29 19:45
这事如果换成集团干，应该是先开行前关-新星的区间车，等过个一年半载再全部延伸

第一年线路开通至陆港物流
第二年延伸至前关，延时半小时
第三年延时半小时
第四年延时半小时

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-29 20:22

公汽联营公司发表于 2014-10-29 20:14
第一年线路开通至陆港物流
第二年延伸至前关，延时半小时
第三年延时半小时

现在是20:30末车，三年延长到22:00？
似乎没必要，不过延长到21:00比较合适

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-10-29 20:26

1-14-56110 发表于 2014-10-29 20:22
现在是20:30末车，三年延长到22:00？
似乎没必要，不过延长到21:00比较合适

参考一下42路……

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-29 20:27

我不是郭靖发表于 2014-10-29 19:45
这事如果换成集团干，应该是先开行前关-新星的区间车，等过个一年半载再全部延伸

如果是集团的线路，集团肯定的逼着金地艺境使劲往里砸钱，直到把客管处砸趴下
要知道陆港到新星绿城就已经20.4公里了，比当年701还长

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-30 10:52

公汽联营公司发表于 2014-10-29 20:26
参考一下42路……

42路第五年（明年）搬到泉水车场之后还要延半小时的，福佳新城始车提前到5:00，华南末车延长至21:35
然后基本就到头了

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-30 10:55

1-14-56110 发表于 2014-10-29 20:27
如果是集团的线路，集团肯定的逼着金地艺境使劲往里砸钱，直到把客管处砸趴下
要知道陆港到新星绿城就已 ...

回点评，701延伸前是20公里，大连第二长，第一是1路加车，21公里
陆港到新星绿城是20.4公里，比701长

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-30 11:07
30.4公里就得分段了，一元票价打不住了，没准都要3元，参照兴业街—拉树房（32公里）、大开（33公里）、大龙王塘—和平广场（22公里）
不过大黑石—建设街票价非常合理，37公里2元票价
远大有的线路票价实在是不合理，大龙王塘至和平广场线路跟延伸后前—新、二—建、泉—长等线路里程差不多，别的线路都一块，这个大龙王塘—和平广场的线路居然要3块！真是不合理

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-10-30 12:23

1-14-56110 发表于 2014-10-30 11:07
30.4公里就得分段了，一元票价打不住了，没准都要3元，参照兴业街—拉树房（32公里）、大开（33公里）、大龙 ...

大黑石线路变相涨价也不是一次了

不过大龙王塘3元确实偏贵

作者: neusoft 时间: 2014-10-30 16:02

1-14-56110 发表于 2014-10-30 11:07
30.4公里就得分段了，一元票价打不住了，没准都要3元，参照兴业街—拉树房（32公里）、大开（33公里）、大龙 ...

龙王塘那条线路要是1元的话,正常的到旅顺的车的车主会不愿意的,因为抢他们的客.

作者: dalian201 时间: 2014-10-30 16:55
大开变相分段，北站上2元为了与909抢，大连湾至开发区2元；开发区内1元，但市内上最低2元

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-30 18:30

neusoft 发表于 2014-10-30 16:02
龙王塘那条线路要是1元的话,正常的到旅顺的车的车主会不愿意的,因为抢他们的客.

实际上大龙王塘线路2元比较合理，同时分段，万达广场为界，两段各一元
正常去旅顺的车应该把一元区间从黄泥川改到万达广场，同时双向采取同样的分段方式

作者: 大连公交行家 时间: 2014-10-30 20:30
前关-新星绿城，的前关车站在哪儿呢？

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-31 08:11

大连公交行家发表于 2014-10-30 20:30
前关-新星绿城，的前关车站在哪儿呢？

金地艺境小区内部（类似42在福佳新城内的站点）

作者: QTTGFG 时间: 2014-10-31 21:47

1-14-56110 发表于 2014-10-31 08:11
金地艺境小区内部（类似42在福佳新城内的站点）

离报废厂不远吧？还有金地艺境里面是不是有一个类似电车的东西？

作者: 1-14-56110 时间: 2014-10-31 22:33

QTTGFG 发表于 2014-10-31 21:47
离报废厂不远吧？还有金地艺境里面是不是有一个类似电车的东西？

离报废场步行至少20分钟
有华南到后关的车，但是十分不靠谱

那个类似电车的东西是个小火车，详情见http://www.gongjiaomi.com/thread-1046426-1-1.htm

作者: 公共交通 时间: 2014-11-1 18:53
这些线路就不能给个番号吗

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-11-2 00:35

公共交通发表于 2014-11-1 18:53
这些线路就不能给个番号吗

说白了就是连个文字简称都不愿意给
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