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标题: 三家店-木城涧铁路旅游专线列入规划 [打印本页]

作者: KAl(SO4)2 时间: 2014-11-2 21:22
标题: 三家店-木城涧铁路旅游专线列入规划
   10月28日，区委书记韩子荣，区委副书记、代区长张贵林与北京铁路局总工程师高峰、副局长闫国铭就建设铁路旅游专线，加快门头沟区旅游发展进行座谈。

   座谈会上，区发改委汇报门头沟区利用大台铁路线建设旅游专线，加快我区旅游发展的有关情况。双方就旅游专线建设项目投资、旅游专线路由、站点，以及对我区产业发展、生态环境的影响等进行研讨。

   据介绍，利用大台铁路线建设旅游专线大方案，长远规划将从建设自五路居至三家店，再到木城涧、斋堂的旅游线路，先期建设将利用门头沟区区域内的现有铁路线，建设从三家店至木城涧的旅游专线示范段。铁路旅游专线的建设将促进京津冀协同发展，盘活铁路现有资源，促进门头沟区旅游文化休闲产业发展，拉动地区经济，改善地区生态环境和发展环境，为保证我区可持续发展做出积极贡献。

   张贵林表示，区政府非常重视国企在门头沟区的发展。我区积极促进生态旅游发展，双方要建立沟通机制，继续规划落实好铁路旅游专线，尽快拿出完整方案，把旅游专线建设好，促进合作共赢。

   韩子荣表示，门头沟区区域发展离不开大企业的支持，双方要建立沟通机制，争取合作共赢。要进一步完善铁路旅游专线项目的设计方案，积极争取资金，使旅游专线尽快投入建设，促进我区旅游文化休闲产业发展。希望双方要加强合作，共同做好铁路沿线存量土地的开发利用。

   区领导陈国才、张永、彭利锋、陈卫东参加座谈。

转自：门头沟区ZF网 http://www.bjmtg.gov.cn/info/img_list.jsp?id=17412&cate=jrmtg

作者: 木城涧 时间: 2014-11-2 21:48
即使恢复也不是当初的小票了

作者: BK6126S1 时间: 2014-11-2 22:10
市里这段赶紧恢复吧一个月都没几趟车的

作者: 午饭 时间: 2014-11-2 23:13
碰个头儿喝个酒，明天早晨全没有

作者: 天涯狂想 时间: 2014-11-3 10:09
听起来不像很靠谱的样子

作者: ５０１ 时间: 2014-11-3 10:12

天涯狂想发表于 2014-11-3 10:09
听起来不像很靠谱的样子

确实，之前很早就有说斋堂旅游列车的说法，但一直没有任何下文让人信服

作者: 木城涧 时间: 2014-11-3 10:16
如果是到斋堂的话，从京门线玉皇庙到斋堂直线距离也要18公里，中间还要翻道山，这段路难道现修？

作者: 午饭 时间: 2014-11-3 11:35

５０１发表于 2014-11-3 10:12
确实，之前很早就有说斋堂旅游列车的说法，但一直没有任何下文让人信服

这种两个部门聊的吹牛逼的话无限放大才有新闻嘛~比如磁悬浮修到华盛顿高铁通莫斯科什么的~

作者: comet 时间: 2014-11-3 12:29
领导以前都会满嘴放炮，所以听听就得，不出几个月，看吧，这事就不了了之了

作者: 木城涧 时间: 2014-11-3 12:49
京门线在过了玉皇庙以后有疑似铁路桥，当时修建的时候可能预留了向西延长至斋堂的条件。

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-3 13:31
传说1927年修至斋堂的窄轨铁路，后因客观原因于1934年拆。

如果路基和桥梁尚完好，又不需要拆迁，建设工作可较快的进行

作者: 午饭 时间: 2014-11-8 10:50

木城涧发表于 2014-11-3 12:49
京门线在过了玉皇庙以后有疑似铁路桥，当时修建的时候可能预留了向西延长至斋堂的条件。

最早是还能继续走的，后来线路拆了，路基和桥隧建筑物还在

作者: 67001 时间: 2014-11-8 11:10
我记得3年前就说要修，到现在还没影呢

作者: 67001 时间: 2014-11-8 11:11

BK6126S1 发表于 2014-11-2 22:10
市里这段赶紧恢复吧一个月都没几趟车的

S1不占用了？

作者: 木城涧 时间: 2014-11-8 16:08

午饭发表于 2014-11-8 10:50
最早是还能继续走的，后来线路拆了，路基和桥隧建筑物还在

拆之前到哪儿？

作者: 午饭 时间: 2014-11-8 17:19

木城涧发表于 2014-11-8 16:08
拆之前到哪儿？

不记得了，你可以WIKI

作者: 六角鱼 时间: 2018-5-5 18:32
时至今日没动静，果然就是吹牛逼

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