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标题: 关于APEC会议期间的公交保障 [打印本页]

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-11-3 09:45
标题: 关于APEC会议期间的公交保障
众所周知 APEC期间北京实行汽车单双号限行制度会有一部分人放弃私家车选择公交车
北京的公交和地铁，有什么针对性的措施吗？
加车？灵活调度？

作者: 木城涧 时间: 2014-11-3 09:57
公交无非就是加车，缩小运营间隔

作者: 419 时间: 2014-11-3 10:12
地铁？就一招，限流，就呵呵了

作者: 先锋号 时间: 2014-11-3 12:55
真的能加车吗？

作者: alljtcc 时间: 2014-11-3 13:01
据说总共加了400个车
平均每条线路半个

作者: JNP6120GV 时间: 2014-11-3 13:03

419 发表于 2014-11-3 10:12
地铁？就一招，限流，就呵呵了

地铁全部采用工作日运行图

作者: 419 时间: 2014-11-3 13:53

JNP6120GV 发表于 2014-11-3 13:03
地铁全部采用工作日运行图

本来今儿就是工作日，M10各种限流，就连太阳宫这种非热门站都排了几十号人

作者: gaojn1991 时间: 2014-11-3 14:24
今天选择地铁可是失败了。。。地面反而很舒服~

作者: 大财神 时间: 2014-11-3 14:49
能正常周转起来就已经相当于加车不少了

很多时候不是没有运力而是运力都被堵在路上体现不出来

这时候就应该重新做运行点，加快车辆周转

作者: punk-boy 时间: 2014-11-3 15:11
今天感觉地铁人略微多了一些不过我是出京方向不明显

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-3 15:17
需要加车的加车，不需要加车或没车可加的就不加车。但是新闻里绝对不能这么说……

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-11-3 15:33

419 发表于 2014-11-3 10:12
地铁？就一招，限流，就呵呵了

看来还是控制人口最有效~

作者: 木城涧 时间: 2014-11-3 15:42
控制人口就别想了，外地的只要是有条件留在北京的都会选择留下，没条件的创造条件也会留下，还有各种央企民企声称可以解决北京户口。

作者: edwin 时间: 2014-11-3 16:09
4号线今天早高峰进城方向表示毫无压力

作者: 泥马438 时间: 2014-11-3 18:16
今天公交应该无压力。毕竟路上车少一半周转快很多。即使不加车也比平常运力高很多（特别是走堵点的线路）

作者: 路痴小白 时间: 2014-11-3 18:27

419 发表于 2014-11-3 13:53
本来今儿就是工作日，M10各种限流，就连太阳宫这种非热门站都排了几十号人

不要忘了西坝河东里北区和夏家园的居民~

作者: 315425 时间: 2014-11-3 19:47
公交穿城长线较之前凶涌...如特11...楼上全程满坐...楼下得侧身挪动.....

作者: zcc6185 时间: 2014-11-4 14:17
快4没看见加车啊

作者: JNP6120GV 时间: 2014-11-5 22:41

419 发表于 2014-11-3 13:53
本来今儿就是工作日，M10各种限流，就连太阳宫这种非热门站都排了几十号人

16号之前全是平日图

作者: 357路 时间: 2014-11-5 22:54
今天晚上看10号线金台夕照，国贸，双井，劲松都有限流……
我果断骑自行车了……

作者: Miraculous_BK 时间: 2014-11-5 23:29

zcc6185 发表于 2014-11-4 14:17
快4没看见加车啊

这层亮了……但加不了车可以增加发车频率，龙泉西场站里那么多车睡觉呢

作者: 603路 时间: 2014-11-6 23:37

alljtcc 发表于 2014-11-3 13:01
据说总共加了400个车
平均每条线路半个

今天看移动电视说是增加2%
拿我们707来说，60辆车，增加2%是增加了大约1辆，不过在保2趴着十个……

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