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标题: 中通试验车到济——LCK6123GEV [打印本页]

作者: wangtian2233 时间: 2014-11-4 20:25
标题: 中通试验车到济——LCK6123GEV
本帖最后由 wangtian2233 于 2014-11-13 21:51 编辑

原来那个LCK6122GEVW跟此车怀疑是同一辆车
先看车外

作者: wangtian2233 时间: 2014-11-4 20:27
铭牌

作者: wangtian2233 时间: 2014-11-4 20:27
车内空间跟气混极其相似

作者: wangtian2233 时间: 2014-11-4 20:28
仪表盘也跟气混类似

作者: wangtian2233 时间: 2014-11-4 20:28
集电杆两种状态时车内屏显示

作者: wangtian2233 时间: 2014-11-4 20:29
监控

作者: wangtian2233 时间: 2014-11-4 20:29
据说要路试半年
完。

作者: BLQ320 时间: 2014-11-4 21:12
功能齐全的一款车。

作者: 福田 时间: 2014-11-4 21:28
豪沃的阿琼电车呢？

作者: qyn734 时间: 2014-11-4 21:37
中通电车是手动还是自动

作者: 666 时间: 2014-11-4 21:47
驾驶员仪表盘还不错，车内布局也还可以。

作者: 812773736 时间: 2014-11-5 12:42
感觉还是熟悉的配方，还是熟悉的味道。。。车内还是济南的标配。

作者: yangziping 时间: 2014-11-5 15:52
本帖最后由 yangziping 于 2014-11-5 15:58 编辑

车内的座位布置不错，残疾人位置还设有便座，很方便，很实用，梯子放在车内的感觉也不错，这样司机的维护更方便。

不过这车的仪表盘，看着不太实用，左右鞭子应该分开指示，可以用采用车体后后面观图，而不是侧面观图。

电压电流等数据，还是专门的指针式+数字式圆盘仪表比较专业。（就是整体是圆底指针式，在表盘的中间靠下还有液晶数字显示）

尤其是司机左侧的那个“前进，空挡，后退”切换开关，显得很山寨（图片：IMG_5057.JPG），像是后来装上去的…………

不管怎样，电车厂家还是越多越好，对电车的生产应该大力支持！

作者: 我爱q8 时间: 2014-11-5 16:36
支持电车

作者: 浮云尊者 时间: 2014-11-7 07:34
good!

作者: 管家仔Wei 时间: 2014-11-15 22:37
这个车开始上路了吗？在济南的几路跑？

作者: 给猫金币 时间: 2014-11-18 18:51
中通的脸做成电车也不难看~

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