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标题: 715能换通道车或者拆掉双排座吗？ [打印本页]

作者: 我孤独却幸福 时间: 2014-11-7 20:12
标题: 715能换通道车或者拆掉双排座吗？
这货人太多了，今天第一次尝试坐下，这还是很多人不上班的前提下，晚上的车厢人满为患，而且基本上都是从头坐到头的长线乘客。不大的车厢弄个双排座，那景象简直了。每站都有贼哇乱叫的拥挤声。这车既然这么多年没有换过通道，为嘛还双排座，很明显不符合长线线路的需求。看似车厢拥挤不堪，实际它的载客量并不多。

作者: BK6126S1 时间: 2014-11-7 20:24
不用拆了等M7开通了还有没有715就两说了

作者: jackzheng 时间: 2014-11-7 20:59
715坐着和站着的舒适度是两个极端

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-11-7 21:29

BK6126S1 发表于 2014-11-7 20:24
不用拆了等M7开通了还有没有715就两说了

不建议地铁开通以后就立即大刀阔斧的裁切线路最好再观察三个月看看客流量变化再说

作者: 之类猪耳 时间: 2014-11-7 21:32
715能有几个从头坐到头的。

作者: 315425 时间: 2014-11-7 21:42
低峰坐过....爷爷奶奶满座...人挤得满头大汗

作者: 309-二七厂 时间: 2014-11-7 21:54
以前有人提过拆座的建议，但回复好像是拆了座位影响承重还是其他什么原因。

作者: 642-633 时间: 2014-11-7 22:00
751也这样，都得坐到燕丹

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-11-7 23:02
715好像月底就拆了

作者: HAM 时间: 2014-11-7 23:14
715能不能保住还两说呢。拆座687就拆了，685就不拆。

作者: 北京公交迷609 时间: 2014-11-7 23:20
693也是，赶紧的拆一排座吧，没那么挤就更吸引人了，毕竟速度不是一般的快

作者: HAM 时间: 2014-11-7 23:42

HAM 发表于 2014-11-7 23:14
715能不能保住还两说呢。拆座687就拆了，685就不拆。

八方达的986也是，人多都上不去

作者: 938支5 时间: 2014-11-7 23:45

京华╰☆大财神发表于 2014-11-7 23:02
715好像月底就拆了

715我觉得没必要保留了，西段跟98走的一样，东段到双井就可以调头回去了，心情好可以考虑到广渠门

作者: edwin 时间: 2014-11-8 00:03

938支5 发表于 2014-11-7 23:45
715我觉得没必要保留了，西段跟98走的一样，东段到双井就可以调头回去了，心情好可以考虑到广渠门

96？97？也不会是98啊

作者: BK6126S1 时间: 2014-11-8 00:04

938支5 发表于 2014-11-7 23:45 715我觉得没必要保留了，西段跟98走的一样，东段到双井就可以调头回去了，心情好可以考虑到广渠门

西边儿不应该是97么。。。

作者: bob1216 时间: 2014-11-8 07:02

938支5 发表于 2014-11-7 23:45
715我觉得没必要保留了，西段跟98走的一样，东段到双井就可以调头回去了，心情好可以考虑到广渠门

西段是96(301)接驳到六里桥，东段具备直接撤销的条件，382、专87替代。

作者: 紫俏 时间: 2014-11-8 10:10
715的断线方案基本出来了

作者: wby0423 时间: 2014-11-8 10:46
东段最好是从北京南站到菜市口后沿原线到四惠桥，这样还能增加菜市口南向东的转向。

作者: 315425 时间: 2014-11-8 11:28
七号地铁通车...57也在劫难逃

作者: QLMBUS 时间: 2014-11-8 13:33
其实双排座还不是最让人恼火的，890的安凯3+2才最折磨人呢，人多站站乐，下车时挤来挤去的，装人还有限。前阵子听说拆座位，不知拆没拆。

作者: BK6126S1 时间: 2014-11-8 13:54

315425 发表于 2014-11-8 11:28 七号地铁通车...57也在劫难逃

57不好说等M7通车了地铁已经不是两块随便坐了到时候公交人又得多

作者: 路痴小白 时间: 2014-11-8 20:45
715如果要拆，也得是西段晓月苑-南站（过广安门桥后走南线阁街-南横西街-南站），东段跟特3合并四惠桥原线到珠江帝景-营盘沟路-武圣北路接原特3。否则拆到哪都怪可惜的。

作者: HAM 时间: 2014-11-8 20:50
其实如果687不会被撤或者拆的话6路应该走到磁器口上两广路，省得友谊医院那边堵车。

作者: kyzsz 时间: 2014-11-8 20:53

jackzheng 发表于 2014-11-7 20:59
715坐着和站着的舒适度是两个极端

？？？？？？

作者: 50路66014 时间: 2014-11-8 21:06

沁水丹泉发表于 2014-11-7 21:29
BK6126S1 发表于 2014-11-7 20:24
不用拆了等M7开通了还有没有715就两说了
不建议地铁开通以后就立即大刀阔斧的裁切线路最好再观察三个月看看客流量变化再...

890的安凯就前边有几排改2+2了

作者: kyzsz 时间: 2014-11-9 08:44

jackzheng 发表于 2014-11-7 20:59
715坐着和站着的舒适度是两个极端

真不知道怎么两个极端

作者: edwin 时间: 2014-11-9 16:19

紫俏发表于 2014-11-8 10:10
715的断线方案基本出来了

又卖关子，你知道具体的吗，说说

作者: 北京地铁九号线 时间: 2014-11-9 18:38

路痴小白发表于 2014-11-8 20:45
715如果要拆，也得是西段晓月苑-南站（过广安门桥后走南线阁街-南横西街-南站），东段跟特3合并四惠桥原线到 ...

这样好，不然西边就废了，本来97和97就已经被拆残废了

作者: sshhuuoo 时间: 2014-11-10 21:29
715拆了？要知道东西贯穿的就715
57走东三环到西三环
23基本不管用
菜市口--双井只指望57是指望不上的

作者: 315425 时间: 2014-11-10 21:38
有了地铁就撒线...充分印证了当局将来的交通模式.....路面小轿车...路下地铁

作者: 938支5 时间: 2014-11-14 04:59
撤的都是7字头的。有地铁，也得有平行公交，要么地铁肯定拉不过来。就像2号线都跑了快30年了，44路依然经久不衰。而且1路也跟1号线友好相处半个多世纪了。

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-11-14 06:49

938支5 发表于 2014-11-14 04:59
撤的都是7字头的。有地铁，也得有平行公交，要么地铁肯定拉不过来。就像2号线都跑了快30年了，44路依然经久 ...

北京的人口数量啊~~~~~~~~

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