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标题: 驶过寒风的温暖 [打印本页]

作者: 太原公交 时间: 2008-12-27 14:07
标题: 驶过寒风的温暖
寒风中的坚守

都说今年冬天冷得晚，可冷起来还是一样的刺骨。

当我们窝在自己温暖的小家中，刚吃完一顿热气腾腾的午餐，端上一杯茶或者咖啡，我们可曾想到，有许多人为了这一份温暖和舒适，正在寒风中坚守着自己的岗位。

12月13日早上，天还没亮，黑蒙蒙的马路上很少有人，偶尔有几辆拉货车飞驰而过，睢葆凤就已经出门了，这天她上早班。睢葆凤是太原市公交三公司三车队863路公交车司机，距今她已经开了近11年的公交车。

只要上早班，每天4：40就得起床，顾不上吃早饭，经常是把干粮放到车上，等返回调度站时赶紧吃几口，这么多年她已习惯早起，也愿意上早班，因为上早班的话下班也早，回家还能做些家务陪陪女儿。如果是晚班，等跑完最后一班车已是21：00了，在做完车辆例行检查，回到家女儿已经睡了。

睢葆凤笑着说：“我们公交人最怕的就是上厕所，经常不敢多喝水，遇到高峰期堵车，那个急呀！有一次报站，差点说成厕所，当车一进调度站就往厕所跑。”

睢葆凤的爱人是一名火车司机，经常两三天回来一次，女儿小玉更是聪明懂事，每当放学回家父母都不在的话，她就自己热剩饭或煮方便面吃，所以睢葆凤最快乐的事就是只要一休息，就去菜场买菜，给女儿做一顿丰盛的饭菜。

作者: 太原公交 时间: 2008-12-27 14:09
小小棉垫暖三冬

天气越来越冷了，关注取暖的呼声随着实打实措施跟进和落实，渐渐淡出了百姓的话题。不过，一些公用设施能否“暖三冬”，却又成为百姓新的期盼点。

就拿人们出行的最佳代步工具——城市公交车来说，为了增加座椅的耐用度，大多为硬板质地，这本无可厚非。但一到冬天，硬板质地的公交座椅，其防寒效果却不如皮质座椅。每当早出晚归的乘车人冒着严寒登上公交车，往硬板质地的座椅上一坐，阵阵寒气瞬间袭来，直弄得“周身寒彻”。

其实，许多人正是为了躲避北风刺骨，才不骑自行车而改乘公交车的。谁料想，虽暖和了脸面，但却冻疼了**。公交车怎样的 “暖三冬”，才能使乘车人全身暖和、安全出行呢？太原市公交三公司三车队863路司机睢葆凤，目睹许多乘车人有座不敢坐的尴尬现象，看在眼里急在心头，自掏腰包购买棉垫绑到硬板质地的座椅上，从而使得自己驾驶的公交车暖意融融人气旺。

虽说，一个小小的公交座椅棉垫并不起眼，但却凸显出这样一个大道理：细节决定成败。要知道，公用设施细微之处“暖三冬”，反映的是以民为本的理念，送出的是贴心贴肝的服务，赢得的是众口皆碑的信誉。

作者: xiaoyu2215 时间: 2008-12-27 16:22
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作者: jafun123 时间: 2008-12-27 18:05
大姐的那个包包挺好的

作者: aberliu 时间: 2008-12-27 21:03
辛苦啊......

作者: gege39519 时间: 2008-12-27 23:33
可以说的上最漂亮的公交司机了……

作者: 太原公交 时间: 2008-12-28 00:56
这位大姐也在群里哦~

作者: 自由號♂帆船 时间: 2008-12-28 18:56
这么好的大姐还有时间上网了？

作者: 同利巴士 时间: 2008-12-28 19:47
貌似坐车见过。呵呵

作者: jafun123 时间: 2008-12-29 10:46
想想北京等大城市的哪些夜班司机更幸苦！！！就是平常线路早晚都比TY要早，那些司机更不容易啊！

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