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标题: 22路巴士即将更新byd电池车 [打印本页]

作者: zhangming2011    时间: 2014-11-9 20:20
标题: 22路巴士即将更新byd电池车
在朋友店里帮忙度假这些时间,接触不少当地公交司乘人员。22路即将更新200多万电池车。看来常坐22路乘客即将告别大破一汽客车了。好事吧!
15路现在怎么不跟新车子了,标志线路更新新车步子明显慢了。15路红色英伦双巴车怎么代运16路,看来双巴车到处串车。挺乱的。
作者: 张强通讯    时间: 2014-11-9 20:52
22换比亚迪没意见 那个客流适合用那个
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-11-9 20:54
虽然说比亚迪那个车一般上个坡都没问题,但是尖山街大坡行不行多少还是有点疑问
作者: zjm    时间: 2014-11-9 21:25
标题: RE: 22路巴士即将更新byd电池车
公汽联营公司 发表于 2014-11-9 20:54
虽然说比亚迪那个车一般上个坡都没问题,但是尖山街大坡行不行多少还是有点疑问

一汽纯电能上9路名贵山庄那边的几个坡比亚迪不至于赶不上大客的车把
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-11-9 21:43
zjm 发表于 2014-11-9 21:25
一汽纯电能上9路名贵山庄那边的几个坡比亚迪不至于赶不上大客的车把

不是用电能不能爬上去的问题,问题是能不能蹭底盘
作者: 1-14-56110    时间: 2014-11-9 22:14
2分也就22和36能适合比亚迪了
26、28都够呛,3路更别说
作者: ywk    时间: 2014-11-9 22:45
22将换什么车一直挺有悬念,这下解了。本来一直脚得会换LNG,但本单12米LNG数量实在有限。
作者: 1-14-56110    时间: 2014-11-9 23:23
本帖最后由 1-14-56110 于 2014-11-9 23:25 编辑
公汽联营公司 发表于 2014-11-9 20:54
虽然说比亚迪那个车一般上个坡都没问题,但是尖山街大坡行不行多少还是有点疑问

按照版主的看法
3路有金柳东路大坡、新新广场大坡、轻工学校大坡、海创半山花园大坡
22路有经贸学校大坡,尖山街一连串大坡
26有净水厂—知邻园—高家村一连串大坡、软件园东路大坡(加车)、新新广场大坡
28有轻工学校大坡
36路有任贤街—河口软件园大坡、海创半山花园大坡

结论:二分金柳路站没有能用比亚迪的
作者: 我不是郭靖    时间: 2014-11-9 23:35
先不说byd能比一汽舒服到哪去,对于乘客来说,这200万的车能比30万的好到哪去?也就是有个空调罢了。所谓纯电动,于乘客来说,毫无价值,有多少人会在意?
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-11-9 23:51
本帖最后由 公汽联营公司 于 2014-11-9 23:53 编辑
1-14-56110 发表于 2014-11-9 23:23
按照版主的看法
3路有金柳东路大坡、新新广场大坡、轻工学校大坡、海创半山花园大坡
22路有经贸学校大坡 ...

尖山街那个坡只是个人印象中比较陡而已,实际能不能跑当然是试了才知道
比亚迪纯电动在南京连高架桥都跑了,一般的城市主干道自然没什么问题,但是支路不好说

28路轻工学校一段那都不算什么了,36路是真不好走,路又窄
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2014-11-10 01:31
我不是郭靖 发表于 2014-11-9 23:35
先不说byd能比一汽舒服到哪去,对于乘客来说,这200万的车能比30万的好到哪去?也就是有个空调罢了。所谓纯 ...

。。。一般人都知道BYD比6123舒服 就像15年奥迪和06年奥迪一样比较可以了
作者: neusoft    时间: 2014-11-10 15:22
1-14-56110 发表于 2014-11-9 23:23
按照版主的看法
3路有金柳东路大坡、新新广场大坡、轻工学校大坡、海创半山花园大坡
22路有经贸学校大坡 ...

其实真希望3路今年换12米天然气.要是换比亚迪的话必须得增加配车数量.
作者: neusoft    时间: 2014-11-10 15:25
还有28路如果换比亚迪的话,也是实在坑爹(我估计28的奥混和S31撑不了多长时间了).
作者: neusoft    时间: 2014-11-10 15:27
1-14-56110:26现在客流也大.
作者: 1-14-56110    时间: 2014-11-10 15:45
neusoft 发表于 2014-11-10 15:27
1-14-56110:26现在客流也大.

我知道,所以我说26和28也够呛,除非今年比亚迪真的是900台,给28换50个,26换45个
作者: neusoft    时间: 2014-11-10 15:48
1-14-56110 发表于 2014-11-10 15:45
我知道,所以我说26和28也够呛,除非今年比亚迪真的是900台,给28换50个,26换45个

28换不了50个,因为红混今年应该不会报废.
作者: zd5337    时间: 2014-11-10 19:07
今年招了BYD900台,还是1200台?
作者: DD6109S52    时间: 2014-11-10 19:24
本帖最后由 DD6109S52 于 2014-11-10 19:26 编辑

发个旧图来怀念吧


个人觉得06年的6123质量是最好的,后来越来越差
作者: ywk    时间: 2014-11-10 19:28
请教下气混这单是多少台?如果全是1分的话,除了给901,是不是就得是15的,然后其CA6126SH8下放?谢谢。
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-11-10 19:28
ywk 发表于 2014-11-10 19:28
请教下气混这单是多少台?如果全是1分的话,除了给901,是不是就得是15的,然后其CA6126SH8下放?谢谢。

气电混动30台
作者: thy771556    时间: 2014-11-10 19:44
公汽联营公司 发表于 2014-11-10 19:28
气电混动30台

27路换比亚迪可不可以。。。就是有点担心晚上胜利路大客流。。。
作者: songyutong29    时间: 2014-11-10 19:44
气电混给一分司机不得打起来啊。都用着破车谁都想赶紧把车换了
作者: 1-14-56110    时间: 2014-11-10 19:52
songyutong29 发表于 2014-11-10 19:44
气电混给一分司机不得打起来啊。都用着破车谁都想赶紧把车换了

估计32换新车几率很低
其他都不好说
作者: ywk    时间: 2014-11-10 21:17
1-14-56110 发表于 2014-11-10 19:52
估计32换新车几率很低
其他都不好说

32会接27的CA6125SH2或者15的部分CA6126SH8?
作者: 1-14-56110    时间: 2014-11-10 21:21
ywk 发表于 2014-11-10 21:17
32会接27的CA6125SH2或者15的部分CA6126SH8?

一分所有6125总数正好是32配车数——17台
作者: 韶山九我的最爱    时间: 2014-11-10 22:25
1-14-56110 发表于 2014-11-9 22:14
2分也就22和36能适合比亚迪了
26、28都够呛,3路更别说

我3路的朋友就说他们要换BYD
作者: yangsipu    时间: 2014-11-10 23:57
话说从大连有CA(差)牌公司的6123以来、22路是迄今用6123时间最久的、可见当年1分保养还是不错的、比起4分的8路不知好哪去了!让我来分车我直接把差牌6103全给8路去、去攉攉吧!攉攉完再把9路前置拿去攉攉!就不给你好车开
作者: 1-14-56110    时间: 2014-11-11 07:01
本帖最后由 1-14-56110 于 2014-11-11 07:43 编辑
yangsipu 发表于 2014-11-10 23:57
话说从大连有CA(差)牌公司的6123以来、22路是迄今用6123时间最久的、可见当年1分保养还是不错的、比起4分 ...

二分的6123似乎一开始就有在507的,只不过比现在少罢了
作者: neusoft    时间: 2014-11-11 09:30
1-14-56110 发表于 2014-11-11 07:01
二分的6123似乎一开始就有在507的,只不过比现在少罢了

一开始好像没有.
作者: neusoft    时间: 2014-11-11 09:31
韶山九我的最爱 发表于 2014-11-10 22:25
我3路的朋友就说他们要换BYD

完了,完了,早晚高峰更上不去车了,除非增加配车,缩短车隔.
作者: 1-14-56110    时间: 2014-11-11 09:40
neusoft 发表于 2014-11-11 09:30
一开始好像没有.

我怎么记得22、26、507全有,只不过以22为主
作者: neusoft    时间: 2014-11-11 09:43
1-14-56110 发表于 2014-11-11 09:40
我怎么记得22、26、507全有,只不过以22为主

那是后来调整的.2分的6123刚上线的时候全在16路和22路.后来0001-0020去了3分407.0021-0026留在了2分.
作者: neusoft    时间: 2014-11-11 09:45
本帖最后由 neusoft 于 2014-11-11 10:03 编辑

那时候507有老黄海和6120也不知道6104的.507刚开始有老黄海的时候我还在上学.
作者: 1-14-56110    时间: 2014-11-11 09:55
neusoft 发表于 2014-11-11 09:43
那是后来调整的.2分的6123刚上线的时候全在16路和22路.后来0001-0020去了3分407.0021-0026留在了2分.

这不可能,16和22路怎么可能用64台车?
作者: neusoft    时间: 2014-11-11 10:01
1-14-56110 发表于 2014-11-11 09:55
这不可能,16和22路怎么可能用64台车?

那时候你年龄还小.而我都毕业了.事实就是这样,爱信不信.
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-11-11 10:18
1-14-56110 发表于 2014-11-11 09:40
我怎么记得22、26、507全有,只不过以22为主

最开始上线是16和22,然后过了半年差不多26和507也分了一些。

当时CA6123SH2第一批车还是让人眼前一亮的,也是公交集团的第一批新车,后来这个车型看多了发现也就是这么回事。

作者: neusoft    时间: 2014-11-11 10:21
公汽联营公司 发表于 2014-11-11 10:18
最开始上线是16和22,然后过了半年差不多26和507也分了一些。

当时CA6123SH2第一批车还是让人眼前一亮 ...

当时22的客流越来越完蛋,配车减少很多.
作者: ywk    时间: 2014-11-11 21:00
1-14-56110 发表于 2014-11-11 09:55
这不可能,16和22路怎么可能用64台车?


2分的首批CA6123SH2分配为16   35台(2-0001———2-0035),22   29台(2-0036——2-0064);19为3-0065——3-0154。之后不久3条CA6123SH2的“楚女线”均配车过剩而减车。
作者: All123    时间: 2014-11-12 00:37
本帖最后由 All123 于 2014-11-12 00:38 编辑

双层巴士存在15 16都无所谓  集团肯定是只要中山路上有这车就成~
15路更新未必就是慢  说不定那天就来个比 比亚迪还新奇的东西
作者: All123    时间: 2014-11-12 00:39
公汽联营公司 发表于 2014-11-11 10:18
最开始上线是16和22,然后过了半年差不多26和507也分了一些。

当时CA6123SH2第一批车还是让人眼前一亮 ...

当年在31中上学   往窗外望去 只记得 当时 23的6129 和22的6123 的LED很是眨眼

作者: 叮咣乱响的712    时间: 2014-11-12 15:26
公汽联营公司 发表于 2014-11-11 10:18
最开始上线是16和22,然后过了半年差不多26和507也分了一些。

当时CA6123SH2第一批车还是让人眼前一亮 ...

我记得好像当时上的那一批6123 19路也有份吧  最开始上的是16 19 22 好像当时晚报还报到了
作者: neusoft    时间: 2014-11-12 15:42
ywk 发表于 2014-11-11 21:00
2分的首批CA6123SH2分配为16   35台(2-0001———2-0035),22   29台(2-0036——2-0064);19为3-00 ...

还有三台6123一开始就跑好又多(沃尔玛)班车!
作者: neusoft    时间: 2014-11-12 15:44
All123 发表于 2014-11-12 00:39
当年在31中上学   往窗外望去 只记得 当时 23的6129 和22的6123 的LED很是眨眼

你是90后?
作者: neusoft    时间: 2014-11-12 15:44
叮咣乱响的712 发表于 2014-11-12 15:26
我记得好像当时上的那一批6123 19路也有份吧  最开始上的是16 19 22 好像当时晚报还报到了

人家说的是2分.
作者: 1-14-56110    时间: 2014-11-12 19:53
neusoft 发表于 2014-11-12 15:42
还有三台6123一开始就跑好又多(沃尔玛)班车!

沃尔玛班车好像一直是22出车
后来也是,去年26路的S31去3路之后22和3路实际交换了7台车:1342-1344、1347-1349、1356
作者: ◤扬帆◢==①    时间: 2014-11-12 21:26
我不是郭靖 发表于 2014-11-9 23:35
先不说byd能比一汽舒服到哪去,对于乘客来说,这200万的车能比30万的好到哪去?也就是有个空调罢了。所谓纯 ...

这个空调估计开两个夏天就不开了,就像16,15一样,完全是个摆设
作者: 1-14-56110    时间: 2014-11-12 22:55
◤扬帆◢==① 发表于 2014-11-12 21:26
这个空调估计开两个夏天就不开了,就像16,15一样,完全是个摆设

不过封窗就得开空调了!
作者: neusoft    时间: 2014-11-13 15:39
1-14-56110 发表于 2014-11-12 22:55
不过封窗就得开空调了!

想想当年的901.
作者: 沸煮鱼    时间: 2014-11-13 16:36
zd5337 发表于 2014-11-10 19:07
今年招了BYD900台,还是1200台?

比亚迪今年就600,不是900。
作者: 沸煮鱼    时间: 2014-11-13 16:41
纯电最大的特点是压车怠速的时候,比汽柴油车节省能源,无排放。
所以我觉得纯电除了安置在形象线路上,尽量应安排在特别压车的线路。对于很畅通的线路来说,纯电的意义不大,跑得太顺里程太多没准电还不够,还不如那些静压在道上了。
作者: 沸煮鱼    时间: 2014-11-13 16:45
◤扬帆◢==① 发表于 2014-11-12 21:26
这个空调估计开两个夏天就不开了,就像16,15一样,完全是个摆设

纯电够呛能开空调,开空调电消耗的特别快,我们单位买的纯电动轿车不开空调经济时速下能开160km,开了空调少20%-30%。
作者: ◤扬帆◢==①    时间: 2014-11-13 18:02
1-14-56110 发表于 2014-11-12 22:55
不过封窗就得开空调了!

16的红双层二层封窗,夏天是会开,那点小风,和没开没有区别,司机设定的是28度,有的司机直接就是开通风,我因为上班的原因以前天天都要做16,夏天的时候我们从来不会坐红双层
作者: 叮咣乱响的712    时间: 2014-11-13 19:08
neusoft 发表于 2014-11-12 15:44
人家说的是2分.

  好吧
作者: zd5337    时间: 2014-11-13 22:28
沸煮鱼 发表于 2014-11-13 16:36
比亚迪今年就600,不是900。

政府招标网上有四个300辆的招标公告和文件
作者: 公汽联营公司    时间: 2014-11-14 20:44
zd5337 发表于 2014-11-13 22:28
政府招标网上有四个300辆的招标公告和文件


前面两个招标到期了都没出结果,应该是600台比亚迪重走一遍流程

再说反正都内定了……




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