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标题: 一起聊聊106电车 [打印本页]

作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-12 19:26
标题: 一起聊聊106电车
图片为转载,感谢原图作者

作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-12 19:38
原来家里在106开车,老去永定门火车站送饭。内时候106还走永定门大街呢,倒数第二张就是跟永定门拐弯呢。当时永定门桥头还有一条去电车制配厂的线。倒数第三张是跟天坛,看见天桥商场的牌子了吗?大家肯定记得内会儿永定门大街是一块儿一块儿的石板,我们老头儿说内底下以前是铛铛车铁轨。小时候记得106开的特快,不论是京一还是后来的BD562,听家里说大京一的时候到晚上106半个来钟头就一个单片。对2679印象特别深,有次去永定门火车站送饭回来一个上访的到先农坛把自己扎了。2696印象中是个标兵车组,更著名的当然还是2096。记得106的大京一换的特别晚,到88年以后还能在场子里看见
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-12 19:42
在来俩更早的,最早天桥到东直门的6路电车,好像8TR车尾大奶子的照片不太多。还有一张1960年大京一在6路电车上路的照片。大家估计不知道,文革初期6路电车试行过抛开调度自己跑,当然是一团混乱。其实六站地五分钱的票制,最早也是在6路电车试行的

作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-12 19:45
106的BD562升完号的号段真的记不清了。大家有106老车的照片也帮着发点儿啊,哈哈
作者: comet    时间: 2014-11-12 20:04
看前几张图,106路还用过高腰灯的562啊,一直以为106从560就直接上的低灯562呢
作者: sonata    时间: 2014-11-12 20:07
大京一103司机说曾经单片15分钟,大京一109夜里也非常快,大京一和BD562坐着都很舒适,远强于后来的单机电车。
106坐的比较少,天坛北到天桥曾经改线过就不坐了,不少106夜里走102线路回阜外。
作者: 315425    时间: 2014-11-12 20:25
特喜欢562的黑革座....软硬...视野高低...极给劲.....总想一坐到头.........
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-12 20:29
sonata 发表于 2014-11-12 20:07
大京一103司机说曾经单片15分钟,大京一109夜里也非常快,大京一和BD562坐着都很舒适,远强于后来的单机电车 ...

京一时代106有的车到晚上一过东四就查票,魏家、十二条直接甩。京一后车厢快的直甩动。BD562更甚,2681有一次到花市快的都脱线了。
作者: 109路电车    时间: 2014-11-12 20:31
106路的司机估计都是高手,因为106路电车两个起点站都要盘桥,无轨电车盘桥对于驾驶员来说还是有很高的技术的。
作者: 枫的神话    时间: 2014-11-12 20:48
小时候坐18路跟106 107一起东直门盘桥下去,一个走主路一个走辅路,看看谁先进斜街
作者: BLQ320    时间: 2014-11-12 20:50
一部106路电车车型发展史。
作者: 315425    时间: 2014-11-12 21:10
106最早的.票奶奶..叫赵淑珍吧...
作者: 119路    时间: 2014-11-12 21:21
本帖最后由 119路 于 2014-11-12 21:22 编辑

上学的时候,经常没事从交道口溜达到东直门外坐106到头再换102到动物园,再换107回家
也有时106坐个来回,北新桥下车回家
作者: 花六宝    时间: 2014-11-12 21:31
焦熘二子 发表于 2014-11-12 19:42
在来俩更早的,最早天桥到东直门的6路电车,好像8TR车尾大奶子的照片不太多。还有一张1960年大京一在6路电车 ...

8TR最早的车号,就是86开的头,文革前才改成了30开头,3001到3072.可中间很多的号在北京没有,我想有可能别的省市有大约进口的3分之1的这种车,像3001后就是3010了,这个3001到3010都是在11路上面,这个8654后来在11路上面,6路以后就没有用过这种车.
作者: sdd    时间: 2014-11-12 21:34
枫的神话 发表于 2014-11-12 20:48
小时候坐18路跟106 107一起东直门盘桥下去,一个走主路一个走辅路,看看谁先进斜街

18路那大肉车肯定不行。电车到桥底下4米限高还得减速,过了桥上坡一脚到底,马上窜到18前边!
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-12 21:50
花六宝 发表于 2014-11-12 21:31
8TR最早的车号,就是86开的头,文革前才改成了30开头,3001到3072.可中间很多的号在北京没有,我想有可能 ...

花老爷子,听说当年斯柯达电车车里还带冷风,真的啊?
作者: 花六宝    时间: 2014-11-12 21:56
焦熘二子 发表于 2014-11-12 21:50
花老爷子,听说当年斯柯达电车车里还带冷风,真的啊?

冷风我还真的不知道,我就知道8TR是代热风的,热风是从司机后面那两个死窗户逢子里面还有后门售票台下面出来的热风,还有这个售票台设计的很合理,有5个小铁格子,里面是放车票和零钱整钱的地方.
作者: 杜杜狼    时间: 2014-11-12 22:57
倒数第二张感觉是红桥路口
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-13 00:06
杜杜狼 发表于 2014-11-12 22:57
倒数第二张感觉是红桥路口

看着像,如果是永定门,刚从总站出来没几站不会有这么满满一车人
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-13 00:11
花六宝 发表于 2014-11-12 21:56
冷风我还真的不知道,我就知道8TR是代热风的,热风是从司机后面那两个死窗户逢子里面还有后门售票台下面出 ...

对了花老爷子,以前106走老磁器口大街的时候您体验过吗?一直想象不出那么窄的小马路大京一是怎么过去的
作者: 硕猪    时间: 2014-11-13 01:00
最爱106,金鱼池的,去哪儿都是106。
2696真的特别棒!
90年代中期的562翻新,看见一个就去特意等一下,坐全了。
作者: 108    时间: 2014-11-13 11:13
问个比较业余的问题,106的京一是小改大还是本来就是通道车呢?我没怎么赶上过京一的时代,之前看过几张坛子里的112路京一,说是有小改大的,有不适小改大的,但还是看不出要领来……
作者: 花六宝    时间: 2014-11-13 11:21
108 发表于 2014-11-13 11:13
问个比较业余的问题,106的京一是小改大还是本来就是通道车呢?我没怎么赶上过京一的时代,之前看过几张坛子 ...

106路用的就是京一560.从来也没有用过京一的小改大,京一小改大的车就20部,最早在3路10个车9路10个车,80年代时这个车有点乱了,112路上有几辆这种车,是109下来的车.
作者: 108    时间: 2014-11-13 12:36
花六宝 发表于 2014-11-13 11:21
106路用的就是京一560.从来也没有用过京一的小改大,京一小改大的车就20部,最早在3路10个车9路10个车,8 ...

原来如此,谢谢花爷,我之前看那个京一的帖子,感觉小改大的车在车门一侧好像是多一扇窗户似的……但是具体的细节就不清楚了,毕竟京一退休的时候我还不怎么记事儿呢……
作者: 花六宝    时间: 2014-11-13 13:14
108 发表于 2014-11-13 12:36
原来如此,谢谢花爷,我之前看那个京一的帖子,感觉小改大的车在车门一侧好像是多一扇窗户似的……但是具 ...

京一这个小改大的车,宽度要比京一560要窄一点,但是这个前面和小京一还是不一样,小京一的司机后面就是一排五个人的坐,可这种小改大的车,是司机后面有4排倒坐,和京一560一样,还有这个小改大的京一车后面是没有坐位的,后面很宽,就是能盛人,有时人太多了,后面链接的后面都有点左右的歪斜了.还有这个京一的小改大的坐位全都是皮坐,京一560全都是木头坐.还有一辆京一的后面和这个小改大的一样,也是4排倒坐。这辆车号是1201.在1路,可这个车和其他的京一540一样也是11米的车,就是前面的坐位不一样.
作者: sonata    时间: 2014-11-13 14:47
看出目老先生的照片,铰接后面门侧4个窗户的就是小改大,大部分号码是211X,跑起来比较慢。
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-13 15:30
sonata 发表于 2014-11-13 14:47
看出目老先生的照片,铰接后面门侧4个窗户的就是小改大,大部分号码是211X,跑起来比较慢。

小改大后门和中门间是四个窗户,京一是仨。小改大前风挡和侧面车窗间有一个小隔窗,和小京一一样,大京一没有
作者: 315425    时间: 2014-11-13 15:49
106的560..为什么不带冀子板?
作者: gaochenxiao    时间: 2014-11-13 16:45
多好啊,有线网就走线网,不像现在似的,东直门那儿106和107恨不得在东直门桥西边就落杆了,线网都成摆设了
作者: 111路电车    时间: 2014-11-13 16:48
315425 发表于 2014-11-13 15:49
106的560..为什么不带冀子板?

我曾经快开过106,那是八十年代基本上就是通道京一和单机车。开通道车比单机车多三毛钱斗费,但是单机车都是高峰车,内部称二四班。BD562当时称平板车,开起来比京一视野好,操作起来不如京一顺流。当时102用562,106车不够使的时候,跟102借车时用562跑一圈或一班。
作者: xblswf    时间: 2014-11-13 16:49
这照片是蒜市口磁器口吧。看那时磁器口大街还不算太窄。
照片源自 老北京网
作者: 111路电车    时间: 2014-11-13 17:05
原来106走前门大街,后来110电改气,前门大街也改造。崇外大街改造完成后,和110互换改走崇外和天坛路,110改走前门大街和前东大街。
作者: ronwu    时间: 2014-11-13 18:36
焦熘二子 发表于 2014-11-12 21:50
花老爷子,听说当年斯柯达电车车里还带冷风,真的啊?

8Tr只有暖风 这车另一个牛逼的地方就是它带撒沙器

直至现在 北京无轨电车的集电杆仍是以8Tr为基础做的
作者: ronwu    时间: 2014-11-13 18:38
108 发表于 2014-11-13 11:13
问个比较业余的问题,106的京一是小改大还是本来就是通道车呢?我没怎么赶上过京一的时代,之前看过几张坛子 ...

小改大的前围打不开 整车比京一通道要长一些
作者: 冯小先生    时间: 2014-11-13 19:11
ronwu 发表于 2014-11-13 18:36
8Tr只有暖风 这车另一个牛逼的地方就是它带撒沙器

直至现在 北京无轨电车的集电杆仍是以8Tr为基础做的

带撒沙?!即使在今天国产车也几乎没有这项功能啊!
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-13 20:14
315425 发表于 2014-11-13 15:49
106的560..为什么不带冀子板?

106有带轮眉的京一,202X、2044内些小号车是有轮眉的,2020~2024是106最早的一批大车。106的大号车不带轮眉。
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-13 20:18
111路电车 发表于 2014-11-13 16:48
我曾经快开过106,那是八十年代基本上就是通道京一和单机车。开通道车比单机车多三毛钱斗费,但是单机车都 ...

上次和别的坛友请教八十年代中期106京一的号段是2054~2104,算上一四班的小车那得多少车啊
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-13 20:20
ronwu 发表于 2014-11-13 18:38
小改大的前围打不开 整车比京一通道要长一些

大京一前脸可以打开维修,小京一不能打开,维修要到司机台下头那儿
作者: 315425    时间: 2014-11-13 20:43
111路电车 发表于 2014-11-13 16:48
我曾经快开过106,那是八十年代基本上就是通道京一和单机车。开通道车比单机车多三毛钱斗费,但是单机车都 ...

平板车....太形象了...除屈指可数的京二..562确实一改京城电车宿颜...百看不烦....
作者: 315425    时间: 2014-11-13 20:47
焦熘二子 发表于 2014-11-13 20:14
106有带轮眉的京一,202X、2044内些小号车是有轮眉的,2020~2024是106最早的一批大车。106的大号车不带轮 ...

轮眉....谢谢提示....请问大号车轮眉是修理场后改的吗?
作者: ronwu    时间: 2014-11-13 21:06
315425 发表于 2014-11-13 20:47
轮眉....谢谢提示....请问大号车轮眉是修理场后改的吗?

中修大修换车身板的时候拆了
作者: 315425    时间: 2014-11-13 21:10
ronwu 发表于 2014-11-13 21:06
中修大修换车身板的时候拆了

谢谢..感觉还是原厂有眉的...大气
作者: sonata    时间: 2014-11-13 21:11
斯柯达有很多特色,可惜国内造车给简化了。
京一受706ro影响很多,又局限于解放卡车的胚子。
京二明显改观了,估计文革弄的质量不行就放弃了。
BD562日产日野的造型,可以说与时俱进了。
可以说北京电车目前为止最有代表性的三种车型。
作者: 北京你早    时间: 2014-11-13 21:28
斯柯达8TR电车里的拉环扶手是特色
作者: 花六宝    时间: 2014-11-13 21:31
北京你早 发表于 2014-11-13 21:28
斯柯达8TR电车里的拉环扶手是特色

是的,黄色的小圆形的拉扶手,还要车里的大白方灯罩,也是非常的有特色的.
作者: 北京你早    时间: 2014-11-13 21:34
花六宝 发表于 2014-11-13 21:31
是的,黄色的小圆形的拉扶手,还要车里的大白方灯罩,也是非常的有特色的.

气动转向,转弯的时候方向盘呲呲的响。
作者: 315425    时间: 2014-11-13 21:39
本帖最后由 315425 于 2014-11-13 21:49 编辑

8TR的喇叭也有特色..又单又低....屡...屡...
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-13 21:47
ronwu 发表于 2014-11-13 21:06
中修大修换车身板的时候拆了

当时电车公司的保养制度具体的记不太清楚了。大概记得到八十年代初大京一的保养里程是一万五千多公里
作者: alljtcc    时间: 2014-11-13 22:00
请问撒沙器是干啥的?冬天路面结冰撒沙子?
作者: CF_AK-47-A    时间: 2014-11-14 15:43
好怀念106的老售票奶奶 但是她已经去世10年了。。
作者: 我坐758    时间: 2014-11-14 18:13
我个人对BD562情有独钟
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-15 19:23
北京你早 发表于 2014-11-13 21:34
气动转向,转弯的时候方向盘呲呲的响。

再请教您,当年106京一搭着562一共得多少车?28XX内些和109是一批,109大概86、87年上的,内时候106的京一还没退呢
作者: 北京你早    时间: 2014-11-16 12:51
106京一号段是2053-2104

106硅车是1988年先换的

109也是88年后换的,109号段是2862-2905.其中2902-2905是宣武门腰四班
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-16 13:28
北京你早 发表于 2014-11-16 12:51
106京一号段是2053-2104

106硅车是1988年先换的

我就记得内时候106车特多。我三哥是81年进的106,最后开85206,02年不干了。我姐是79年进的112,跟2138车组售票,每天沙滩接班,二班车,司机叫田伟,估计都退休了。
作者: wzll7999    时间: 2014-11-16 14:33
106路 用过一段时间汽车 好像是因为修路 永定门火车站-崇文门,你们有了解的吗,我那时候小,我做过,不知道他借的谁的车。。。
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-16 14:48
wzll7999 发表于 2014-11-16 14:33
106路 用过一段时间汽车 好像是因为修路 永定门火车站-崇文门,你们有了解的吗,我那时候小,我做过,不知道 ...

东单北大街修路,106分段,120替跑106
作者: 111路电车    时间: 2014-11-17 08:57
由于东单北大街修路,106分南北段行驶。当时用汽车带替,汽车主要是一场汽车班的车,116支援几辆跑北段,16原来的员工大部分去其它线路。

作者: 44huanxing    时间: 2014-11-17 17:05
上次已说过,整合之后,京一号段2054-2104(2084除外);562是逐渐换的,最后号段是2664-2700、2848-2861。1986年东单北大街施工,110、116、204改走建国门;108暂停,车辆全部跑104;111只到灯市东口;24路分段运行;106分南北运行,南线崇文门--北京南站,由电车一场的汽车负责;北段东直门外--灯市西口,由120路(当时暂停)和116路的部分车负责。
作者: 605120511    时间: 2014-11-17 17:27
comet 发表于 2014-11-12 20:04
看前几张图,106路还用过高腰灯的562啊,一直以为106从560就直接上的低灯562呢

最啊,我记得106换完低灯的562后,晚上跑的很快,很过瘾
作者: 109路电车    时间: 2014-11-17 17:47
我印象中看到106路总是在菜市口,都是去阜外电保的空车,那时候是BD562。
作者: 牛老者    时间: 2014-11-17 23:55
我小时候去姥姥家有几次坐在车站的栏杆上看106进站出站,但是那时候对车号儿还没留意呢。
这些30多年前的记忆已经快要消失了。
作者: steady    时间: 2014-11-18 13:21
现在106用的什么车?
作者: 方庄地图    时间: 2014-11-19 23:30
我喜欢当年106双向走天坛西门,先农坛的那段日子,后来先是单向去走北纬路找102,现在双向了。
作者: wzll7999    时间: 2014-11-20 14:54
焦熘二子 发表于 2014-11-16 14:48
东单北大街修路,106分段,120替跑106

120那时候有车吗 他不就和110共用bk661吗 我记得106用的是663
作者: 366快车    时间: 2014-11-20 17:29
109路电车 发表于 2014-11-17 17:47
我印象中看到106路总是在菜市口,都是去阜外电保的空车,那时候是BD562。

现在也有 这是106回场路线 一场.阜成门.西四.西单.宣武门.菜市口.虎坊桥.太平街.永火
作者: 焦熘二子    时间: 2014-11-20 19:39
wzll7999 发表于 2014-11-20 14:54
120那时候有车吗 他不就和110共用bk661吗 我记得106用的是663

110是43XX的BK662,120是一四班的661,45XX
作者: 366快车    时间: 2014-11-20 21:04
回67楼点评:106天天有回场车 甭管是送坏车还是接落班的 东直门回场路线是东直门(枢纽).北新桥.鼓楼.景山西街.北海.西四.阜成门.一场
作者: wzll7999    时间: 2014-11-21 17:49
焦熘二子 发表于 2014-11-20 19:39
110是43XX的BK662,120是一四班的661,45XX

那时候120车多吗 是不是也和45一样 幽灵车啊




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