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标题: 今晚1路四惠发车插曲 [打印本页]

作者: 京AC8270 时间: 2014-11-15 22:24
标题: 今晚1路四惠发车插曲
今晚下班8点多在四惠等1路，来了一个工会大楼区间，有6-7人上车，最后有一个老太太和我没有上，继续等后面的车，4-5分钟后开始听见调度室里两个女的大吵！语速很快，内容大致是司机或者司售投诉调度安排不合理，两人就在调度室吵了起来，过了4-5分钟，LED显示了下一趟车发车时间，我看了一下手表，还有2分钟，但是过了4-5分钟这个车就是迟迟不进站。再过了1-2分钟，LED显示屏更换了一个车号，时间显示为3分钟后发车，3分钟过去了，第二个更换的车还是没有进站，此时站台上已经聚集了快20个乘客，都在听调度室里大声的吵架声。又过了3-4分钟，开始和我等车的老太太忍不住了，走到了调度室责问她们为何吵架，到底发不发车，发哪个车？2分钟后，LED再一次更换了第三个车号，这时调度室里一个司机和一个司售才一路小跑去后面着车，前前后后耽搁了16、7分钟了，更换了3次车号，上车后有乘客问司售，为何你们发车这么没谱还吵架，司售很无奈，说之前的事情不知道，他们这个车刚刚回来就发出去了！

作者: 357路 时间: 2014-11-15 22:30
是不是这俩司售刚回来饭还没吃就要给发出去，那肯定是有意见啊……

作者: 京AC8270 时间: 2014-11-15 22:36

357路发表于 2014-11-15 22:30
是不是这俩司售刚回来饭还没吃就要给发出去，那肯定是有意见啊……

不知道，但之后看到京通高速西向东方向堵车很严重。估计是车都过不来！

作者: edwin 时间: 2014-11-15 22:39

357路发表于 2014-11-15 22:30
是不是这俩司售刚回来饭还没吃就要给发出去，那肯定是有意见啊……

肯定是这样，有的调度的确不会做人……凡是堵车比较严重的线路，这种情况都是不可避免的，就看调度怎么灵活处理了，处理不好肯定司售不乐意，吵架

作者: 给猫金币 时间: 2014-11-15 23:02
估计是堵车，司售回来了也得休息一下啊。

作者: 冰冷剃度 时间: 2014-11-16 02:13
刚回来想歇会，就给发出去了，多半是要打架。惠州那个不就是强行让司机加班，结果就出事了。

作者: 冰冷剃度 时间: 2014-11-16 02:14
刚回来想歇会，就给发出去了，多半是要打架。惠州那个不就是强行让司机加班，结果就出事了。

作者: 603路 时间: 2014-11-16 11:15
1路不错了，我们堵在路上3个多小时，进顾家庄一个车也没有，2、3分钟就给轰出来了，常事……

作者: 花六宝 时间: 2014-11-16 11:28
前几年的时候，冬天，那天晚上出奇的冷，当时我家还住在芳园里那边，那天晚上9点钟我去华联超市，回家坐的就是这个701，当时这个车里没几个人，坐在前门那里，看见每停一站的时候，司机都要搓手和剁一剁脚，这样能稍微的暖和点，我当时就想，701这么长的一条线路，那边的钟点在丰台那边.司机下班收车后回到了家里可能都2点了，这个小京后又没有空调，车门就在司机的边上，开这个车的司机真辛苦.

作者: 午饭 时间: 2014-11-16 12:02
没有预备就有这种事儿~

作者: HAM 时间: 2014-11-16 19:18
很正常的一件事。这司机售票还算是“君子“，有意见当面提，有事当面说。要是“小人“呢，当时不理你，车发出去了再给你捣乱，或者是背后使坏或者记仇。好多调度员也是见人下菜碟，还有的就是脑子不够用不会合理发车，也难怪司售有意见。

作者: 666 时间: 2014-11-16 22:18
想起了4路，那会两个队是在东西两头，可以互补发车，车还多。现在合了变成这样子了。恶心。

作者: kwyq 时间: 2014-11-16 22:58
曾经跟靛厂新村等1路，刚到车站来一个区间，没上，下一个直接20分钟，来一个还区间，来一个还区间，一共4个全是。等于一共等了得40分钟才来个长趟。

作者: 649 时间: 2014-11-16 23:36

kwyq 发表于 2014-11-16 22:58
曾经跟靛厂新村等1路，刚到车站来一个区间，没上，下一个直接20分钟，来一个还区间，来一个还区间，一共4个 ...

有一次在公主坟南放走了1个长趟后面十来个区间还越来越短的。。。到最后的那个干脆不走了。。。。

作者: 京AC8270 时间: 2014-11-17 22:21

kwyq 发表于 2014-11-16 22:58
曾经跟靛厂新村等1路，刚到车站来一个区间，没上，下一个直接20分钟，来一个还区间，来一个还区间，一共4个 ...

那么多车为何发车发成这样呢？

作者: 京AC8270 时间: 2014-11-17 22:21

649 发表于 2014-11-16 23:36
有一次在公主坟南放走了1个长趟后面十来个区间还越来越短的。。。到最后的那个干脆不走了。。。。

调度是有毛病吗？

作者: kwyq 时间: 2014-11-17 22:30

京AC8270 发表于 2014-11-17 22:21
那么多车为何发车发成这样呢？

当时回去的车也没有那么少，我估计要么有下班的，要么都不爱走长趟，就都等着后头车回来发长趟，自己走区间。但谁回来谁都不想去四惠堵着，就造成了这样吧。

作者: 京AC8270 时间: 2014-11-17 22:31

kwyq 发表于 2014-11-17 22:30
当时回去的车也没有那么少，我估计要么有下班的，要么都不爱走长趟，就都等着后头车回来发长趟，自己走区 ...

那不是害苦乘客！

作者: 左安路 时间: 2014-11-17 22:32

649 发表于 2014-11-16 23:36
有一次在公主坟南放走了1个长趟后面十来个区间还越来越短的。。。到最后的那个干脆不走了。。。。

这是怕车回不来了吧…………1路这么多车还能完成这样也是够难为的了…………
1路发车确实有问题，对客流从来都是后知后觉………区间一通乱发……全程车间隔各种没谱……

作者: world-carnival 时间: 2014-11-17 22:45

kwyq 发表于 2014-11-16 22:58
曾经跟靛厂新村等1路，刚到车站来一个区间，没上，下一个直接20分钟，来一个还区间，来一个还区间，一共4个 ...

原来在四惠老场，晚上9点左右等40分钟才来车，上了半车人，中门说咋这么多人，后门说前面俩区间，俩不进院。。。

作者: 635路54727 时间: 2014-11-18 21:31

花六宝发表于 2014-11-16 11:28
前几年的时候，冬天，那天晚上出奇的冷，当时我家还住在芳园里那边，那天晚上9点钟我去华联超市，回家坐的就 ...

长线路都是这样，但一般不会这么晚，的确应当理解司机。
目前北京35km以上长线路除740外几乎都是22:00末班，而他们全程一般都要跑2个小时以上，到达总站也就是次日0:10-0:30左右。但还好被安排末班的司机一般都是家离总站比较近，或者就是直接住在总站了。

作者: 大财神 时间: 2014-11-18 22:20
1路发车一直神经兮兮的，现在好多了。以前四惠修站的时候，漫天飘区间。有一次好像跟北京站口因为区间太多没长趟愤怒的乘客们直接拦车了……

作者: 京AC8270 时间: 2014-11-18 22:34

大财神发表于 2014-11-18 22:20
1路发车一直神经兮兮的，现在好多了。以前四惠修站的时候，漫天飘区间。有一次好像跟北京站口因为区间太多没 ...

干得漂亮！

作者: atlates 时间: 2014-11-19 09:32
主要是长安街沿线，能够经由大北窑直行往东的车太少，北京站有个666，永安里再算上个609、668，建国门以西就只有1路可以到大北窑东、郎家园、四惠，没有别的车了。结果调度还比较魔怔……这要是728还健在，4路还健在，多少也会好一点儿……

作者: world-carnival 时间: 2014-11-19 10:52

atlates 发表于 2014-11-19 09:32
主要是长安街沿线，能够经由大北窑直行往东的车太少，北京站有个666，永安里再算上个609、668，建国门以西就 ...

1路是典型的表面光鲜的线路，其实背后各种不和谐
几年前坐1路，快到四惠站的时候，开得比较慢，一个728超了过去，这1路司机就去别人家，司售还一起骂街似的说728咋样咋样。
结合现在728几乎消失殆尽，轰走527，就知道他有多霸道，，，

作者: qqgod 时间: 2014-11-24 00:52

京AC8270 发表于 2014-11-17 22:21
那么多车为何发车发成这样呢？

长安街满地大铰接，进站排队都是个杯具，一旦堵车挤压很多，更坑

作者: T-Mac 时间: 2014-12-4 20:27

603路发表于 2014-11-16 11:15
1路不错了，我们堵在路上3个多小时，进顾家庄一个车也没有，2、3分钟就给轰出来了，常事……

这位仁兄是707路？

作者: 贝壳 时间: 2014-12-4 22:45
看来还是应该有1路4路两条线路好,1路728也行.

作者: 502路 时间: 2014-12-12 14:02
当年就算线路重复，可中间设站不一样，各有侧重，其实是很合理的。1.4.57三趟车互相配合。99年以后逐渐就都变成站站乐了。现在，总想一劳永逸，哪有那好事儿去啊。

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