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标题: 【东直门外359首都机场】[6p] [打印本页]

作者: jackzheng    时间: 2014-11-23 17:50
标题: 【东直门外359首都机场】[6p]
纯属瞎拍
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作者: jackzheng    时间: 2014-11-23 17:50
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作者: jackzheng    时间: 2014-11-23 17:51
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作者: jackzheng    时间: 2014-11-23 17:51
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作者: jackzheng    时间: 2014-11-23 17:52
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作者: jackzheng    时间: 2014-11-23 17:54
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话说涨价之后,相比850快/935快,359可以说毫无优势了吧,我这人比较现实,估计以后我也会去投奔850快。
无聊之作,欢迎无视。完。

作者: 给猫金币    时间: 2014-11-23 19:58
楼主是在机场拍的还是东直门拍的?
作者: kingbill    时间: 2014-11-23 20:09
给猫金币 发表于 2014-11-23 19:58
楼主是在机场拍的还是东直门拍的?

好好看清楚,第一张图是首都机场场站
作者: kingbill    时间: 2014-11-23 20:14
我来写,机组人员、空姐等家属乘359路直达至北京城区逛一逛,就这样很方便。
作者: 一糖纸    时间: 2014-11-23 20:14
这个是单反拍的么?低光还这么清晰都木有噪点
作者: 午饭    时间: 2014-11-23 20:18
kingbill 发表于 2014-11-23 20:14
我来写,机组人员、空姐等家属乘359路直达至北京城区逛一逛,就这样很方便。

人家有三元桥的机组车~
作者: 冯小先生    时间: 2014-11-23 20:21
我去北京的时候359还是大巡那.............

说个不对题的..............................................

你的日本铁路大运转什么时候更下一集啊........................

我已经深陷此坑了.........................................................................................
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-11-23 21:29
359如果可以改造一下 到达可以上飞机和下飞机的航站楼 就完美了
作者: 一糖纸    时间: 2014-11-23 21:44
沁水丹泉 发表于 2014-11-23 21:29
359如果可以改造一下 到达可以上飞机和下飞机的航站楼 就完美了

想得美,机场大巴不要挣钱啦?一张24的票开得也不比359快
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-11-23 22:50
一糖纸 发表于 2014-11-23 21:44
想得美,机场大巴不要挣钱啦?一张24的票开得也不比359快

机场大巴到达很多地方 359路只到达机场路沿线和东直门~~~~~~
作者: 一糖纸    时间: 2014-11-23 23:03
沁水丹泉 发表于 2014-11-23 22:50
机场大巴到达很多地方 359路只到达机场路沿线和东直门~~~~~~

那为啥不坐15号线到新国展花梨坎倒空港巴士到2站航站楼呢
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-11-23 23:05
一糖纸 发表于 2014-11-23 23:03
那为啥不坐15号线到新国展花梨坎倒空港巴士到2站航站楼呢

我的观点是这样359路客流会多起来
作者: 67001    时间: 2014-11-23 23:10
最近老能看见东直门枢纽站359金盏....
作者: jackzheng    时间: 2014-11-23 23:11
沁水丹泉 发表于 2014-11-23 23:05
我的观点是这样359路客流会多起来

其实359的定位根本不是服务机场,而是服务机场辅路沿线和机场生活区。只要一延,机场巴士肯定就撑不下去了,明显会抢生意啊,915快/918快,出京方向会途径T1,但不设站,也是这个道理
作者: 硕猪    时间: 2014-11-23 23:21
午饭 发表于 2014-11-23 20:18
人家有三元桥的机组车~

呵呵……机组车?
作者: 午饭    时间: 2014-11-23 23:38
硕猪 发表于 2014-11-23 23:21
呵呵……机组车?

各航空公司的班车嘛~

作者: 一糖纸    时间: 2014-11-23 23:44
沁水丹泉 发表于 2014-11-23 23:05
我的观点是这样359路客流会多起来

我 是怕多起来太多,359无法承受
作者: saturn5319    时间: 2014-11-24 01:42
除非苇沟 东辛店的人都撤了 不然该坐还得坐 不会转移太多 看看高峰期359 935 850 都爆满就知道了~
作者: 天涯狂想    时间: 2014-11-24 09:41
住在机场的朋友表示:自从有了850(快/慢),他们不坐359已很多年
作者: 牧阳    时间: 2014-11-24 09:42
359最应该把东营区间改成苇沟区间

作者: 东坝公交    时间: 2014-11-24 10:39
67001 发表于 2014-11-23 23:10
最近老能看见东直门枢纽站359金盏....

东直门外 418 首都机场  也是常事
作者: 67001    时间: 2014-11-24 14:22
东坝公交 发表于 2014-11-24 10:39
东直门外 418 首都机场  也是常事

前几天在东直门看到的94010就是
作者: 新能源客车    时间: 2014-11-24 14:24
67001 发表于 2014-11-24 14:22
前几天在东直门看到的94010就是

359的车有好几台都放金盏啊!
作者: 67001    时间: 2014-11-24 14:29
新能源客车 发表于 2014-11-24 14:24
359的车有好几台都放金盏啊!

对,大巡时代就是
作者: ronwu    时间: 2014-11-24 19:47
kingbill 发表于 2014-11-23 20:14
我来写,机组人员、空姐等家属乘359路直达至北京城区逛一逛,就这样很方便。

机场工作区的人还真不怎么坐359
作者: 响水洞天    时间: 2014-11-24 19:52
jackzheng 发表于 2014-11-23 17:54
话说涨价之后,相比850快/935快,359可以说毫无优势了吧,我这人比较现实,估计以后我也会去投奔850快。 ...

也不算完全没优势,850快末班太早,晚上还得指着359。
作者: 响水洞天    时间: 2014-11-24 19:54
一糖纸 发表于 2014-11-23 23:03
那为啥不坐15号线到新国展花梨坎倒空港巴士到2站航站楼呢

那是空港3路,车小班次少。而且在地铁上没完没了地待着也挺难受的。
作者: 我坐758    时间: 2014-11-24 20:10
作为国门第一线,真该给359配好车
作者: 应用电子网    时间: 2014-11-24 20:12
一糖纸 发表于 2014-11-23 21:44
想得美,机场大巴不要挣钱啦?一张24的票开得也不比359快

所言极是!
作者: 绿色喵星人    时间: 2014-11-24 21:21
jackzheng 发表于 2014-11-23 17:50
纯属瞎拍...

配了几个 红头鹰 不能算好车 也算新车了
作者: 硕猪    时间: 2014-11-24 23:03
午饭 发表于 2014-11-23 23:38
各航空公司的班车嘛~

对于机组,班车完全不适用。
作者: balakovic    时间: 2014-11-25 00:31
我坐758 发表于 2014-11-24 20:10
作为国门第一线,真该给359配好车

359一不到航站楼,二不走高速,向外地外国友人秀优越轮不上它。
作者: gaojn1991    时间: 2014-11-26 10:03
一糖纸 发表于 2014-11-23 20:14
这个是单反拍的么?低光还这么清晰都木有噪点

目测是佳能EOS长曝~
作者: 午饭    时间: 2014-11-26 17:17
硕猪 发表于 2014-11-24 23:03
对于机组,班车完全不适用。

我可真没少见机组坐车进城的
作者: 硕猪    时间: 2014-11-27 00:40
午饭 发表于 2014-11-26 17:17
我可真没少见机组坐车进城的

进城?进城干嘛?拉回客舱部、飞行队,然后各自想辄回家。
作者: 午饭    时间: 2014-11-27 14:25
硕猪 发表于 2014-11-27 00:40
进城?进城干嘛?拉回客舱部、飞行队,然后各自想辄回家。

老楼边儿上不是N多高富帅等着接机组么,我哪儿知道进城干嘛……你可以哪天走机场高速顺带看看~
作者: linshihan2002    时间: 2014-11-27 18:17
359唉。。要是我这人去岗山村那边一般还是会选择850快/935快的。。
20分钟多点差不多就能到那边,高速上开80
作者: 917直达松林店    时间: 2014-11-27 19:25
要是机场方面同意。359完全可以用新来的LNG单机跑直达机场的快车 东直门外-左家庄-三元桥-航站楼的快车 双方向间隔半个小时 视客流情况加车以及缩小间隔。 (关键就是机场方面很难同意。)
作者: 绿色喵星人    时间: 2014-11-27 23:46
午饭 发表于 2014-11-23 20:18
kingbill 发表于 2014-11-23 20:14      
我来写,机组人员、空姐等家属乘359路直达至北京城区逛一逛,就这样很方便。  
人家有三元桥的机组车~...

如果这样 得上三轴了
作者: 硕猪    时间: 2014-11-28 02:17
午饭 发表于 2014-11-27 14:25
老楼边儿上不是N多高富帅等着接机组么,我哪儿知道进城干嘛……你可以哪天走机场高速顺带看看~

五号门、六号门?那真不是往城里拉的
作者: jackzheng    时间: 2014-11-28 03:36
硕猪 发表于 2014-11-28 02:17
五号门、六号门?那真不是往城里拉的

高人,请教一下首都机场各门位置,以及管制区内员工通勤班车各线走向
作者: gaojn1991    时间: 2014-11-28 10:57
不是佳能?看那个红色很像佳能红~
作者: 午饭    时间: 2014-11-28 14:31
硕猪 发表于 2014-11-28 02:17
五号门、六号门?那真不是往城里拉的

都进五元桥了还能去哪儿……




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