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标题: 青岛有了双源电车后，2路汽车和2路电车可以考虑合并了 [打印本页]

作者: comet 时间: 2014-11-24 08:27
标题: 青岛有了双源电车后，2路汽车和2路电车可以考虑合并了
青岛有了双源电车后，2路汽车和2路电车两条线的局面，看来是可以考虑合并线路了

作者: ich 时间: 2014-11-26 13:00
早该如此，不过车辆到位需要较长的时间

作者: 给猫金币 时间: 2014-11-26 19:03
青岛的2路汽车和2路电车，是像以前北京104路一样，汽车跑快车，电车是站站停？

作者: 407392045 时间: 2014-11-26 20:56

给猫金币发表于 2014-11-26 19:03
青岛的2路汽车和2路电车，是像以前北京104路一样，汽车跑快车，电车是站站停？

可以看作电车是汽车的区间，汽车两端各比电车多出一站

作者: 604247363 时间: 2014-11-27 23:48

给猫金币发表于 2014-11-26 19:03
青岛的2路汽车和2路电车，是像以前北京104路一样，汽车跑快车，电车是站站停？

等明年北京104路电车撤销，而110路2015年汽改电呢！

作者: orlick_102 时间: 2014-11-28 08:18

给猫金币发表于 2014-11-26 19:03
青岛的2路汽车和2路电车，是像以前北京104路一样，汽车跑快车，电车是站站停？

104快车只不过就是个名字而已，并不比104少停站

作者: lf85321 时间: 2015-1-9 13:54
确实是啊，还是大力发展无轨电车最好啊

作者: steady 时间: 2015-1-9 23:17

lf85321 发表于 2015-1-9 13:54
确实是啊，还是大力发展无轨电车最好啊

托你吉言，可是这和大力发展无轨电车有什么关系。。

作者: lf85321 时间: 2015-1-9 23:29

steady 发表于 2015-1-9 23:17
托你吉言，可是这和大力发展无轨电车有什么关系。。

清洁能源啊，综合考虑，还是电车最节省能源的，纯电动车用的蓄电池太多了，电池报废后还要产生很大的污染的

作者: steady 时间: 2015-1-9 23:34

lf85321 发表于 2015-1-9 23:29
清洁能源啊，综合考虑，还是电车最节省能源的，纯电动车用的蓄电池太多了，电池报废后还要产生很大的污染 ...

核废料的污染更大哎，而且处理一般都沉入了海底，不过量比较小而已，核电站都出这么多次事故了，但是核能还是好东西，但也并没有关闭火电，你说是这理吗？

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