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标题: 分公司合并设想图,望支持 [打印本页]

作者: 变天    时间: 2014-11-25 20:59
标题: 分公司合并设想图,望支持
本帖最后由 变天 于 2014-11-25 21:02 编辑

西北:4(原4)                   北:1(原1+8)


西、西南:3(原3+6)      中:电车(编号6)      东:5(原5+7)


                                              南:2(原2)
作者: BK6126S1    时间: 2014-11-25 21:01
没必要非得把号全都一个不落填满了 想填满直接电车改3就完了
不过南可不止2  3没法都和6和 什么523 580 665 680这客六可没法收 要给也是给客二
作者: 贝壳    时间: 2014-11-25 21:07
东南西北中,唯独多留了个西北。干脆把可4也拆了吧。
作者: 最爱348    时间: 2014-11-25 21:21
本帖最后由 最爱348 于 2014-11-25 21:24 编辑

折腾来折腾去,到时候还得分~以前公汽以一公司(1.4.5),公汽二公司(2.3.6)和电车,变成今天的1~9。也许明天会变成1~5,到时候再遇领导换届,又得折腾成若干个分公司......作为客运企业,就老老实实的搞好运营服务就行了!
作者: edwin    时间: 2014-11-25 21:26
最爱348 发表于 2014-11-25 21:21
折腾来折腾去,到时候还得分~以前公汽以一公司(1.4.5),公汽二公司(2.3.6)和电车,变成今天的1~9。也 ...

没辙,假如没实行这么多年的低票价,绝对不会是现在这个样子,包括公交内部结构和公交线网的调整
作者: pppotato    时间: 2014-11-25 21:28
总觉得不止集团会调整,集团下属的各单位应该也会大动
作者: 最爱348    时间: 2014-11-25 21:30
edwin 发表于 2014-11-25 21:26
没辙,假如没实行这么多年的低票价,绝对不会是现在这个样子,包括公交内部结构和公交线网的调整

当时提出来的低票价政策也是政府行为啊,公共交通本身就应该享受政府补贴,让市民体会到税收取之于民用之于民。
今天的裁撤调,不能说都不科学,但有的纯属凑数而为之!
作者: 617路84302    时间: 2014-11-25 21:39
BK6126S1 发表于 2014-11-25 21:01
没必要非得把号全都一个不落填满了 想填满直接电车改3就完了
不过南可不止2  3没法都和6和 什么523 580 665 ...

客三分布挺广的,像505、508、539、579这类的估计可能给4
作者: okbus    时间: 2014-11-25 21:44
最爱348 发表于 2014-11-25 21:30
当时提出来的低票价政策也是政府行为啊,公共交通本身就应该享受政府补贴,让市民体会到税收取之于民用之 ...

凭啥呢。。。。。。
作者: edwin    时间: 2014-11-25 22:16
617路84302 发表于 2014-11-25 21:39
客三分布挺广的,像505、508、539、579这类的估计可能给4

那特5 特6 特10这些咋办,这边在客四的地盘,那边在客二或客三的地盘,不好办……不会都给拆了吧
作者: 给猫金币    时间: 2014-11-25 22:50
如果新奥取消了,那电车还会改回8吗?
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-11-25 23:05
听说的是明年就剩5个公司
作者: zp6347    时间: 2014-11-25 23:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: CRH380B-6216L    时间: 2014-11-25 23:24
要我说,还不如恢复S、X、Z建制,X向北,Z向东,S向西南,领地按120°扇形划分,市中心电车,比现在的东西南北中还能再少一个分公司
作者: 左安路    时间: 2014-11-25 23:29
市区一部分,海淀一部分,石景山+周边的海淀和丰台一部分,朝阳一部分,丰台一部分…………
环线看队部在哪就好…………
作者: 326    时间: 2014-11-25 23:53
本帖最后由 326 于 2014-11-25 23:54 编辑

YY
北1+8。东 5+7。 南2+3。西4+6。 环线 长安街 以及其他方便改电的一些市区线路划给电车。原3,7,8的一些不在自己范围的就近划给新公司(8的香山,3的颐和园,国防大学,7的惠新东桥,北宫门等等)。5个新公司保持规模体量相当。
作者: 三里河气龙37788    时间: 2014-11-25 23:58
哪个多余显而易见
作者: 617路84302    时间: 2014-11-26 06:49
edwin 发表于 2014-11-25 22:16
那特5 特6 特10这些咋办,这边在客四的地盘,那边在客二或客三的地盘,不好办……不会都给拆了吧

也不会,看车队在哪儿呗
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-11-26 08:51
zp6347 发表于 2014-11-25 23:16
感觉应该是北:1+8、东:5+7、南2+3、西4+6,同时贡献出市区线给电车,整不好B1和B3得划给电车....

双层那边一直说是3和6合并,最后剩五个公司,我估计应该是3南边的给2,西边加上西北跟6合并。没准到时候长安街又姓3了跟2000年之前一样
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-11-26 08:54
edwin 发表于 2014-11-25 22:16
那特5 特6 特10这些咋办,这边在客四的地盘,那边在客二或客三的地盘,不好办……不会都给拆了吧

估计按车队呗,所长你的颐和园已经跟国防大学合并了,不过国防大学的特6归西站队了。明年说是合并留五个公司,双层那边说和客6合并
作者: vvti    时间: 2014-11-26 18:22
电车公司是两个




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