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标题: 58列铁路列车提升等级（转发） [打印本页]

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-11-26 10:26
标题: 58列铁路列车提升等级（转发）
京华时报讯（记者韩旭）昨天，记者从北京铁路局获悉，为统筹利用新增和既有资源，铁路部门对现行铁路列车运行图进行了优化，自12月10日零时起北京铁路58列旅客列车提升列车等级。据了解，除了由动车改为高铁的列车，多数提升等级列车未调票价。

根据铁路部门安排，58列提升等级列车中，10列动车组升格为高铁列车，46列特快列车升格为直达特快列车，2列普速列车升格为快速旅客列车。

据了解，提升等级的列车中，不乏一些抢手的列车。例如北京西发往拉萨、北京西到乌鲁木齐、北京西到三亚等几趟超长途列车都改为了直达车。列车取消停靠站后，运行时间也会相应减少，以北京西站发往拉萨的列车为例，目前这趟特快车运行时间为42小时42分，升级为直达车后，将节约22分钟。
列车提升等级，意味着旅客乘车时更为舒适、运行时间更短，但记者注意到，除了10列从动车升级为高铁的列车以外，其余多数列车未调整价格，提升后的直达车票价基本与特快列车价格一样。
北京铁路部门提醒旅客，可登录中国铁路客户服务中心www.12306.cn网站，以及铁路部门开通的官方微博、微信查询，或关注火车站发布的公告，准确掌握列车开行时间，以便合理安排行程。
■部分由特快升级为直特的列车
北京西至拉萨T27/8次改为直达特快，车次改为Z21/2次；
北京西至广州东、九龙T97/8次改为直达特快，车次改为Z97/8次；
北京西至三亚T201/2次改为直达特快，车次改为Z201/2次；
北京西至乌鲁木齐T69/70次改为直达特快，车次改为Z69/70次。

来源：京华时报

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-11-26 10:26
多数特快车升级直特后不调价~~~~

作者: 清晨1999 时间: 2014-11-26 11:07
42小时不停车，受得了吗

作者: 牧阳 时间: 2014-11-26 11:39
全程42小时，节约22分钟，好大意义啊

作者: 67001 时间: 2014-11-26 13:09

清晨1999 发表于 2014-11-26 11:07
42小时不停车，受得了吗

直达特快列车和一站直达特快列车是2个概念，以后只要是用25T/bsp车底的车都称为Z字头列车。过不了多久铁总就会对Z进行重新定义，如准高速

作者: 67001 时间: 2014-11-26 13:11
像Z117,Z63这种车还是改回特吧....跟25K的点儿一样

作者: bob1216 时间: 2014-11-26 15:39
10列动车组升格为高铁列车？东北方向的列车具备这个条件。北京到哈尔滨到大连，高铁比动车只省了几十分钟。

作者: 给猫金币 时间: 2014-11-26 18:26
提升不高价，不错~

作者: 泥马438 时间: 2014-11-26 18:56

67001 发表于 2014-11-26 13:09
直达特快列车和一站直达特快列车是2个概念，以后只要是用25T/bsp车底的车都称为Z字头列车。过不了多久铁总 ...

不已经重新定义为准高了吗

作者: 泥马438 时间: 2014-11-26 18:57
多数提升等级列车未调票价。
这就是涨价前的吹风

作者: 泥马438 时间: 2014-11-26 18:58
运行时间为42小时42分，升级为直达车后，将节约22分钟。。。。好快啊

作者: 67001 时间: 2014-11-26 20:25

泥马438 发表于 2014-11-26 18:56
不已经重新定义为准高了吗

还没正式，只是有这个说法

作者: 67001 时间: 2014-11-26 20:27

bob1216 发表于 2014-11-26 15:39
10列动车组升格为高铁列车？东北方向的列车具备这个条件。北京到哈尔滨到大连，高铁比动车只省了几十分钟。

因为高铁绕天津，秦沈客专限速低，优势没发挥出来...

作者: 67001 时间: 2014-11-26 20:28

给猫金币发表于 2014-11-26 18:26
提升不高价，不错~

为涨钱做准备呢~

作者: BK6126S1 时间: 2014-11-26 21:49
十年前的那个直特早已经死了只不过现在把直特和25T划等号了而已而且有的车次升级以后没快反而更慢了比如T201 现在是37：14分钟升级成为Z201以后是37：29分钟

作者: 67001 时间: 2014-11-26 22:26

BK6126S1 发表于 2014-11-26 21:49
十年前的那个直特早已经死了只不过现在把直特和25T划等号了而已而且有的车次升级以后没快反而更慢了比如 ...

现在强行有慢行附加时间了

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