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标题: 求368路BK6170的照片 [打印本页]

作者: rootr    时间: 2014-11-26 11:58
标题: 求368路BK6170的照片
想收藏一张纪念
万分感谢
作者: wgq    时间: 2014-11-26 12:11
368更早时候的6141也经典,02年第一次体验368,在左安路坐的22655
作者: xblswf    时间: 2014-11-26 12:12
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 74923&highlight=368

作者: 引擎澎湃    时间: 2014-11-26 12:22
本帖最后由 引擎澎湃 于 2014-11-26 12:27 编辑

前面的BK6170 后面的DD6111
那时11米17米客车还属于黄河系底盘主导大型客车的天下
后来由于斯太尔系技术渐渐成熟 带得动18米 大型长龙车就成了陕汽底盘的天下了
再后来MAN技术出现 就变成了现在的各种后置大铰接了
(因为拥有底盘资质的客车企业越来越多)
作者: 给猫金币    时间: 2014-11-26 12:39
网上转的,感谢原作者~
[attach]1172206[/attach]



作者: ronwu    时间: 2014-11-26 13:13
引擎澎湃 发表于 2014-11-26 12:22
前面的BK6170 后面的DD6111
那时11米17米客车还属于黄河系底盘主导大型客车的天下
后来由于斯太尔系技术渐 ...

前半段说的都挺好 不过跟MAN还真没什么关系
作者: rootr    时间: 2014-11-26 16:59
本帖最后由 rootr 于 2014-11-26 17:32 编辑

感谢楼上几位朋友。
作者: xblswf    时间: 2014-11-26 17:30
给猫金币 发表于 2014-11-26 12:39
网上转的,感谢原作者~

我看不太清楚,这车自编号是?
作者: 午饭    时间: 2014-11-26 17:36
当年每次到左安路都是黄河刚走,再等就都是大巡了
作者: 羽翼年代    时间: 2014-11-26 18:58
ren 发表于 2014-11-26 18:47
这图是323路的34071,PS出来的,我第一眼看368那几个字和旁边蓝底就不协调,一查还真是假的
原图如下( ...


作者: balakovic    时间: 2014-11-26 20:06
引擎澎湃 发表于 2014-11-26 12:22
前面的BK6170 后面的DD6111
那时11米17米客车还属于黄河系底盘主导大型客车的天下
后来由于斯太尔系技术渐 ...

前后逻辑好像有点小问题:不是斯太尔技术成熟带的动18米才有的18米,是当时要造12米两轴和18米国内只有斯太尔91平台这么一个最佳选择,斯太尔91平台本身就是成熟的,不成熟也不会引进它了。按您的意思容易理解成斯太尔91在奥地利很青葱后来在中国变熟了……
批量生产的国产18米后铰几乎没有使用大肆使用MAN技术的。
作者: xblswf    时间: 2014-11-26 20:48
ren 发表于 2014-11-26 18:47
这图是323路的34071,PS出来的,我第一眼看368那几个字和旁边蓝底就不协调,一查还真是假的

原图如下 ...

我就觉着不大对,看车号像是3407*。但没见过这张图,又不好直说。
作者: 笨狼    时间: 2014-11-26 21:00
北京现在还有368路吗……?




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