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标题: 24路~~~ [打印本页]

作者: saturn5319 时间: 2008-12-28 19:57
标题: 24路~~~
貌似这条线路最近很少被提起大家觉得这条线路如何

作者: 9路 时间: 2008-12-28 20:02
这线很好，当年路特窄，要求驾驶技术要求很高,而且当年那条路上只有24路,后来有了713(674)

作者: fuqi365 时间: 2008-12-28 20:08
俺记得当时60路也走的很窄的地方，也很练技术的

作者: BK6180B 时间: 2008-12-28 20:10
其实352和750走的小红门路最练技术。。。

作者: 峥宝宝 时间: 2008-12-28 20:10

我父亲原来上小学的时候天天就坐24路~那时候住内务部街~
24路也和13路一样是条老线路了

作者: TY6120 时间: 2008-12-28 23:45
K1少有的开的比较带劲的线路

作者: Teutonic.K 时间: 2008-12-28 23:49

我父亲原来上小学的时候天天就坐24路~那时候住内务部街~
24路也和13路一样是条老线路了
峥宝宝发表于 2008-12-28 20:10

内務部街……北京二中……

作者: 城铁柳芳站 时间: 2008-12-29 00:00
客一再来新车的时候还不赶紧给24换叻！一定要是柴油车、~

作者: Harry624 时间: 2008-12-29 00:47

内務部街……北京二中……
Teutonic.K 发表于 2008-12-28 23:49

你2中的？

作者: ☆土豆的微笑☆ 时间: 2008-12-30 08:46

我父亲原来上小学的时候天天就坐24路~那时候住内务部街~
24路也和13路一样是条老线路了
峥宝宝发表于 2008-12-28 20:10

现在的13不如从前了太让人失望了看到13都伤心

作者: 东方号 时间: 2008-12-30 10:44
24路那条线路很是宁静，大部分的客流都是短途，流水客流非常多。

作者: 云天 时间: 2008-12-30 10:52
24间隔比较小，挺好坐的。小街原来路窄时，两边树荫能把路全挡上，夏天骑车感觉不错

作者: ceciliaowen 时间: 2008-12-30 10:54

客一再来新车的时候还不赶紧给24换叻！一定要是柴油车、~
城铁柳芳站发表于 2008-12-29 00:00

24、379现在加柴油都得去120场里，不如换N2、气尼之类的，24场里有加气站

作者: ed4avin 时间: 2008-12-30 11:27

24、379现在加柴油都得去120场里，不如换N2、气尼之类的，24场里有加气站
ceciliaowen 发表于 2008-12-30 10:54

客1哪来的气尼…………24的间隔都很小，但是学生上下学的时候依旧很恐怖，而且经常有很多民工从东直门到北京站，或者从北京站到东直门。不换好车的原因也是因为民工太多，毁车。月票时代，24路是客一很挣钱的线路（都是买票的嘛）但是行驶条件和客观原因制约了24路使用好车

作者: 馨欣 时间: 2008-12-30 20:01

客1哪来的气尼…………24的间隔都很小，但是学生上下学的时候依旧很恐怖，而且经常有很多民工从东直门到北京站，或者从北京站到东直门。不换好车的原因也是因为民工太多，毁车。月票时代，24路是客一很挣钱的线路（ ...
ed4avin 发表于 2008-12-30 11:27

深有体会。我坐24感觉最深的是后面发动机声音偏大，Z1的车都这样么？司机也够干练（开了10多年公交了），即使需要技术，也显得很小菜。24也像胡同线，什么外交部街啦、禄米仓啦、春秀路啦之类的。希望像这样的线路“发扬光大”，永久保留下来。

作者: mlm1984 时间: 2008-12-30 20:17
24路最初走东总部胡同...胡同基本和24一边宽，还好是单行，十分佩服司机的技术！

作者: alljtcc 时间: 2008-12-30 22:06
104，103也到北京站，照样用好车，哎

作者: 城铁柳芳站 时间: 2008-12-30 22:17
分公司不同就是不一样、估计24要是客五就可能跟9路一个待遇叻、先给好车送、

作者: 贝壳 时间: 2008-12-30 23:10
24路的客流较大，发车也密，但多数为短途客流。

作者: 丽萍 时间: 2008-12-31 01:42
24路,做车里,看见炕头.禄米仓,海运仓

作者: todayhigh 时间: 2008-12-31 03:47
运五现在发扬为人民服务精神，好车进郊区了
433都混上气尼了，这路上民工可比北京站的还多

作者: ed4avin 时间: 2008-12-31 07:36

分公司不同就是不一样、估计24要是客五就可能跟9路一个待遇叻、先给好车送、
城铁柳芳站发表于 2008-12-30 22:17

24其实是和21，387差一个级别的，但是比13，同队的379的级别高，不然为什么会不停的加车，混跑也是为了能保证运营，就什么车都上了，如果真不重视，就给你几个车，你自己调度吧。
你可以查一下24的路况，和线路长度，以及配车情况，你就明白客1到底重视不重视24了

作者: xiaowenz 时间: 2008-12-31 09:33
我天天做24上下班，应该有30个6118＋5个D3机动，K1就没气尼，814还等着换车呢，现在的24民工不多了，基本都刷卡

作者: ed4avin 时间: 2008-12-31 10:39

我天天做24上下班，应该有30个6118＋5个D3机动，K1就没气尼，814还等着换车呢，现在的24民工不多了，基本都刷卡
xiaowenz 发表于 2008-12-31 09:33

老实说我从没见过13201-13205

作者: ceciliaowen 时间: 2008-12-31 10:45

24其实是和21，387差一个级别的，但是比13，同队的379的级别高，不然为什么会不停的加车，混跑也是为了能保证运营，就什么车都上了，如果真不重视，就给你几个车，你自己调度吧。
你可以查一下24的路况，和线路长 ...
ed4avin 发表于 2008-12-31 07:36

24我就没坐过空调的

作者: TY6120 时间: 2008-12-31 11:59

24我就没坐过空调的
ceciliaowen 发表于 2008-12-31 10:45

24就没有空调的。。。

作者: Sundown716 时间: 2008-12-31 13:27
K1现在的市区线路里24路60路65路很被重视~~~车都很多

作者: xiaowenz 时间: 2008-12-31 14:14

老实说我从没见过13201-13205
ed4avin 发表于 2008-12-31 10:39

确实都在24了，有时间我去左家庄照给你

作者: 紫肆 时间: 2008-12-31 16:01

老实说我从没见过13201-13205
ed4avin 发表于 2008-12-31 10:39

还有你没见过的啊

作者: ed4avin 时间: 2008-12-31 16:43

还有你没见过的啊
紫肆发表于 2008-12-31 16:01

至今没见过老紫

作者: ceciliaowen 时间: 2008-12-31 18:31
28# TY6120

我又不是不知道24都没有过空调，42的Z3老来24场里加气，明显K1对24重视程度不如42，至少配车不如42

作者: blm9870 时间: 2008-12-31 18:34

其实352和750走的小红门路最练技术。。。
BK6180B 发表于 2008-12-28 20:10

是啊是啊,好几次开车走小红门路都是很小心的,每次过完总有一种如释重负的感觉!~~~

作者: 紫肆 时间: 2009-1-1 00:40

至今没见过老紫
ed4avin 发表于 2008-12-31 16:43

掏钱请客随便看

作者: ☆土豆的微笑☆ 时间: 2009-1-2 21:27

24其实是和21，387差一个级别的，但是比13，同队的379的级别高，不然为什么会不停的加车，混跑也是为了能保证运营，就什么车都上了，如果真不重视，就给你几个车，你自己调度吧。
你可以查一下24的路况，和线路长 ...
ed4avin 发表于 2008-12-31 07:36

客一忽视13

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