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标题: 哈尔滨北站候车室、室外站台已初现雏形 [打印本页]

作者: 绿海探航 时间: 2014-11-28 00:09
标题: 哈尔滨北站候车室、室外站台已初现雏形

　　生活报11月27日讯 26日，记者从哈尔滨铁路局宣传部了解到，正在建设中的哈尔滨北站候车室、室外站台已初现雏形，预计在哈齐客运专线开通后投入使用。据了解，哈尔滨北站是哈齐客专始发车站之一，位于滨洲铁路线上的松北和呼兰两区之间的哈黑公路利民大道西侧，跨越大耿家立交桥和江北地铁2号线，总建筑面积1万平方米。哈尔滨北站建成后将与哈东站共同成为哈市辅助客运车站，将与全国铁路网连通，在省内主要连通西部铁路线。哈齐客专开通后，哈尔滨北站将开通齐齐哈尔、大庆、北京、上海、天津等方向的高铁，未来还将开行到牡丹江、绥芬河、佳木斯等地的高铁。

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作者: wangyi1853 时间: 2014-11-28 08:45
那个位置可以说是前不着村后不着店

作者: 被人上身的鬼 时间: 2014-11-28 10:43

wangyi1853 发表于 2014-11-28 08:45
那个位置可以说是前不着村后不着店

没关系，依托车站，后续进行建设，路网、商圈，慢慢全都能有。
长春西站也基本是个前不着村后不着店的地方，现在有轨电车都已经通过去了。

作者: WJ07-17001 时间: 2014-11-28 11:46
记者好像傻。。。

今年不开哈北站。。。

作者: 冯小先生 时间: 2014-11-28 11:52

被人上身的鬼发表于 2014-11-28 10:43
没关系，依托车站，后续进行建设，路网、商圈，慢慢全都能有。
长春西站也基本是个前不着村后不着店的地 ...

要我选址我就把呼兰火车站改成哈北站

估计这样的话大家得揍扁我

作者: 绿海探航 时间: 2014-11-28 11:55

冯小先生发表于 2014-11-28 11:52
要我选址我就把呼兰火车站改成哈北站
估计这样的话大家得揍扁我

双城改成哈南站..

作者: 冯小先生 时间: 2014-11-28 11:56

绿海探航发表于 2014-11-28 11:55
双城改成哈南站..

哈南站远点不要紧，他是货运站

作者: 给猫金币 时间: 2014-11-28 14:37

被人上身的鬼发表于 2014-11-28 10:43
没关系，依托车站，后续进行建设，路网、商圈，慢慢全都能有。
长春西站也基本是个前不着村后不着店的地 ...

长春西站还是算了吧，火车站挨着殡仪馆。。

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-11-28 18:27

wangyi1853 发表于 2014-11-28 08:45
那个位置可以说是前不着村后不着店

硬造一座新城的节奏，像当年京沪高铁的济南西站一样，虽然建设的很快，但是现在感觉还是没什么人气。

作者: 冯小先生 时间: 2014-11-28 18:45

Ciel-Yu 发表于 2014-11-28 18:27
硬造一座新城的节奏，像当年京沪高铁的济南西站一样，虽然建设的很快，但是现在感觉还是没什么人气。

沧州西站离沧州城老远老远，就在农村里头

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-11-28 18:55

冯小先生发表于 2014-11-28 18:45
沧州西站离沧州城老远老远，就在农村里头

嗯，现在高铁站造在很偏远的地方是个普遍现象，一个确实因为高速铁路拐不了急弯，另一个就是地方上也想借机炒地皮。不过这样旅客真的很不方便，高铁节省下来的时间很多用在了在城市里坐车，吸引力就不强了。

作者: xtacty 时间: 2014-11-28 20:45

WJ07-17001 发表于 2014-11-28 11:46
记者好像傻。。。

今年不开哈北站。。。

一、记者没有提今年开或不开啊！
二、今年不开，在哪得到的消息？滨洲普速线都恢复通行了，今年有条件开普速场。
三、就算今年不开，明年3月高铁一通也快了啊。而且由于霁虹桥的阻隔，高铁进不了西客站，哈尔滨这边全靠北站了。

作者: xtacty 时间: 2014-11-28 20:50
普速场也立杆了，赞！

滨洲线电气化改造正在进行！！！
从中可以看到站台以外仍然是那种悬挂式的软连接。
站房有了，但站前广场还是9月份那得行，不给力。。。站房光有呼兰一侧，松北一侧明显有预留，还是尽早开建吧，松北人民会桑心的

作者: WJ07-17001 时间: 2014-11-29 10:59

xtacty 发表于 2014-11-28 20:45
一、记者没有提今年开或不开啊！
二、今年不开，在哪得到的消息？滨洲普速线都恢复通行了，今年有条件开 ...

我就在北站工作

作者: WJ07-17001 时间: 2014-11-29 11:05

xtacty 发表于 2014-11-28 20:50
普速场也立杆了，赞！滨洲线电气化改造正在进行！！！
从中可以看到站台以外仍然是那种悬挂式的软连接 ...

详细解释一下吧，哈北站普速场今年只开通了三条道，都是通过道，哈北站不停车，都是路过车。

现在的性质和哈西普速场前一阵子差不多，仅仅提供通过业务，因为万东线路所已经拆除，江北联络线从西庙台子出来直接连通哈北综合场。

明年计划是再开通三条通过股道。

哈北站停车还需再等待。大概两三年吧。

然后普速场电气化现在仅仅是预留杆子，全部开通还得四五年。

作者: xtacty 时间: 2014-11-29 11:46

WJ07-17001 发表于 2014-11-29 11:05
详细解释一下吧，哈北站普速场今年只开通了三条道，都是通过道，哈北站不停车，都是路过车。

现在的性 ...

哦，官方人士呢。
北站停车还要两三年，这个说得有点悬。。。“停车”这个词含义有点模糊

普速电气化有报道说是需要30个月，从10月25日算起吧。

作者: bf2tong 时间: 2014-11-29 22:06
说实话北站看起来略low

作者: uniquenova 时间: 2014-11-29 22:19
经常路过那，那天实地探查了一下。话说北站的站前广场这块还真比较不好弄——大耿家桥下高度不够，道路宽阔也不足，而北站正好是斜对着利民大道，所以说车辆进出是个挺大的困难啊。。。。。。。

当然，等北站开了，说明利民公交1元化的时机也就到了。

作者: fxj002 时间: 2014-12-2 20:29
其实当初真以为哈北站是呼兰那面呢。。。。

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