公交迷网 - 巴士之家

标题: 暴走有感，设计一下北城的线路 [打印本页]

作者: riki 时间: 2008-12-28 21:07
标题: 暴走有感，设计一下北城的线路
1，835分出1辆车开个支线。
835Z1（胜利桥东-上兰漫水桥）票价2元 6：00 14：00 18：00（冬17：30）
胜利桥东-柴村桥西（跟835Z）-呼延村（柴西路）-呼延村（12Z终点）-小留-大留-土堂-上兰漫水桥（有限高，否则下一站就是中北）
454立着站牌根本不走汾西路！全是454快！

2，2Z改号为15Z，二电厂站后西留庄沿15路线走，跟15的点岔开。

3，842Z延至冈上村，就加一站。

4，842主线到新城后开进迎新街，沿36，37，15路线开到西留庄，跟452抢客流。
以上纯属YY，欢迎扔砖

作者: 太原公交 时间: 2008-12-28 22:15
最好上个图，这样清晰明了~哈哈

作者: riki 时间: 2008-12-28 22:17

最好上个图，这样清晰明了~哈哈
太原公交发表于 2008-12-28 22:15

我不会做。。。。。5555

作者: riki 时间: 2008-12-28 22:34
835Z1
[attach]256677[/attach]
很烂。

作者: jafun123 时间: 2008-12-29 09:33
看不明白！！！

作者: niujielove86 时间: 2009-1-21 14:59
关于你的835Z1和842Z，你说的那些地方都不认识，所以不发表言论。

至于你说的842和452抢客流也没太大意义，因为452的客流也不多，而且有大部分是附近村民，人家坐那车便宜，不会选择公交的。

最后再说你关于2Z的修改，2Z本身客流并不差，绝大多数甚至超过2路，所以取消2Z实在没必要。到是可以保留2Z的前提下加开15Z，这样可以方便江阳的乘客前往大同路、迎新街方向，应该也是条不错的线路。

作者: 快速公交 时间: 2009-1-21 16:06

关于你的835Z1和842Z，你说的那些地方都不认识，所以不发表言论。

至于你说的842和452抢客流也没太大意义，因为452的客流也不多，而且有大部分是附近村民，人家坐那车便宜，不会选择公交的。

最后再说 ...
niujielove86 发表于 2009-1-21 14:59

问一下——2Z是铰接吗？什么型号？看你签名里写的。。。。。想问问。。。。

作者: 同利巴士 时间: 2009-1-21 17:02

问一下——2Z是铰接吗？什么型号？看你签名里写的。。。。。想问问。。。。
快速公交发表于 2009-1-21 16:06

原来是,2008年报废了,是CJ660B,现在是CJ6101G3了.

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)